BRP OUTLANDER XT-P 1000R 2026
В наявності
Офіційний
2 роки гарантії
ПРОДУКТИВНІСТЬ, ЯКА ВИКОНУЄ СВОЮ РОБОТУ. Повністю оснащений для стилю та швидкості на бездоріжжі з газовими амортизаторами Piggyback FOX Podium QS3, 14-дюймовими колесами з бедлоками та додатковими заводськими оновленнями.
Передній диференціал Visco-4Lok†
Інтелектуальне гальмування двигуном (iEB) та режими руху
27-дюймові шини XPS Trail King 2
Збільшена 4-дискова гальмівна система
7,6-дюймовий цифровий дисплей та газові амортизатори Piggyback FOX Podium QS3
Fri Feb 13 2026 01:28:27 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Нова модель Can Am Outlander XT-P SAS 1000R з підвіскою Smart Shock та великим 10.25 дюймів кольоровим дисплеєм.
Офіційний дилер. Гарантія 2 роки. В наявності.
Fri Feb 13 2026 01:28:22 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Гідроцикл GTR-X 300
З потужністю 300 к.с. від двигуна Rotax з наддувом, модель 2026 GTR-X забезпечує гоночну продуктивність, сміливий дизайн і орієнтовану на водія компоновку. Низька посадка і сидіння Ergolock™ підвищують стабільність і контроль, незалежно від того, чи ви виконуєте повороти, буксируєте або просто активно розважаєтеся.
Потужність і крутний момент з наддувом
Особливості X-Performance
До 3 осіб на борту
Велика плавальна платформа з точками кріплення LinQ
Двосекційне гоночне сидіння Ergolock™
Двокомпонентне туристичне сидіння
Ergolock™
• Ремінець на сидінні
• iBR - інтелектуальна система гальмування
та заднього ходу
• Система регулювання диференту (VTS™)
розширеного діапазону
• Ключ RF D.E.S.S.™
• Водонепроникний відсік для телефону
• Система кріплення LinQ™
• Ширококутні дзеркала
• Округлі рукоятки керма
• Килимки для ніг
• Велика плавальна платформа
• Поліроване нержавіюче крильце
• Упори-клини для ніг із подвійним кутом
• Низьке спортивне кермо
• Буксирний гак
Робочий об’єм 1,630 куб.см.
Потужність 300 к.с.
Тип впуску З наддувом та зовнішнім інтеркулером
Система охолодження Система охолодження із замкнутим контуром
(CLCS)
Система заднього ходу Електронна система iBR®*
Стартер Електричний
Тип палива Бензин з октановим числом 98
Тип дроселя iTC™ (інтелектуальне електронне керування
дроселем)
Вихлопна система Система D-Sea-Bel™
7,6-дюймовий цифровий дисплей
Основні функції
• Спідометр
• Покажчик обертів на
хвилину
• Годинник
• Розширений VTS™
• Покажчик запасу пального
• Максимальна швидкість і
середня швидкість
• Лічильник мотогодин
транспортного засобу
Система iTC - режими
• Спортивний режим
• Режим ECO®
• Повільний режим
• Режим утримання
швидкості
• Контроль старту
Довжина (від бампера до
бампера) 332 см
Ширина 125 см
Висота 110 см
Суха вага (масло, охолоджуюча рідина, без палива) 360 кг
Вантажопідйомність 273 кг
Ємність паливного бака 70 л
Рукавичний ящик 8.8 л
Передній багажний відсік 144 л
Загальна місткість
багажних відділень 152.8 л
Гарантія 2 роки
Fri Feb 13 2026 01:28:27 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
GTX 230 виводить досвід подорожей на водних мотоциклах на новий рівень. Велика плавальна платформа, вишукана їзда та комфорт на довгих дистанціях тепер поєднуються з потужністю Rotax 230 к.с. Такі функції, як точки кріплення LinQ, система iDF та опціональна аудіосистема Bluetooth, дозволяють налаштувати їзду під себе.
