Can-Am Outlander MAX XT 850: Баланс потужності та комфорту
Універсальний квадроцикл, який поєднує в собі потужність, комфорт та надійність. Він ідеально підходить як для роботи на фермі, так і для активного відпочинку на природі.
Ключові особливості:
Потужний двигун Rotax 850: забезпечує достатню потужність для виконання будь-яких завдань.
Підвіска XT: Спеціальна підвіска XT забезпечує плавність ходу та відмінну керованість на будь-якій місцевості.
Розширена колісна база: Завдяки збільшеній колісній базі, Outlander MAX XT 850 забезпечує підвищену стійкість та комфорт для пасажира.
Високий кліренс: Великий дорожній просвіт дозволяє подолати серйозні перешкоди.
Лебідка: Вбудована лебідка стане в нагоді у складних ситуаціях.
Захист днища: Захищає важливі компоненти квадроцикла від пошкоджень.
Комфортне сидіння: Ергономічне сидіння забезпечує комфорт навіть під час тривалих поїздок.
Thu Nov 13 2025 10:49:32 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Can-Am Outlander MAX XT 700 – це универсальний квадроцикл, який ідеально підходить як для роботи, так і для відпочинку. Він поєднує в собі достатню потужність, комфорт та надійність.
Ключові особливості:
Потужний двигун Rotax 700: забезпечує плавну подачу потужності та економічну витрату палива.
Підвіска XT: Спеціальна підвіска XT забезпечує плавність ходу та відмінну керованість на будь-якій місцевості.
Розширена колісна база: Завдяки збільшеній колісній базі, Outlander MAX XT 700 забезпечує підвищену стійкість та комфорт для пасажира.
Високий кліренс: Великий дорожній просвіт дозволяє подолати серйозні перешкоди.
Лебідка: Вбудована лебідка стане в нагоді у складних ситуаціях.
Захист днища: Захищає важливі компоненти квадроцикла від пошкоджень.
Комфортне сидіння: Ергономічне сидіння забезпечує комфорт навіть під час тривалих поїздок.
Thu Nov 13 2025 10:49:32 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Can-Am Outlander MAX DPS 700 – це універсальний квадроцикл, який ідеально підходить як для роботи, так і для відпочинку. Він поєднує в собі достатню потужність, комфорт та надійність.
Ключові особливості:
Потужний двигун Rotax 700: забезпечує плавну подачу потужності та економічну витрату палива.
Система динамічного підсилювача керма (DPS): Ця система робить керування квадроциклом легким та комфортним навіть на нерівній місцевості.
Розширена колісна база: Завдяки збільшеній колісній базі, Outlander MAX DPS 700 забезпечує підвищену стійкість та комфорт для пасажира.
Високий кліренс: Великий дорожній просвіт дозволяє подолати серйозні перешкоди.
Лебідка: Вбудована лебідка стане в нагоді у складних ситуаціях.
Захист днища: Захищає важливі компоненти квадроцикла від пошкоджень.
Комфортне сидіння: Ергономічне сидіння забезпечує комфорт навіть під час тривалих поїздок.
Thu Nov 13 2025 10:49:32 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Renegade X MR 1000R — це потужний квадроцикл , розроблений спеціально для їзди по болотистих і екстремальних умовах. Ця модель забезпечує максимальну продуктивність у грязьових трасах завдяки спеціалізованому обладнанню та високотехнологічним системам для долання навіть найсуворіших перешкод.
Ключові особливості:
Двигун Rotax 1000R V-Twin: Потужний двигун об’ємом 976 см³ з 91 к.с., який забезпечує видатний крутний момент та продуктивність у складних умовах. Він ідеально підходить для руху по болотистих місцевостях і грязьових трасах.
Підвіска: Незалежна підвіска з подвійними A-подібними важелями та амортизаторами FOX 1.5 Podium QS3, яка дозволяє з легкістю долати нерівності та утримувати стійкість на м’яких і рухомих ґрунтах.
Шини ITP Cryptid: Спеціально розроблені для грязі та болот, ці високопрофільні шини забезпечують потужне зчеплення та максимальну прохідність на складних ділянках.
