Придбаний у 2021р. новим, є документи, що підтверджують.
Бережна експлуатація, своєчасне обслуговування. У гонках та змаганнях не брав участі. Використовувався для лісових прогулянок.
Додатково встановлені двері, дах та ін. Невеликий пробіг.
1759162160.595
Tue Sep 02 2025 03:05:46 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
OUTLANDER MAX XT-P 1000R
Двигун Rotax, 101 к.с., робочий об’єм –
999 см3, V-подібний, з двома верхніми
розподільними валами, з рідинним
охолодженням
Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилюва-
чем (DPS)
• Інтелектуальна система гальмування двигуном (іЕВ) і режими їзди
• Передній диференціал Visco-4Lok†
• Амортизатори FOX† 1.5 PODIUM† QS3
• 27-дюймові шини XPS Trail King 2 для їзди бездоріжжям
• 14-дюймові алюмінієві диски
• 4-дискова гальмівна система
• Лебідка з тяговим зусиллям 1588 кг з синтетичним тросом
• 7,6-дюймовий завширшки сенсорний дисплей
• Повний захист днища, передній бампер, задній бампер
• Передній стабілізатор поперечної стійкості
• Алюмінієве кермо конусоподібної форми зі спортивними захисними
щитками
• Відділення для телефона і зарядна розетка USB
• Передній вставний багажний кофр
• Задній знімний багажний кофр
• Сидіння спеціальної серії
• Фірмові світлодіодні світлові прилади
Газові амортизатори FOX Piggyback
Д х Ш х В 224,6 x 123,1 x 124,5 см
Гарантія 2 роки
Mon Sep 29 2025 14:38:04 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
MAVERICK MAX X RS TURBO RR SAS
195 к.с., трициліндровий двигун з турбонаддувом
Rotax ACE (покращена ефективність згоряння)
900 см3 , з рідинним охолодженням, із
вбудованим проміжним охолоджувачем і
високопродуктивним повітряним фільтром
Система подачі палива Система інтелектуального керування дроселем
(iTC) з електронним впорскуванням палива (EFI)
Трансмісія Варіатор із системою швидкого спрацьовування
X (QRS-X) і посиленою вентиляцією, L / H / N /
R / P
Система блокування переднього диференціала Smart-Lok
• Амортизатори FOX 3.0 PODIUM RC2 з перепускним клапаном
• 14-дюймові алюмінієві колісні диски з бедлоками
• 30-дюймові шини Maxxis Bighorn 2.0
• Ремені безпеки з кріпленням у 4 точках з м’якими
наплічниками
• Посилений повний захист днища з високомолекулярного
поліетилену
• Повнорозмірний дах
Цифрова приладова панель із дисплеєм діагоналлю 7,6
вага 843 кг
Рама / каркас Двофазна сталь 980
Д х Ш х В 419,1 х 184,7 х 174 см
бак паливний 40 л
Гарантія 2 роки
Mon Sep 29 2025 16:26:49 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
MAVERICK R X RS 999T DCT SAS 2026
77-дюймова (196 см) 4- важільна підвіска на поздовжніх важелях
з алюмінієвим надміцним високим поворотним кулаком
• Передній диференціал Smart-Lok™*
• Амортизатори FOX† 3.0 PODIUM† Piggyback з перепускним
клапаном і технологією Smart-Shox, доповненою технологією
Live Valve 3-го покоління (два клапани для регулювання стиску і
відбою)
• Приладова панель з 10,25-дюймовим сенсорним екраном
• 32-дюймові шини ITP Tenacity XNR
• 16-дюймові колісні диски з бедлоками, виготовлені за
технологією FlowFormed
• Передня й задня камери
• Телескопічне кермо з кнопками управління розважально-
інформаційним центром
• Повний жорсткий дах
• Пластиковий повний захист днища
• 4-точкові ремені безпеки з м’якими наплічниками
• Висококласні високоефективні світлодіодні фари
• Фірмові світлодіодні світлові прилади Can-Am
• Відділення для речей у передній панелі з відсіком для телефона
• Графіка / сидіння конфігурації X
• Магнето потужністю 1700 Вт
• Радіочастотна система безпеки з цифровим кодуванням
(D.E.S.S.TM) з кнопкою запуску/вимкнення двигуна
Тип Трициліндровий двигун Rotax 999Т DCT, робочий
об’єм - 999 см3, з турбонаддувом, з рідинним
охолодженням, з вбудованим проміжним
охолоджувачем і високоефективним повітряним
фільтром, 240 к.с. (179 кВт)
Система подачі
палива
Інтелектуальна система керування дроселем
(iTC™) з електронним впорскуванням палива (EFI)
Трансмісія Трансмісія з подвійним зчепленням Rotax DCT,
7-шивдкісна з високим і низьким діапазоном
Приводний механізм Блоковний передній диференціал з ексклюзивною
технологією Smart-Lok*. Привід на 2 колеса/ повний
привід із заблокованим переднім диференціалом/
повний привід TRAIL ACTIV / повний привід TRAIL
Передня підвіска Кований алюмінієвий надміцний високий поворотний
кулак - подвійні A-подібні важелі зі стабілізатором
поперечної стійкості / довжина ходу 63,5 см
Передн і задні амортизатори FOX† 2.5 PODIUM† Piggyback з перепускним
клапаном і технологією Smart-Shox**, доповненою
технологією Live Valve 3-го покоління (два клапани
для регулювання стиску і відбою)
Задня підвіска 4- важільна підвіска на поздовжніх важелях з
кованим алюмінієвим надміцним високим
поворотним кулаком / довжина ходу 66 см
Гарантія два роки.