ДВИГУН ROTAX 1630 ACE™ - 230
Тип впуску З наддувом та зовнішнім інтеркулером
Система охолодження Система охолодження із замкнутим контуром
(CLCS)
Система заднього ходу Електронна система iBR®*
Стартер Електричний
Тип палива Бензин з октановим числом 95
Тип дроселя iTC™ (інтелектуальне електронне керування
дроселем)
Вихлопна система Система D-Sea-Bel™
ПРИЛАДОВА ПАНЕЛЬ
Тип приладової панелі 7,8-дюймовий РК-дисплей
Основні функції
• Технологія BRP Connect
• Музика
• Навігація
• Підключення Bluetooth†
• Спідометр
• Покажчик обертів на хвилину
• Годинник
• VTS™
• Покажчик витрати палива
• Покажчик запасу пального
• Лічильник мотогодин
Система iTC - режими
• Спортивний режим
• Режим ECO®
• Повільний режим
• Режим утримання
швидкості
Двокомпонентне сидіння Ergolock™ зі
ступінчастою конструкцією
• Ремінець на сидінні
• iBR® — інтелектуальна система гальмування
та заднього ходу
• iDF — інтелектуальна система захисту від
сміття
• VTS™ (Система регулювання диференту)
• Сходи для посадки
• Ключ RF D.E.S.S.™
• Фронтальне сховище з прямим доступом
• Водонепроникний відсік для телефону
• Система кріплення LinQ™
• Аудіосистема BRP premium
• Ширококутні дзеркала
• Рукоятка керма з упором для долонь
• Килимки для ніг
• Велика плавальна платформа
• USB-порт
• Нахил керма
• Буксирна петля для кріплення
воднолижного фала
Вантажопідйомність 273 кг
Ємність паливного бака 70 л
Рукавичний ящик 2.9 л
Передній багажний відсік 96 л
Загальна місткість
багажних відділень 98.9 л
РОЗМІРИ
Довжина (від бампера до
бампера) 345.1 см
Ширина 125 см
Висота 114 см
КОРПУС
Тип Корпус ST3™ Склопластик
Гарантія два роки
Fri Feb 13 2026 01:28:27 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Wake Pro 230
Wake Pro — спеціалізований гідроцикл для буксирувальних видів спорту з винятковою стабільністю та потужністю. У стандартній комплектації — Ski Mode, висувний пілон LinQ для буксирування, тримач для дошки та 100-Вт Bluetooth-аудіосистема, тож ти отримуєш повний набір для водних розваг.
Надзвичайна потужність і крутний момент
Найкраща в галузі стабільність і керованість
Велика плавальна платформа з точками кріплення LinQ
Особливості для водних видів спорту
Двокомпонентне сидіння Ergolock™
• Ремінець на сидінні
• iBR® - інтелектуальна система гальмування
та заднього ходу
• iDF — інтелектуальна система очищення
водомета від сміття
• VTS™ (Система регулювання диференту)
• Сходи для посадки
• Ключ RF D.E.S.S.™
• Фронтальне сховище з прямим доступом
• Водонепроникний відсік для телефону
• Система кріплення LinQ™
• Аудіосистема BRP преміум класу
• Ширококутні дзеркала
• Рукоятка керма з упором для долонь
• Килимки для ніг
• Велика плавальна платформа
• USB-порт
• Нахил керма
• Буксирна петля для кріплення
воднолижного фала
ДВИГУН ROTAX 1630 ACE™ - 230
10,25-дюймовий сенсорний дисплей з
технологією BRP Connect
Основні функції
• BRP Connect
• Музика
• Навігація
• Можливість підключення
Bluetooth†
• Спідометр
• Покажчик обертів на
хвилину
• Годинник
• VTS™
• Покажчик витрати
пального
• Покажчик запасу пального
• Температура води
• Лічильник мотогодин
транспортного засобу
Система iTC - режими
• Спортивний режим
• Режим ECO®
• Повільний режим
• Режим утримання
швидкості
• Режим водних лиж
Корпус ST3™Матеріал Склопластик
Вантажопідйомність 272 кг
Ємність паливного бака 70 л
Рукавичний ящик 2.9 л
Передній багажний відсік 96 л
Загальна місткість
багажних відділень 98.9 л
РОЗМІРИ
Довжина (від бампера до
бампера) 345 см
Ширина 125.5 см (без стійки для вейкборда)
Висота 114 см
Гарантія два роки
1770944476.947
Tue Feb 03 2026 17:03:34 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Smart shock +печка и лобовое стекло, новые 32 колеса, лебедка, бамперы, музыка, Кофр, сумки на двери крышу, Один владелец, чистая история, отличное состояние, есть все допы и защиты, пробег 2600км.
Fri Feb 13 2026 01:28:32 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Outlander Electric 2026 року
Перший у світі серійний електричний квадроцикл створений для інтенсивної роботи з миттєвим крутним моментом і безшумністю. Він долає перешкоди з мінімальною вібрацією і повним контролем. Виконує будь-яку роботу, яка потребує зусиль. Без шуму, без обмежень, без жодних перешкод.
