BRP Can Am Defender/Traxter HD10 976см³ 4x4 2017 г.в. Универсальная 6-местная техника с откидным кузовом на все случаи жизни. Пробег 6000км, растаможена. Все работает. На ходу. Полностью готова к сезону. После приезда восстановлена с использованием оригинальных запасных частей и полностью обслужена - замена ремня вариатора, тормозных колодок, масла двигателя, редуктора, охлаждения, тормозов и т.д. Новые-полуоси (перед), рулевая рейка, аккумулятор. Дополнительное освещение перед/зад, оригинальная акустическая система, лебедка с пультом, оригинальный кенгурятник, лобовое стекло, задняя сетка, крыша, оригинальная защита днища (на всю длину). На данный момент техника находится в с.Кривополье Верховинский р-н.
1786505496.261
Sun Aug 09 2026 09:04:13 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
2BXNBDD25PV003969 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с официальными открытыми государственными данными Проверить всю историю авто Был в ДТП
Цвет — белый сатин (пленка)
Can-Am Spyder Limited — это не просто транспорт, а эмоции, комфорт и статус.
? Максимальная версия LIMITED
? Мощный двигатель Rotax
? Полуавтоматическая коробка передач
? ABS, система стабилизации, трекшн-контроль
? Электроусилитель руля
? Круиз-контроль
? Большой дисплей
? Аудиосистема (Bluetooth, USB)
? Подогрев ручек и сиденья
? Электрическое лобовое стекло
? Заводские кофры (большое багажное пространство)
? Идеальный для путешествий
Идеальное состояние, все черные детали защищены бронепленкой, пройдено ТО у официального дилера, проверено сходжение.
В комплекте чехол. Мощный двигатель Rotax дарит драйв
Комфорт как в туристическом авто. Притягивает взгляды — 100%
1786505496.261
Tue Aug 11 2026 07:03:20 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Maverick Х3 XRS куплен у официального дилера, один владелец с момента покупки. Обслуживание согласно регламенту, абсолютно живая и ухоженная техника. Подвеска Smart-shok, невероятное удовольствие от управления. Дополнительное оборудование: лобовое стекло с подогревом, печка, передний и задний бамперы, дополнительный свет — люстра на крыше и фары в бампере, лебедка, задние фонари, кофр увеличенной емкости, спортивные ремни безопасности, крепление под планшет и много других мелочей. Родной пробег.
1786505496.261
Wed Aug 12 2026 03:02:03 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
BRP XTP 1000, 2023–2024 г.в. (переходная модель, уже квадратные фары).
Комплектация:
• большой и малый кофры;
• защита дна;
• прожектор;
• подогрев руля и курок газа;
• задняя лебедка;
• вынос радиатора;
• две дополнительные канистры по 5 л (сейчас купить практически нереально).
Пробег — 3400 км.
Квадроцикл постоянно и своевременно обслуживался, на данный момент полностью обслужен. Не переворачивался. Состояние идеальное.
Подвеска FOX ?.
1786505496.261
Mon Jul 13 2026 18:04:04 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
BRP Outlander MAX XT 1000R.
Пробег 4200 км, 280 мото/часов.
Квадроцикл полностью обслужен, вложений не требует.
Хорошее состояние, все работает без нареканий.
1786505496.261
Tue Aug 11 2026 07:03:34 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Продается квадроцикл BRP OUTLANDER 1000R, 2021 года выпуска в очень хорошем техническом и визуальном состоянии с пробегом 255 км (20,6 моточасов). Квадроцикл ухожен, обслужен, эксплуатировался очень бережно, хранился в подземном паркинге. Звоните, буду рад ответить на все Ваши вопросы. Торг уместен.
1786505496.261
Mon Jul 13 2026 09:35:05 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
В НАЯВНОСТІ!
Can-Am Outlander MAX XT-P 1000R
ПРОДУКТИВНІСТЬ, ЯКА ВИКОНУЄ СВОЮ РОБОТУ.
Повністю оснащений для стилю та швидкості на бездоріжжі з газовими амортизаторами Piggyback FOX Podium QS3, 14-дюймовими колесами з бедлоками та додатковими заводськими оновленнями.
- Передній диференціал Visco-4Lok†
- Інтелектуальне гальмування двигуном (iEB) та режими руху
- 27-дюймові шини XPS Trail King 2
- Збільшена 4-дискова гальмівна система
- 7,6-дюймовий цифровий дисплей
- Газові амортизатори Piggyback FOX Podium QS3
Wed Aug 12 2026 06:29:58 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
OUTLANDER X MR 1000R
Двигун Rotax, 101 к.с., робочий об’єм –
999 см3, V-подібний, з двома верхніми
розподільними валами, з рідинним
охолодженням, зі стратегічно розташованим
повітрозабірником
Система подачі пального Інтелектуальна система керування
дроселем (iTCTM) з електронним
впорскуванням пального (EFI)
Трансмісія Варіатор із первинною муфтою
pDrive, зі стратегічно розташованими
повітрозабірником і вихлопною системою.