1759162160.595
Mon Sep 01 2025 14:03:12 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
KA 0059 HE Мы распознали гос.номер авто на фото и проверили его по реестрам МВД. 3JB2GEG17MJ002173 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто
Хороший и технически исправный трайк.
1759162160.595
Mon Sep 01 2025 13:03:11 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
AE 8818 AC Мы распознали гос.номер авто на фото и проверили его по реестрам МВД. 2BXNBDD18KV000063 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто Впервые на AUTO.RIA
1759162160.595
Tue Sep 23 2025 08:36:08 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Официальный !!! На гарантии !!! Состояние нового !!! Дополнительно - сидушка.- подножка,-чехол !!!-спортивный импеллер !!! Без прицепа!!! Все вопросы и предложения только по телефону !!!
1759162160.595
Sun Aug 31 2025 17:02:08 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Хорошая игрушка в хорошей комплектации и в отличном состоянии. Очень много допов и доработок. Две лебедки, два комплекта резины с дисками, подсветки днища и салона, музыка, обогреватель салона и многое другое. Вложений не нуждается.
1759162160.595
Sun Sep 28 2025 23:09:14 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
BRP RXP-X 300 RS гидроцикл, который реально дарит эмоции, 300 лошадиных сил дают нереальную динамику, а короткая база хорошую управляемость. В этом сезоне проехал 17 часов, на 100 часах было сделано большое ТО (турба, импеллер, свечи, масло). На документах, техосмотр до 2030 года, в комплекте с лафетом.
1759162160.595
Mon Aug 04 2025 02:14:06 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
OUTLANDER X MR 1000R 2025 року
Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилюва-
чем (DPS)
• Інтелектуальна система гальмування двигуном (іЕВ) і режими їзди
• Передній диференціал Visco-4Lok†
• Газові амортизатори SHOWA
• 30-дюймові (76,6 см) шини XPS Swamp King XL для їзди по грязі
• 14-дюймові (35,6 см) алюмінієві диски
• 4-дискова гальмівна система
• Лебідка з тяговим зусиллям 1588 кг з синтетичним тросом
• 7,6-дюймовий цифровий дисплей
• Алюмінієве кермо з J-подібним гаком, грязьовим ременем і підйомом
колонки на 2,5 см
• Повний захист днища, передній бампер із захистом від грязі і кронштей-
ном для лебідки, задній бампер
• Відділення для телефона і зарядна розетка USB
• Сидіння спеціальної серії
• Фірмові світлодіодні світлові прилади
Двигун Rotax, 101 к.с., робочий об’єм –
999 см3, V-подібний, з двома верхніми
розподільними валами, з рідинним
охолодженням, зі стратегічно розташованим
повітрозабірником
Система подачі пального Інтелектуальна система керування
дроселем (iTCTM) з електронним
впорскуванням пального (EFI)
Трансмісія Варіатор із первинною муфтою
pDrive, зі стратегічно розташованими
повітрозабірником і вихлопною системою.