100% крутний момент на будь-якій швидкості завдяки Rotax ePower. Підкріплений топовими характеристиками по всьому спектру — преміум-підвіска, великий дорожній просвіт, серйозна тягова сила та повний захист.
Розширений діапазон роботи акумулятора та просте обслуговування поєднуються з неперевершеною потужністю та міцністю.
47 к.с. / 72 Нм, Rotax® E-POWER, з рідинним
охолодженням
Робочий температурний
діапазон
Від -20°C до 40°C
Ємність 8,9 кВт
Система охолодження Рідинне охолодження: акумуляторна батарея, інвертор і
вбудований зарядний пристрій.
Вбудований обігрівач змінного струму для заряджання
при низькій температурі
Орієнтовний запас ходу
(при повному заряді)
Протестовано відповідно до циклу WMTC*: 80 км
Середній робочий (утилітарний) запас ходу*: 50 км
Особливості Рекуперативне гальмування з 3 рівнями налаштування
Зарядний пристрій Вбудований, 6,6 кВт, рівень 2 (підходить для заряджання
рівня 1)
Тип роз’єму Тип 2 IEC 62196 з вбудованим світлодіодним
індикатором
Час заряджання
Рівень 2 (240В)
50 хв (від 20% до 80%)
1 година 30 хв (від 0% до 100%)
Час заряджання
Рівень 1 (120В)
3 години 10 хв (від 20% до 80%)
5 годин 15 хв (від 0% до 100%)
Максимальна
швидкість/Тривало
підтримувана
Висока передача: 80 км/год
Низька передача: 45 км/год
Номінальна суха вага 395 кг
Д x Ш x В 220.2 x 120.9 x 122 см
Колісна база 134,5 см
Дорожній просвіт 30,5 см
Висота сидіння 96,7 см
Вантажомісткість
багажників
Передній: 54,4 кг
Задній: 109 кг
Місткість відділень для
речей
34 л
Буксирувальна
потужність
830 кг
5-дюймовий цифровий дисплей
Світлодіодні фари і задні ліхтарі
Світлодіодне фірмове підсвічування
Світлодіодні підфарники
Передні / задні шини XPS Recon Force 26 x 8/10 x 14 дюймів
(66 х 20,3/25,4 х 35,6 см)
Колісні диски 14-дюймові (35,6 см) литі алюмінієві
Передній і задні бампери
Повний захист днища
ГАРАНТІЯ ТА РОЗШИРЕНИЙ СЕРВІС
Заводська гарантія Акумуляторна батарея: 5 років (максимум 20 000 км)
Транспортний засіб: 2-річна обмежена гарантія BRP
Fri Feb 13 2026 01:28:29 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Outlander MAX Limited 1000R SAS 2026
SAS (Smart Adaptive Suspension) (Розумна адаптивна підвіска). Ця система автоматично регулює жорсткість і висоту підвіски залежно від умов дороги та стилю водіння.
Амортизатори KYB з технологією
Smart-Shox
Двигун Rotax, 101 к.с., робочий об’єм –999 см3, V-подібний, з двома верхніми
розподільними валами, з рідинним
охолодженням
Високопродуктивний радіаторний
вентилятор потужністю 120 Вт та об’ємом
500 см3
∙ 10,25-дюймовий сенсорний дисплей
∙ Спеціальне калібрування варіатора
∙ Вентилятор високопродуктивного
радіатора з електромотором
потужністю 120 Вт та охолодженням
об’ємом 500 см3
∙ Трирежимне динамічне рульове
керування (DPS)
∙ Інтелектуальне гальмування
двигуном (iEB) і режими їзди
∙ Передній диференціал Visco-4Lok†
∙ 27-дюймові спеціалізовані
позашляхові шини XPS Trail King 2
∙ 14-дюймові алюмінієві диски
∙ 4-дискова гальмівна система
∙ Лебідка 3500 фунтів із синтетичним
тросом
∙ Повний захист днища, передній
бампер, задній бампер
∙ Передній стабілізатор поперечної
