18 год gtx limit 300 Состояние хорошее! Мотор и тд. В идеале. Хранение в гараже! Полный комплект с тентом и лафетом! С прицепом. Наработка 50 Моточасов! Официальное обслуживание! Купленна новой! Один единственный владелец! Гидрик в Киеве стоит в гараже!
BRP Commander 1000 XT 2017 год, багги пригнан из Америки и растаможен. Из дополнительных аксессуаров установлено: двери, оригинальное ветровое стекло, зеркала заднего вида, колесные проставки, дополнительный свет, блок поворотники-аварийка-сигнал. Пробег 1240км или 128 м.год. Все обслужено
BRP Can-Am Outlander MAX 1000 DPS 2026 — мощный двухместный квадроцикл для любых условий. Оснащен легендарным двигателем Rotax 1000R на 101 л.с., полным приводом 4x4 и трехрежимным электроусилителем руля DPS. Комфортная подвеска, большой клиренс и система iEB обеспечивают уверенное движение как по бездорожью, так и на скоростных маршрутах. Модель имеет LED-оптику, 7.6-дюймовый цифровой дисплей, вместительные багажные отсеки, алюминиевые диски и полную защиту днища. Идеально подходит для активного отдыха, путешествий и работы. Состояние нового квадроцикла, современный дизайн и максимальная комплектация DPS
З потужністю 325 к.с. GTX Limited забезпечує незабутній досвід розкішних подорожей. Велика плавальна платформа, 10,25-дюймовий сенсорний екран і 100-ватна аудіосистема преміум класу — все, що потрібно для цілоденного комфорту та задоволення на воді. • Двигун Rotax® 1630 ACE™ - 325 • Корпус ST3™ • Аудіосистема BRP преміум класу • iDF — інтелектуальна система очищення водомету від сміття • Фронтальне сховище з прямим доступом • 10,25-дюймовий сенсорний дисплей з BRP GO! • 2 висувні кріплення • Гідравлічний демпфер керма • USB-порт • Чохол для гідроцикла • Накладки для колін • Ексклюзивна кольорова гама та багато іншого
? Двигун Rotax® АСЕ (покращена ефективність згоряння палива), одноциліндровий, 650 см.куб ? Трирежимне динамічне рульове керування (DPS) ? Інтелектуальне гальмування двигуном (iEB™) та режими їзди ? Передній диференціал Visco-Lok† з автоматичним блокуванням ? 26 -дюймові шини XPS Trail Force з 14-дюймовими алюмінієвими дисками ? Передній відкидний відсік для зберігання ? Преміальний бардачок з тримачем для мобільного телефону та USBзарядним пристроєм
-Двигун Rotax, 101 к.с., робочий об’єм – 999 см3, V-подібний ∙ Трирежимне динамічне рульове керування (DPS) ∙ Інтелектуальне гальмування двигуном (iEB) та режими їзди ∙ Вентилятор високопродуктивного радіатора з електромотором потужністю 120 Вт та охолодженням об’ємом 500 см3 ∙ Передній диференціал Visco-Lok† з автоматичним блокуванням ∙ 26-дюймові шини з 14-дюймовими алюмінієвими дисками ∙ 4-дискова гальмівна система ∙ 7,6-дюймовий цифровий дисплей ∙ Повний захист днища ∙ Переднє відкидне місце для зберігання ∙ Заднє знімне місце для зберігання ∙ Місце для зберігання телефону ∙ Фірмові світлодіодні ліхтарі
Найкращі конструктивні особливості Outlander MAX Амортизатори FOX† 1.5 PODIUM QS3† Передній диференціал Visco-4Lok† Алюмінієве конусоподібне кермо з щитками для захисту рук Шини XPS Trail King 2 - 27 x 8/10 x 14 на 14-дюймових алюмінієвих дисках з бедлоками Двигун Rotax, 101 к.с., робочий об’єм – 999 см3 , V-подібний, з двома верхніми розподільними валами, з рідинним охолодженням Система подачі пального Інтелектуальна система керування дроселем (iTCTM) з електронним впорскуванням пального (EFI) Трансмісія Варіатор із первинною муфтою pDrive, Передачі: L / H / N / R / P Приводний механізм Режими: привід на 2 колеса / повний привід / заблокований повний привід із переднім диференціалом Visco-4Lok Сприяння в керуванні Режими: робочий, стандартний, спортивний Інтелектуальна система гальмування двигуном (іЕВTM) Підсилювач рульового керування Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилювачем (DPS) ПІДВІСКИ Передня підвіска Вигнутий подвійний A-подібний важіль зі стабілізатором.
OUTLANDER MAX DPS 500 СПРАВЛЯЙТЕСЯ З НАЙСКЛАДНІШИМ З ЛЕГКІСТЮ. СИСТЕМА ДИНАМІЧНОГО РУЛЬОВОГО КЕРУВАННЯ (DPS) ПОКРАЩУЄ ЗРУЧНІСТЬ КЕРУВАННЯ І ВІДЧУТТЯ КЕРМА СКРІЗЬ: ВІД КРУТИХ ПОВОРОТІВ НА ПУХКОМУ ГРУНТІ ДО СКЛАДНИХ ТРАС. Двигун Rotax® ACE (покращена ефективність згоряння палива), одноциліндровий, з рідинним охолодженням Світлодіодні фари й хвостові ліхтарі Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилювачем Самоблоковний передній диференціал Visco-Lok QE Повний захист днища