Передачі: Extra low L / H / N / R / P
Приводний механізм Режими: привід на 2 колеса / повний привід
/ заблокований повний привід із переднім
диференціалом Visco-4Lok
Сприяння в керуванні Режими: робочий, стандартний, спортивний
Інтелектуальна система гальмування
двигуном (іЕВTM)
Підсилювач рульового
керування
Система динамічного рульового керування з
трирежимним підсилювачем (DPS)
ПІДВІСКИ
Передня підвіска Вигнутий подвійний A-подібний важіль,
довжина ходу – 19 см
Передні амортизатори Амортизатори SHOWA з плаваючими
поршнями
Задня підвіска Вигнутий подвійний A-подібний важіль,
довжина ходу – 25,9 см
Задні амортизатори Амортизатори SHOWA з плаваючими
поршнями
Номінальна суха вага* 487 кг
Д х Ш х В 242,9 х 126,2 х 137,6 см
Колісна база 134,2 см
Дорожній просвіт 33 см
Висота сидіння 96 см
Вантажомісткість багажників Передній: 54,4 кг / задній: 109 кг
Місткість відділень для
речей
3,8 л
Буксирувальна потужність 830 кг
Місткість паливного бака 19,5 л
Гарантія 2 роки
Mon Sep 29 2025 13:34:03 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
OUTLANDER MAX DPS 1000R
Двигун Rotax, 101 к.с., робочий об’єм –
999 см3, V-подібний, з двома верхніми
розподільними валами, з рідинним
охолодженням
Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилюва-
чем (DPS)
• Інтелектуальна система гальмування двигуном (іЕВ) і режими їзди
• Самоблоковний передній диференціал Visco-Lok† QE
• 26-дюймові шини на 14-дюймових алюмінієвих дисках
• 4-дискова гальмівна система
• Цифровий дисплей з діагоналлю 7,6 дюйма завширшки
• Повний захист днища
• Передній вставний багажний кофр
• Задній знімний багажний кофр
• Відділення для телефона
• Фірмові світлодіодні світлові прилади
амортизатори двотрубні
Варіатор із первинною муфтою pDrive,
Передачі: L / H / N / R / P
Приводний механізм Режими: привід на 2 колеса / повний привід
з самоблоковним переднім диференціалом
Visco-Lok† QE
Режими: робочий, стандартний, спортивний
Інтелектуальна система гальмування
двигуном (іЕВTM)
Д х Ш х В 240.8 x 123.2 x 143.2 см
Гарантія 2 роки
Mon Sep 29 2025 17:50:29 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
OUTLANDER MAX XT 850
Двигун Rotax, 82 к.с./ 89,5 Нм, робочий
об’єм – 999 см3, V-подібний, з двома
верхніми розподільними валами, з
рідинним охолодженням
Трирежимний динамічний підсилювач керма (DPS)
• Інтелектуальне гальмування двигуном (iEB™)
• Передній диференціал Visco-Lok† QE з автоматичним блокуванням
• 26 дюймові спеціальні трейлові шини XPS Trail King 2
• Лебідка 3500 фунтів (1588 кг)
• 7,6-дюймовий завширшки сенсорний дисплей
• Повний захист днища, передній бампер, задній бампер
• Відділення для телефона і зарядна розетка USB
• Передній вставний багажний кофр
• Задній знімний багажний кофр
Варіатор із первинною муфтою pDrive,
Передачі: L / H / N / R / P
Приводний механізм Режими: привід на 2 колеса / повний привод
із самоблоковним переднім диференціалом
Visco-Lok† QE
Режими керування: робочий, стандартний, спортивний
Інтелектуальна система гальмування
двигуном (іЕВTM)
Світлодіодні фари і задні ліхтарі
Д х Ш х В 252 x 123,2 x 143,2 см
Гарантія 2 роки
Mon Sep 29 2025 13:34:03 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Traxter MAX DPS HD9 2025
RotaxTM, 976 см3, V-подібний, з рідинним
охолодженням, 65 к.с. (48 кВт), 80 Нм
Система подачі палива Інтелектуальна система керування дроселем
(iTCTM) з електронним впорскуванням палива
(EFI)
Трансмісія Варіатор PRO-TORQ із системою швидкого
реагування (QRS), з посиленою вентиляцією і
електронною системою захисту повідного паса,
Extra-L / H / N / R / P
Приводний механізм Режими Turf (їзда по м’якому ґрунту) / привід
на 2 колеса / повний привід із самоблоковним
переднім диференціалом Visco-Lok†
Допомога в рульовому керуванні Гальмування двигуном
Режими ЕСОTM / ЕСОTM Off / Work
Обмежувач швидкості
Підсилювач рульового керування Система динамічного рульового керування з