стійкості
∙ Місце для телефону та USB-
зарядний пристрій
∙ Передній відкидний відсік для
зберігання
∙ Задній знімний відсік для зберігання
∙ Сидіння спеціальної серії
∙ Додаткові пофарбовані панелі
∙ Фірмові світлодіодні ліхтарі
Передні й задні шини XPS Trail King 2 – 27 х 8/10 х 14
Колісні диски 14-дюймові алюмінієві
Передні Дводискові гальма 214 мм з гідравлічними
двопоршневими супортами
Задні Дводискові гальма 214 мм з гідравлічними
двопоршневими супортами
Номінальна суха вага* 453 кг
Д х Ш х В ( включаючи
дзеркала)
252 x 123,2 x 143,2 см
Колісна база 154,4 см
Дорожній просвіт 30,5 см
Висота сидіння 96 см
Вантажомісткість багажників Передній: 54,4 кг / задній: 109 кг
Місткість відділень для
речей
40 л
Буксирувальна потужність 830 кг
Місткість паливного бака 19,5 л
Гарантія два роки
Fri Feb 13 2026 01:28:32 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Outlander MAX XT-P 1000R SAS з додатковими заводськими обновленнями
Повністю оснащений для стилю та швидкості на бездоріжжі з амортизаторами KYB з технологією Smart-Shocks (SAS) (Smart Adaptive Suspension) (Розумна адаптивна підвіска). Ця система автоматично регулює жорсткість і висоту підвіски залежно від умов дороги та стилю водіння.,
Двигун Rotax, 101 к.с., робочий об’єм –
999 см3, V-подібний, з двома верхніми
розподільними валами, з рідинним
охолодженням
Високопродуктивний радіаторний
вентилятор потужністю 120 Вт і об’ємом 500
см3
∙ Трирежимне динамічне рульове
керування (DPS)
∙ Інтелектуальне гальмування
двигуном (iEB) і режими їзди
∙ Передній диференціал Visco-4Lok†
∙ 27-дюймові шини XPS Trail King 2,
призначені для бездоріжжя
∙ 14-дюймові алюмінієві диски з
бедлок-фіксаторами
∙ Повнорозмірна 4-дискова гальмівна
система
∙ Лебідка 3500 фунтів із синтетичним
тросом
∙ 10,25-дюймовий сенсорний дисплей
∙ Повний захист днища, передній
бампер, задній бампер
∙ Передня стійка
∙ Алюмінієве кермо конічного
профілю зі спортивними захисними
щитками
∙ Місце для телефону та USB-
зарядний пристрій
∙ Переднє відкидне місце для
зберігання
∙ Заднє знімне місце для зберігання
∙ Сидіння спеціальної серії
∙ Додаткові пофарбовані панелі
∙ Фірмові світлодіодні ліхтарі
Номінальна суха вага* 453 кг
Д х Ш х В ( включаючи
дзеркала)
252 x 123,2 x 143,2 см
Колісна база 154,4 см
Дорожній просвіт 30,5 см
Висота сидіння 96 см
Вантажомісткість багажників Передній: 54,4 кг / задній: 109 кг
Місткість відділень для
речей
40 л
Буксирувальна потужність 830 кг
Місткість паливного бака 19,5 л
Передні й задні шини XPS Trail King 2 – 27 х 8/10 х 14
Колісні диски 14-дюймові алюмінієві з бедлоками
Передні ЗБІЛЬШЕНІ дводискові гальма 252 мм з
гідравлічними двопоршневими супортами
Задні Дводискові гальма (214 мм) з
двопоршневими гідравлічними супортами
Гарантія два роки
Fri Feb 13 2026 01:28:32 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
MAVERICK R X Rc 999T DCT SAS 2026
Трициліндровий двигун Rotax 999Т DCT, робочий об’єм
- 999 см3, з турбонаддувом, з рідинним охолодженням,
з вбудованим проміжним охолоджувачем і
високоефективним повітряним фільтром, 240 к.с.