Thu Nov 13 2025 13:21:39 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
OUTLANDER MAX XT-P 1000R
Двигун Rotax, 101 к.с., робочий об’єм –
999 см3, V-подібний, з двома верхніми
розподільними валами, з рідинним
охолодженням
Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилюва-
чем (DPS)
• Інтелектуальна система гальмування двигуном (іЕВ) і режими їзди
• Передній диференціал Visco-4Lok†
• Амортизатори FOX† 1.5 PODIUM† QS3
• 27-дюймові шини XPS Trail King 2 для їзди бездоріжжям
• 14-дюймові алюмінієві диски
• 4-дискова гальмівна система
• Лебідка з тяговим зусиллям 1588 кг з синтетичним тросом
• 7,6-дюймовий завширшки сенсорний дисплей
• Повний захист днища, передній бампер, задній бампер
• Передній стабілізатор поперечної стійкості
• Алюмінієве кермо конусоподібної форми зі спортивними захисними
щитками
• Відділення для телефона і зарядна розетка USB
• Передній вставний багажний кофр
• Задній знімний багажний кофр
• Сидіння спеціальної серії
• Фірмові світлодіодні світлові прилади
Газові амортизатори FOX Piggyback
Д х Ш х В 224,6 x 123,1 x 124,5 см
Гарантія 2 роки
Thu Nov 13 2025 13:21:40 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
MAVERICK R X RS 999T DCT SAS 2026
77-дюймова (196 см) 4- важільна підвіска на поздовжніх важелях
з алюмінієвим надміцним високим поворотним кулаком
• Передній диференціал Smart-Lok™*
• Амортизатори FOX† 3.0 PODIUM† Piggyback з перепускним
клапаном і технологією Smart-Shox, доповненою технологією
Live Valve 3-го покоління (два клапани для регулювання стиску і
відбою)
• Приладова панель з 10,25-дюймовим сенсорним екраном
• 32-дюймові шини ITP Tenacity XNR
• 16-дюймові колісні диски з бедлоками, виготовлені за
технологією FlowFormed
• Передня й задня камери
• Телескопічне кермо з кнопками управління розважально-
інформаційним центром
• Повний жорсткий дах
• Пластиковий повний захист днища
• 4-точкові ремені безпеки з м’якими наплічниками
• Висококласні високоефективні світлодіодні фари
• Фірмові світлодіодні світлові прилади Can-Am
• Відділення для речей у передній панелі з відсіком для телефона
• Графіка / сидіння конфігурації X
• Магнето потужністю 1700 Вт
• Радіочастотна система безпеки з цифровим кодуванням
(D.E.S.S.TM) з кнопкою запуску/вимкнення двигуна
Тип Трициліндровий двигун Rotax 999Т DCT, робочий
об’єм - 999 см3, з турбонаддувом, з рідинним
охолодженням, з вбудованим проміжним
охолоджувачем і високоефективним повітряним
фільтром, 240 к.с. (179 кВт)
Система подачі
палива
Інтелектуальна система керування дроселем
(iTC™) з електронним впорскуванням палива (EFI)
Трансмісія Трансмісія з подвійним зчепленням Rotax DCT,
7-шивдкісна з високим і низьким діапазоном
Приводний механізм Блоковний передній диференціал з ексклюзивною
технологією Smart-Lok*. Привід на 2 колеса/ повний
привід із заблокованим переднім диференціалом/
повний привід TRAIL ACTIV / повний привід TRAIL
Передня підвіска Кований алюмінієвий надміцний високий поворотний
кулак - подвійні A-подібні важелі зі стабілізатором
поперечної стійкості / довжина ходу 63,5 см
Передн і задні амортизатори FOX† 2.5 PODIUM† Piggyback з перепускним
клапаном і технологією Smart-Shox**, доповненою
технологією Live Valve 3-го покоління (два клапани
для регулювання стиску і відбою)
Задня підвіска 4- важільна підвіска на поздовжніх важелях з
кованим алюмінієвим надміцним високим
поворотним кулаком / довжина ходу 66 см
Гарантія два роки.
Thu Nov 13 2025 13:21:39 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
OUTLANDER MAX DPS 1000R
Двигун Rotax, 101 к.с., робочий об’єм –
999 см3, V-подібний, з двома верхніми
розподільними валами, з рідинним
охолодженням
Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилюва-
чем (DPS)
• Інтелектуальна система гальмування двигуном (іЕВ) і режими їзди
• Самоблоковний передній диференціал Visco-Lok† QE
• 26-дюймові шини на 14-дюймових алюмінієвих дисках
• 4-дискова гальмівна система
• Цифровий дисплей з діагоналлю 7,6 дюйма завширшки
• Повний захист днища
• Передній вставний багажний кофр
• Задній знімний багажний кофр
• Відділення для телефона
• Фірмові світлодіодні світлові прилади
амортизатори двотрубні
Варіатор із первинною муфтою pDrive,
Передачі: L / H / N / R / P
Приводний механізм Режими: привід на 2 колеса / повний привід
з самоблоковним переднім диференціалом
Visco-Lok† QE
Режими: робочий, стандартний, спортивний
Інтелектуальна система гальмування
двигуном (іЕВTM)
Д х Ш х В 240.8 x 123.2 x 143.2 см
Гарантія 2 роки
Thu Nov 13 2025 13:21:39 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