підсилювачем (DPSTM)
Система динамічного рульового керування з підсилювачем
(DPSTM)
Передня підвіска Подвійні A-подібні важелі / довжина ходу 25,4 см
Передні амортизатори Двотрубні газонаповнені амортизатори
Задня підвіска Торсіонна підвіска на поздовжніх А-подібних
важелях (ТТА) з зовнішнім стабілізатором
поперечної стійкості / довжина ходу 25,4 см
Задні амортизатори Двотрубні газонаповнені амортизатори
• 14-дюймові литі алюмінієві диски
Рама / каркас Профільований каркас із системою захисту при
перекиданні (ROPS)
Номінальна суха вага* 803 кг
Д х Ш х В 389,6 х 161,2 х 193 см
Колісна база 294 см
Дорожній просвіт 28 см
Розміри кузова 96,5 х 138,4 х 30,5 см
Вантажомісткість кузова 454 кг
Механізм нахилу кузова -
Допустиме навантаження на
задній відкидний борт
113,4 кг
Місткість відділень для речей Загальна: 42,1 л
Буксирувальна потужність 1134 кг
Вагтажопідйомність 771 кг
Місткість паливного бака 40 л
Кількість місць 6
Приладова панель Цифровий дисплей 4,5 дюймів завширшки
Рульове колесо З регульованим кутом нахилу рульової колонки
Захист Вбудований передній сталевий бампер
Центральний захист днища з
високомолекулярного поліетилену
• Звуковий сигнал з карлінгом
• Дзеркала з лівого та правого боку, схвалені ЄС
Гарантія два роки
Mon Sep 29 2025 17:50:43 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
ОСНОВНІ КОНСТРУКТИВНІ
ОСОБЛИВОСТІ
Двигун ROTAX® 1630 ACE – 300
Фірмова аудіосистема BRP преміум-класу
Повноколірний 7,8-дюймовий дисплей
Інтелектуальна система очищення водомета (iDF)
Переднє відділення для речей з прямим доступом
Комплектація Limited:
USB-порт
Чохол на гідроцикл
Органайзер у відділенні для речей
Панелі для захисту колін водія
Ехолот
Ексклюзивне забарвлення та багато іншого
ІНШІ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Двосекційне сидіння Ergolock™ ступінчастої конструкції
Ремінець на сидінні
Система інтелектуального керування гальмуванням і реверсом (iBR)
Система регулювання диференту (VTS™)
Підніжка для підйому на борт
РЧ-ключ протиугінної системи D.E.S.S.**
Водонепроникне відділення для телефона
Система швидкого кріплення додаткового приладдя LinQ™
Панелі для захисту колін водія
Ширококутні дзеркала
Рукоятки керма з упорами для долонь
Килимки в нішах для ніг
Велика платформа для стрибків у воду з килимком
Кермо з регульованим кутом нахилу
Буксирна петля для кріплення фала для буксирування воднолижника
ПРИЛАДОВА ПАНЕЛЬ: Великий панорамний 7,8-дюймовий РК дисплей
Основні функції:
Система BRP Connect
Музика
Погода
Підтримка Bluetooth
Спідометр
Покажчик обертів/хвилину
Годинник
Індикатор системи VTS™
Покажчик витрати пального
Покажчик запасу пального по відстані й по часу
Температура води
Ехолот
Статистика по швидкості
Лічильник мотогодин
Mon Sep 29 2025 13:34:03 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Commander MAX XT-P 1000R 2025
Передній диференціал Smart-Lok*
• Амортизатори FOX† 2.5 PODIUM QS3 Piggyback
• Сидіння спеціальної серії
• 7,6-дюймовий (19,3 см) цифровий дисплей з клавіатурою
• Фірмові світлодіодні фари і світлові прилади Can-Am
• 162,6 см завширшки, вигнуті А-подібні важелі
• 30-дюймові (76,2 см) шини XPS Hammer Force
• 15-дюймові (38,1 см) литі алюмінієві диски з бедлоками
• Передній бампер ХТ
• Лебідка з тяговим зусиллям 2041 кг
• Повний жорсткий дах і панорамне дзеркало
Rotax, робочий об’єм - 976 см3, V-подібний, з рідинним
охолодженням, 100 к.с.
Система подачі
палива
Інтелектуальна система керування дроселем (iTC) з електронним
впорскуванням палива (EFI)
Трансмісія Варіатор із системою швидкого реагування (QRS) з посиленою
вентиляцією і електронною системою захисту ременя варіатора.
Extra-L / H / N / R / P
Приводний механізм Режими Turf (рух по м’якому ґрунту) / привід на 2 колеса /
повний привід TRAIL (рух по трасі) /повний привід TRAIL ACTIV з
ексклюзивною технологією Smart-Lok*.