• 77-дюймова (196 см) 4-важільна
підвіска на поздовжніх важелях з алюмінієвим надміцним високим поворотним кулаком
• Передній диференціал з системою
Smart-LokTM* з режимом «Скелі»
• 10,25-дюймовий сенсорний дисплей
• 35-дюймові шини XPS Hammer King
• 16-дюймові диски з бедлок-фіксаторами, виготовлені за
технологією Flow Formed
• Передня і задня камери
• Телескопічне кермо з елементами управління інформаційно-
розважальною системою
• Повний жорсткий дах
• Передній бампер
• Повний посилений захист днища з високомолекулярного (HMW) поліетилену
• Захисні пороги та захист передніх і задніх важелів підвіски
з ультрависокомолекулярного поліетилену
• Панорамне дзеркало
• 4-точковий ремінь безпеки з плечовими накладками
• Висококласні високоефективні світлодіодні фари
• Капотний ліхтар
• Фірмові світлодіодні світлові прилади Can-Am
• Місце для зберігання в центрі приладової панелі з тримачем для мобільного телефону
• Графіка / сидіння конфігурації X
• 1700-Вт магнето
• Передні й задні фірмові світлодіодні
вогні з анімацією запуску
• Аудіосистема JL Audio рівня 3, 4динаміки + сабвуфер
• Звуковий сигнал з «carling»
Трансмісія з подвійним зчепленням Rotax DCT,
7-шивдкісна з високим і наднизьким діапазоном
Приводний механізм Блоковний передній диференціал з ексклюзивною
технологією Smart-Lok*. Привід на 2 колеса (2WD)
/ повний привід (4WD) із заблокованим переднім
диференціалом / 4WD TRAIL ACTIV / 4WD TRAIL / 4WD
ROCK
Передня підвіска Кований алюмінієвий надміцний високий поворотний
кулак - подвійні A-подібні важелі зі стабілізатором поперечної
стійкості / довжина ходу 63,5 см
Передні амортизатори FOX† 2.5 PODIUM† Piggyback з перепускним клапаном
і технологією Smart-Shox, доповненою технологією
Live Valve 3-го покоління (два клапани для регулювання
стиску і відбою)
Задня підвіска 4- важільна підвіска на поздовжніх важелях з кованим
алюмінієвим надміцним високим поворотним кулаком
/ довжина ходу 66 см
Задні амортизатори FOX† 3.0 PODIUM† Piggyback з перепускним клапаном
і технологією Smart-Shox, доповненою технологією
Live Valve 3-го
Гарантія 2 роки
Fri Feb 13 2026 01:28:27 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Характеристики утилітарного квадроцикла BRP OUTLANDER MAX XT 700:
Двигун Rotax® АСЕ (покращена ефективність згоряння палива), одноциліндровий, 650 см³, рідинне охолодження, 50 к.с.
Система подачі палива Інтелектуальна система керування дроселем (iTCTM) з електронним впорскуванням палива (EFI)
Трансмісія Варіатор з первинною муфтою pDrive, передачі L/H/N/R/P
Приводний механізм Привід на 2 колеса / повний привід із самоблоковним переднім диференціалом Visco-Lok† QE
Сприяння в керуванні Режими: робочий/стандартний/спортивний, Інтелектуальне гальмування двигуном (iEBTM)
Підсилювач рульового керування Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилювачем (DPS)
Передня підвіска Подвійні A-подібні важелі, довжина ходу 24,8 см
Передні амортизатори Двотрубні
Задня підвіска Подвійні A-подібні важелі, довжина ходу 26 см
Задні амортизатори Двотрубні
Передні й задні шини XPS Trail Force 26 x 8/10 x 14 дюймів
Колісні диски 14-дюймові алюмінієві
Передні гальма Два дискових гальма (214 мм) з двопоршневими гідравлічними супортами
Задні гальма Одне дискове гальмо (214 мм) з двопоршневим гідравлічним супортом
Номінальна суха вага 405,1 кг
ДхШхВ 239,2 х 120,9 х 122 см
Колісна база 153,5 см
Дорожній просвіт 31,8 см
Висота сидіння 98 см
Вантажомісткість багажників Передній: 54,4 кг, Задній: 109 кг
Місткість відділень для речей 34 л
Буксирувальна потужність 830 кг
Місткість паливного бака 19,5 л
Приладова панель Цифровий дисплей 4,5 дюймів
Прилади Роз’єм USB для заряджання мобільного телефона
Запалювання Радіочастотна система безпеки з цифровим кодуванням (D.E.S.S.TM)
Освітлення Світлодіодні фари (передні і задні)