OUTLANDER MAX XT 850
Двигун Rotax, 82 к.с./ 89,5 Нм, робочий
об’єм – 999 см3, V-подібний, з двома
верхніми розподільними валами, з
рідинним охолодженням
Трирежимний динамічний підсилювач керма (DPS)
• Інтелектуальне гальмування двигуном (iEB™)
• Передній диференціал Visco-Lok† QE з автоматичним блокуванням
• 26 дюймові спеціальні трейлові шини XPS Trail King 2
• Лебідка 3500 фунтів (1588 кг)
• 7,6-дюймовий завширшки сенсорний дисплей
• Повний захист днища, передній бампер, задній бампер
• Відділення для телефона і зарядна розетка USB
• Передній вставний багажний кофр
• Задній знімний багажний кофр
Варіатор із первинною муфтою pDrive,
Передачі: L / H / N / R / P
Приводний механізм Режими: привід на 2 колеса / повний привод
із самоблоковним переднім диференціалом
Visco-Lok† QE
Режими керування: робочий, стандартний, спортивний
Інтелектуальна система гальмування
двигуном (іЕВTM)
Світлодіодні фари і задні ліхтарі
Д х Ш х В 252 x 123,2 x 143,2 см
Гарантія 2 роки
Thu Nov 13 2025 11:55:37 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Трирежимний динамічний підсилювач керма (DPS)
? Обмежувач швидкості
? Інтелектуальне гальмування двигуном (iEBTM)
? Передній диференціал Visco-4Lok
? 26-дюймові шини XPS Trail King, 6-шарові, з 12-дюймовими литими алюмінієвими
дисками
? Передній бампер преміум-класу, задній бампер, повний захист днища
? Преміум бардачок з тримачем для мобільного телефону та USB-зарядним
пристроєм
? Переднє висувне сховище
? Буксирувальний шар
? Звуковий сигнал, поворотники та дзеркала
Двигун Rotax® АСЕ (покращена ефективність згоряння
палива), одноциліндровий, 650 см.куб., з рідинним
охолодженням, 50 к.с. (37 кВт)
Інтелектуальна система керування дроселем (iTCTM) з
електронним впорскуванням палива (EFI)
Первинний варіатор pDrive з робочим калібруванням
Понижена L /H/N/R/P
Режими: привід на 2 колеса / повний привід
/ заблокований повний привід із переднім
диференціалом Visco-4Lok
Д х Ш х В 239,2 x 120,9 x 137,1 см
Світлодіодні фари та задні ліхтарі
Лебідка 1588 кг
повний захист днища
Гарантія 2 роки
404 Not Found
404 Not Found
openresty
Thu Nov 13 2025 13:21:39 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
MY25 OUTLANDER MAX LIMITED 1000R
Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилюва-
чем (DPS)
• Інтелектуальна система гальмування двигуном (іЕВ) і режими їзди
• Передній диференціал Visco-4Lok†
• Амортизатори FOX† 1.5 PODIUM† QS3
• 27-дюймові (68,6 см) шини XPS Trail King 2 для їзди бездоріжжям
• 14-дюймові (35,6 см) алюмінієві диски
• 4-дискова гальмівна система
• Лебідка з тяговим зусиллям 1588 кг з синтетичним тросом
• 10,25-дюймовий сенсорний дисплей
• Повний захист днища, передній бампер, задній бампер
• Передній стабілізатор поперечної стійкості
• Відділення для телефона і зарядна розетка USB
• Передній вставний багажний кофр
• Задній знімний багажний кофр
• Сидіння спеціальної серії
• Фірмові світлодіодні світлові прилади
Номінальна суха вага* 487 кг
Д х Ш х В 252 х 123,2 х 143,2 см
Колісна база 154,4 см
Дорожній просвіт 30,5 см
Висота сидіння 96 см
Вантажомісткість багажників Передній: 54,4 кг / задній: 109 кг
Гарантія 2 роки
Thu Nov 13 2025 13:21:39 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
OUTLANDER MAX DPS 700
Двигун Rotax® АСЕ (покращена ефективність згоряння
палива), одноциліндровий, 650 см.куб., з рідинним
охолодженням, 50 к.с.
Інтелектуальна система керування дроселем (iTC™) з
електронним впорскуванням палива (EFI)
Трансмісія Варіатор з первинною муфтою pDrive
Передачі L/H/N/R/P
Приводний механізм Режими: привод на 2 колеса / повний привод із
самоблоковним переднім диференціалом Visco-Lok QE
Сприяння в керуванні Експлуатаційні режими: робочий/ стандартний/
спортивний
Підсилювач рульового керування
Система динамічного рульового керування з
трирежимним підсилювачем (DPS)
Система динамічного рульового керування з трирежимним
підсилювачем (DPS)
• Експлуатаційні режими: робочий / стандартний / спортивний
• Самоблоковний передній диференціал Visco-Lok QE
• Повний захист днища
вага 356,1 кг
Д х Ш х В 239,2 х 120,9 х 122 см
Колісна база 153,5 см
Дорожній просвіт 30,5 см
Висота сидіння 98 см
Вантажомісткість
багажників
Передній: 54,4 кг
Задній: 109 кг
Місткість відділень 3
Гарантія 2 роки
Ничего не подходит?
Подпишитесь на поиск и получайте первым все свежие предложения по этому запросу
Пока что нет авто по вашему запросу
Возможно, следует уменьшить количество параметров. Также вы можете подписаться на поиск и первым узнать интересные предложения сразу после их публикации