*Технологія Smart-Lok була розроблена спільно з компанією
TEAM Industries, лідером на ринку приводних механізмів
Допомога в
рульовому керуванні
Електронна система контролю стійкості на спуску, режими
SPORT / ЕСО
Підсилювач
рульового керування
Система динамічного рульового керування з підсилювачем (DPS)
Передня підвіска Вигнуті подвійні A-подібні важелі зі стабілізатором поперечної
стійкості / довжина ходу 35,6 см
Передні
амортизатори
Амортизатори FOX† 2.5 PODIUM Piggyback з регулюванням
стиску QS3†
Задня підвіска Торсіонна підвіска на поздовжніх вигнутих А-подібних важелях
(ТТА) зі стабілізатором поперечної стійкості / довжина ходу 35,6 см
Задні амортизатори Амортизатори FOX† 2.5 PODIUM Piggyback з регулюванням
стиску QS3†
XPS Trac Force 30 x 10 x 15 дюймів (76.2 x 25.4 x 38.1 см)
Колісні диски 15-дюймові (38,1 см) литі алюмінієві з бедлоками
Буксирувальна
потужність
907,2 кг
Вантажопідйомність 580,6 кг
Місткість відділень
для речей
Загальна: 32,1 л
Місткість паливного
бака
38 л
Гарантія 2 роки
Mon Sep 29 2025 15:13:21 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Трирежимний динамічний підсилювач керма (DPS)
? Обмежувач швидкості
? Інтелектуальне гальмування двигуном (iEBTM)
? Передній диференціал Visco-4Lok
? 26-дюймові шини XPS Trail King, 6-шарові, з 12-дюймовими литими алюмінієвими
дисками
? Передній бампер преміум-класу, задній бампер, повний захист днища
? Преміум бардачок з тримачем для мобільного телефону та USB-зарядним
пристроєм
? Переднє висувне сховище
? Буксирувальний шар
? Звуковий сигнал, поворотники та дзеркала
Двигун Rotax® АСЕ (покращена ефективність згоряння
палива), одноциліндровий, 650 см.куб., з рідинним
охолодженням, 50 к.с. (37 кВт)
Інтелектуальна система керування дроселем (iTCTM) з
електронним впорскуванням палива (EFI)
Первинний варіатор pDrive з робочим калібруванням
Понижена L /H/N/R/P
Режими: привід на 2 колеса / повний привід
/ заблокований повний привід із переднім
диференціалом Visco-4Lok
Д х Ш х В 239,2 x 120,9 x 137,1 см
Світлодіодні фари та задні ліхтарі
Лебідка 1588 кг
повний захист днища
Гарантія 2 роки
Mon Sep 29 2025 14:03:06 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
MY25 OUTLANDER MAX LIMITED 1000R
Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилюва-
чем (DPS)
• Інтелектуальна система гальмування двигуном (іЕВ) і режими їзди
• Передній диференціал Visco-4Lok†
• Амортизатори FOX† 1.5 PODIUM† QS3
• 27-дюймові (68,6 см) шини XPS Trail King 2 для їзди бездоріжжям
• 14-дюймові (35,6 см) алюмінієві диски
• 4-дискова гальмівна система
• Лебідка з тяговим зусиллям 1588 кг з синтетичним тросом
• 10,25-дюймовий сенсорний дисплей
• Повний захист днища, передній бампер, задній бампер
• Передній стабілізатор поперечної стійкості
• Відділення для телефона і зарядна розетка USB
• Передній вставний багажний кофр
• Задній знімний багажний кофр
• Сидіння спеціальної серії
• Фірмові світлодіодні світлові прилади
Номінальна суха вага* 487 кг
Д х Ш х В 252 х 123,2 х 143,2 см
Колісна база 154,4 см
Дорожній просвіт 30,5 см
Висота сидіння 96 см
Вантажомісткість багажників Передній: 54,4 кг / задній: 109 кг
Гарантія 2 роки
Ничего не подходит?
Подпишитесь на поиск и получайте первым все свежие предложения по этому запросу
Пока что нет авто по вашему запросу
Возможно, следует уменьшить количество параметров. Также вы можете подписаться на поиск и первым узнать интересные предложения сразу после их публикации
Назад Как новое Оригинальное лакокрасочное покрытие, без следов пользования и подкрасов Профессионально исправленные следы использования Например, повторное лакирование, мелкий ремонт, рихтовка небольших вмятин Неисправленные следы использования Нормальный износ, напр., небольшие вмятины, царапины лакокрасочного покрытия, сколыЛакокрасочное покрытие
К сожалению, сейчас мы не можем создать подписку, поскольку всплывающие окна в Safari заблокированы. Чтобы получать свежедобавленные авто, измените настройки смартфона: Настройки -> Safari -> Блокировка всплывающих окон (выключить) и повторите попытку. Ознакомлен