Лебідка Лебідка з тяговим зусиллям 1588 кг
Передній і задній бампери, повний захист днища
Гарантія два роки
Fri Feb 13 2026 01:28:27 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Traxter ХT HD10 Stealth Black
Rotax, 976 см3, V-подібний, з рідинним охолодженням, з повітрозабірни-ком стратегічного розташування, 82 к.с. (61 кВт), 93,4 Нм
Система подачі палива Інтелектуальна система керування дроселем (iTCTM) з електронним впорскуванням палива (EFI) Трансмісія Варіатор PRO-TORQ з системою швидкого реагування (QRS), з посиленою вентиляцією і електронною системою захисту повідного паса Extra-L / H / N / R / P Приводний механізм Режими: Turf (їзда по м’якому ґрунту) / привід на 2 колеса / повний привід із самоблоковним переднім диференціалом Visco-Lok† Допомога в рульовому керуванні Гальмування двигуном Режими ЕСОTM / ЕСОTM Off / Work Обмежувач швидкості Підсилювач рульового керування Система динамічного рульового керування з підсилювачем (DPS)
Передня підвіска Вигнуті подвійні A-подібні важелі / довжина ходу 27,9 см
Передні Двотрубні газонаповнені амортизатори
Задня підвіска Торсіонна підвіска на вигнутих поздовжніх А-подібних важелях (ТТА) з зовнішнім стабілізатором поперечної стійкості / довжина ходу 27,9 см
Задні Двотрубні газонаповнені амортизатори
ШИНИ / КОЛІСНІ ДИСКИ Передні й задні шини XPS Trail King 27 x 9 / 11 x 14 дюймів Колісні диски 14-дюймові литі алюмінієві
Передні Дводискові гальма (220 мм) з двопоршневими гідравлічними супортами
Задні Дводискові гальма (220 мм) з однопоршневими гідравлічними супортами
Механізм утримання гальма
Рама / каркас Профільований каркас із системою захисту при перекиданні (ROPS) Номінальна суха вага 736 кг Д х Ш х В 319,4 х 162,5 х 203,2 см Колісна база 211,5 см Дорожній просвіт 33 см Розміри кузова 96,5 х 138,4 х 30,5 см Вантажомісткість кузова 454 кг
Механізм нахилу кузова
Місткість відділень для речей Загальна: 61,3 л Буксирувальна потужність 1134 кг Вагтажопідйомність 680 кг
паливний бак 40 л
Кількість місць 3
Приладова панель 4,5-дюймовий (11,4 см) цифровий дисплей Акумуляторна батарея 12 В (30 А/год) Магнето 650 Вт
Прилади Розетка постійного струму (10 А) Роз’єм USB (10-А) х 2 Світлові прилади Вихідна потужність світла передніх фар 140 Вт Світлодіодні хвостові ліхтарі Лебідка на 2041 кг з роликовим тросоукладальником
Передній бампер XT
Повний захист днища з високомолекулярного поліетилену
Повний жорсткий дах
Сидіння VERSA-PRO з посиленою та відкидною спинкою
Гарантія 2 р.
Fri Feb 13 2026 01:28:32 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Мотовсюдихід Commander XT 1000R Triple Black
162,6 см завширшки, вигнуті А-подібні важелі
• 7,6-дюймовий (19,3 см) цифровий дисплей з клавіатурою
• Фірмові світлодіодні світлові прилади Can-Am
• 28-дюймові (71,1 см) шини XPS Trail King
• 14-дюймові (35,6 см) литі алюмінієві диски
• Передній бампер ХТ
• Лебідка з тяговим зусиллям 2041 кг
• Повний дах
Тип двигуна Rotax , робочий об’єм - 976 см3, V-подібний, з рідинним охолодженням, 100 к.с. (75 кВт)
Система подачі палива Інтелектуальна система керування дроселем (iTC) з електронним впорскуванням палива (EFI)
Трансмісія Варіатор із системою швидкого реагування (QRS) з посиленою вентиляцією і електронною системою захисту ременя варіатора Extra-L / H / N / R / P
Приводний механізм Режими Turf (рух по м’якому ґрунту) / привід на 2 колеса / повний привід із самоблоковним переднім диференціалом Visco-Lok
Допомога в рульово-му керуванні Електронна система контролю стійкості на спуску, режими SPORT / ЕСО
Підсилювач рульового керування Система динамічного рульового керування з підсилювачем (DPS)
Передня підвіска Вигнуті подвійні A-подібні важелі зі стабілізатором поперечної стійкості / довжина ходу 38,1 см
Передні амортизатори Двотрубні газонаповнені амортизатори
Задня підвіска Торсіонна підвіска на поздовжніх вигнутих А-подібних важелях (ТТА) зі стабілізатором поперечної стійкості / довжина ходу 38,1 см
Задні амортизатори Двотрубні газонаповнені амортизатори
Колісні диски 14-дюймові (35,6 см) литі алюмінієві
Передні й задні шини XPS Trail King 28 x 9/11 x 14 дюймів (71.1 x 22.9/27.9 x 35.6 см)
Передні гальма Дводискові гальма (220 мм) з гідравлічними двопоршневими супортами
Задні гальма Дводискові гальма (220 мм) з гідравлічними двопоршневими супортами
Рама / каркас Профільований каркас із системою захисту при перекиданні (ROPS)
Номінальна суха вага 759,8 кг
Д х Ш х В 330,2 x 162,6 x 188 см
Колісна база 230,1 см
Дорожній просвіт 33 см
Розміри кузова 75,1 х 114,7 х 27 см
Вантажомісткість кузова 272,2 кг
Місткість відділень для речей Загальна: 27,6 л
Буксирувальна потужність 907,2 кг
Вантажопідйомність 467,2 кг
Місткість паливного бака 38 л
Приладова панель 7,6-дюймовий (19,3 см) цифровий дисплей з клавіатурою
Гарантія 2 роки
Fri Feb 13 2026 01:29:30 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
OUTLANDER MAX DPS 1000R
Двигун Rotax, 101 к.с., робочий об’єм –
999 см3, V-подібний, з двома верхніми
розподільними валами, з рідинним
охолодженням
Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилюва-
чем (DPS)
• Інтелектуальна система гальмування двигуном (іЕВ) і режими їзди
• Самоблоковний передній диференціал Visco-Lok† QE
• 26-дюймові шини на 14-дюймових алюмінієвих дисках
• 4-дискова гальмівна система
• Цифровий дисплей з діагоналлю 7,6 дюйма завширшки
• Повний захист днища
• Передній вставний багажний кофр
• Задній знімний багажний кофр
• Відділення для телефона
• Фірмові світлодіодні світлові прилади
амортизатори двотрубні
Варіатор із первинною муфтою pDrive,
Передачі: L / H / N / R / P
Приводний механізм Режими: привід на 2 колеса / повний привід
з самоблоковним переднім диференціалом
Visco-Lok† QE
Режими: робочий, стандартний, спортивний
Інтелектуальна система гальмування
двигуном (іЕВTM)
Д х Ш х В 240.8 x 123.2 x 143.2 см
Гарантія 2 роки
Fri Feb 13 2026 01:29:30 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
OUTLANDER MAX XT 850
Двигун Rotax, 82 к.с./ 89,5 Нм, робочий
об’єм – 999 см3, V-подібний, з двома
верхніми розподільними валами, з
рідинним охолодженням
Трирежимний динамічний підсилювач керма (DPS)
• Інтелектуальне гальмування двигуном (iEB™)
• Передній диференціал Visco-Lok† QE з автоматичним блокуванням
• 26 дюймові спеціальні трейлові шини XPS Trail King 2
• Лебідка 3500 фунтів (1588 кг)
• 7,6-дюймовий завширшки сенсорний дисплей
• Повний захист днища, передній бампер, задній бампер
• Відділення для телефона і зарядна розетка USB
• Передній вставний багажний кофр
• Задній знімний багажний кофр
Варіатор із первинною муфтою pDrive,
Передачі: L / H / N / R / P
Приводний механізм Режими: привід на 2 колеса / повний привод
із самоблоковним переднім диференціалом
Visco-Lok† QE
Режими керування: робочий, стандартний, спортивний
Інтелектуальна система гальмування
двигуном (іЕВTM)
Світлодіодні фари і задні ліхтарі
Д х Ш х В 252 x 123,2 x 143,2 см
Гарантія 2 роки
Fri Feb 13 2026 01:29:30 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Traxter MAX DPS HD9 2025
RotaxTM, 976 см3, V-подібний, з рідинним
охолодженням, 65 к.с. (48 кВт), 80 Нм
Система подачі палива Інтелектуальна система керування дроселем
(iTCTM) з електронним впорскуванням палива
(EFI)
Трансмісія Варіатор PRO-TORQ із системою швидкого
реагування (QRS), з посиленою вентиляцією і
електронною системою захисту повідного паса,
Extra-L / H / N / R / P
Приводний механізм Режими Turf (їзда по м’якому ґрунту) / привід
на 2 колеса / повний привід із самоблоковним
переднім диференціалом Visco-Lok†
Допомога в рульовому керуванні Гальмування двигуном
Режими ЕСОTM / ЕСОTM Off / Work
Обмежувач швидкості
Підсилювач рульового керування Система динамічного рульового керування з
підсилювачем (DPSTM)
Система динамічного рульового керування з підсилювачем
(DPSTM)
Передня підвіска Подвійні A-подібні важелі / довжина ходу 25,4 см
Передні амортизатори Двотрубні газонаповнені амортизатори
Задня підвіска Торсіонна підвіска на поздовжніх А-подібних
важелях (ТТА) з зовнішнім стабілізатором
поперечної стійкості / довжина ходу 25,4 см
Задні амортизатори Двотрубні газонаповнені амортизатори
• 14-дюймові литі алюмінієві диски
Рама / каркас Профільований каркас із системою захисту при
перекиданні (ROPS)
Номінальна суха вага* 803 кг
Д х Ш х В 389,6 х 161,2 х 193 см
Колісна база 294 см
Дорожній просвіт 28 см
Розміри кузова 96,5 х 138,4 х 30,5 см
Вантажомісткість кузова 454 кг
Механізм нахилу кузова -
Допустиме навантаження на
задній відкидний борт
113,4 кг
Місткість відділень для речей Загальна: 42,1 л
Буксирувальна потужність 1134 кг
Вагтажопідйомність 771 кг
Місткість паливного бака 40 л
Кількість місць 6
Приладова панель Цифровий дисплей 4,5 дюймів завширшки
Рульове колесо З регульованим кутом нахилу рульової колонки
Захист Вбудований передній сталевий бампер
Центральний захист днища з
високомолекулярного поліетилену
• Звуковий сигнал з карлінгом
• Дзеркала з лівого та правого боку, схвалені ЄС
Гарантія два роки
404 Not Found
404 Not Found
openresty
Fri Feb 13 2026 01:29:30 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Трирежимний динамічний підсилювач керма (DPS)
? Обмежувач швидкості
? Інтелектуальне гальмування двигуном (iEBTM)
? Передній диференціал Visco-4Lok
? 26-дюймові шини XPS Trail King, 6-шарові, з 12-дюймовими литими алюмінієвими
дисками
? Передній бампер преміум-класу, задній бампер, повний захист днища
? Преміум бардачок з тримачем для мобільного телефону та USB-зарядним
пристроєм
? Переднє висувне сховище
? Буксирувальний шар
? Звуковий сигнал, поворотники та дзеркала
Двигун Rotax® АСЕ (покращена ефективність згоряння
палива), одноциліндровий, 650 см.куб., з рідинним
охолодженням, 50 к.с. (37 кВт)
Інтелектуальна система керування дроселем (iTCTM) з
електронним впорскуванням палива (EFI)
Первинний варіатор pDrive з робочим калібруванням
Понижена L /H/N/R/P
Режими: привід на 2 колеса / повний привід
/ заблокований повний привід із переднім
диференціалом Visco-4Lok
Д х Ш х В 239,2 x 120,9 x 137,1 см
Світлодіодні фари та задні ліхтарі
Лебідка 1588 кг
повний захист днища
Гарантія 2 роки
Fri Feb 13 2026 01:37:15 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
MY25 OUTLANDER MAX LIMITED 1000R
Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилюва-
чем (DPS)
• Інтелектуальна система гальмування двигуном (іЕВ) і режими їзди
• Передній диференціал Visco-4Lok†
• Амортизатори FOX† 1.5 PODIUM† QS3
• 27-дюймові (68,6 см) шини XPS Trail King 2 для їзди бездоріжжям
• 14-дюймові (35,6 см) алюмінієві диски
• 4-дискова гальмівна система
• Лебідка з тяговим зусиллям 1588 кг з синтетичним тросом
• 10,25-дюймовий сенсорний дисплей
• Повний захист днища, передній бампер, задній бампер
• Передній стабілізатор поперечної стійкості
• Відділення для телефона і зарядна розетка USB
• Передній вставний багажний кофр
• Задній знімний багажний кофр
• Сидіння спеціальної серії
• Фірмові світлодіодні світлові прилади
Номінальна суха вага* 487 кг
Д х Ш х В 252 х 123,2 х 143,2 см
Колісна база 154,4 см
Дорожній просвіт 30,5 см
Висота сидіння 96 см
Вантажомісткість багажників Передній: 54,4 кг / задній: 109 кг
Гарантія 2 роки
Ничего не подходит?
Подпишитесь на поиск и получайте первым все свежие предложения по этому запросу
Пока что нет авто по вашему запросу
Возможно, следует уменьшить количество параметров. Также вы можете подписаться на поиск и первым узнать интересные предложения сразу после их публикации