Передачі: Понижена L / H / N / R / P
Приводний механізм Режими: привід 2WD / 4WD / заблокований
4WD із переднім диференціалом Visco-4Lok
Сприяння в керуванні Режими: робочий, стандартний, спортивний
Інтелектуальна система гальмування
двигуном (іЕВTM)
Підсилювач рульового
керування
Система динамічного рульового керування з
трирежимним підсилювачем (DPS)
Передні й задні шини XPS Swamp King XL 30 x 9/10 x 14 дюймів
Колісні диски 14-дюймові алюмінієві
Номінальна суха вага* 474 кг
Д х Ш х В ( включаючи
дзеркала)
242.9 x 126.2 x 137.6 см
Колісна база 134,2 см
Дорожній просвіт 33,5 см
Висота сидіння 96 см
Вантажомісткість багажників Передній: - / задній: 109 кг
Місткість відділень для
речей
3,8 л
Буксирувальна потужність 830 кг
Місткість паливного бака 19,5 л
ХАРАКТЕРНІ ОСОБЛИВОСТІ
Приладова панель 7,6-дюймовий цифровий дисплей
Магнето 650 Вт
Прилади Відділення для телефона і зарядна розетка
USB-C
Протиугінна система Радіочастотна система безпеки з цифровим
кодуванням (D.E.S.S.TM)
Освітлення Світлодіодні фари і задні ліхтарі
Фірмові світлодіодні світлові прилади
Лебідка Лебідка з тяговим зусиллям 1588 кг з
синтетичним тросом, кріпиться на бампері
Сидіння Сидіння спеціальної серії (колір, прострочка,
матеріал)
Кермо Алюмінієве конусоподібне кермо з
J-подібним гаком, підняте на 2,5 см, грязьові
рукоятки керма
Захист Повний захист днища
Передній бампер MUD із кронштейном під
лебідку
Посилений задній бампер
Алюмінієві підніжки водія
Тип зчіпного пристрою 2-дюймовий зчіпний пристрій
Гарантія 2 роки
Wed Aug 12 2026 06:31:36 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Outlander MAX Limited 1000R SAS 2026
SAS (Smart Adaptive Suspension) (Розумна адаптивна підвіска). Ця система автоматично регулює жорсткість і висоту підвіски залежно від умов дороги та стилю водіння.
Амортизатори KYB з технологією
Smart-Shox
Двигун Rotax, 101 к.с., робочий об’єм –999 см3, V-подібний, з двома верхніми
розподільними валами, з рідинним
охолодженням
Високопродуктивний радіаторний
вентилятор потужністю 120 Вт та об’ємом
500 см3
? 10,25-дюймовий сенсорний дисплей
? Спеціальне калібрування варіатора
? Вентилятор високопродуктивного
радіатора з електромотором
потужністю 120 Вт та охолодженням
об’ємом 500 см3
? Трирежимне динамічне рульове
керування (DPS)
? Інтелектуальне гальмування
двигуном (iEB) і режими їзди
? Передній диференціал Visco-4Lok†
? 27-дюймові спеціалізовані
позашляхові шини XPS Trail King 2
? 14-дюймові алюмінієві диски
? 4-дискова гальмівна система
? Лебідка 3500 фунтів із синтетичним
тросом
? Повний захист днища, передній
бампер, задній бампер
? Передній стабілізатор поперечної
стійкості
? Місце для телефону та USB-
зарядний пристрій
? Передній відкидний відсік для
зберігання
? Задній знімний відсік для зберігання
? Сидіння спеціальної серії
? Додаткові пофарбовані панелі
? Фірмові світлодіодні ліхтарі
Передні й задні шини XPS Trail King 2 – 27 х 8/10 х 14
Колісні диски 14-дюймові алюмінієві
Передні Дводискові гальма 214 мм з гідравлічними
двопоршневими супортами
Задні Дводискові гальма 214 мм з гідравлічними
двопоршневими супортами
Номінальна суха вага* 453 кг
Д х Ш х В ( включаючи
дзеркала)
252 x 123,2 x 143,2 см
Колісна база 154,4 см
Дорожній просвіт 30,5 см
Висота сидіння 96 см
Вантажомісткість багажників Передній: 54,4 кг / задній: 109 кг
Місткість відділень для
речей
40 л
Буксирувальна потужність 830 кг
Місткість паливного бака 19,5 л
Гарантія два роки
Wed Aug 12 2026 06:29:58 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Outlander MAX XT-P 1000R SAS з додатковими заводськими обновленнями
Повністю оснащений для стилю та швидкості на бездоріжжі з амортизаторами KYB з технологією Smart-Shocks (SAS) (Smart Adaptive Suspension) (Розумна адаптивна підвіска). Ця система автоматично регулює жорсткість і висоту підвіски залежно від умов дороги та стилю водіння.,
Двигун Rotax, 101 к.с., робочий об’єм –
999 см3, V-подібний, з двома верхніми
розподільними валами, з рідинним
охолодженням
Високопродуктивний радіаторний
вентилятор потужністю 120 Вт і об’ємом 500
см3
∙ Трирежимне динамічне рульове
керування (DPS)
∙ Інтелектуальне гальмування
двигуном (iEB) і режими їзди
∙ Передній диференціал Visco-4Lok†
∙ 27-дюймові шини XPS Trail King 2,
призначені для бездоріжжя
∙ 14-дюймові алюмінієві диски з
бедлок-фіксаторами
∙ Повнорозмірна 4-дискова гальмівна
система
∙ Лебідка 3500 фунтів із синтетичним
тросом
∙ 10,25-дюймовий сенсорний дисплей
∙ Повний захист днища, передній
бампер, задній бампер
∙ Передня стійка
∙ Алюмінієве кермо конічного
профілю зі спортивними захисними
щитками
∙ Місце для телефону та USB-
зарядний пристрій
∙ Переднє відкидне місце для
зберігання
∙ Заднє знімне місце для зберігання
∙ Сидіння спеціальної серії
∙ Додаткові пофарбовані панелі
∙ Фірмові світлодіодні ліхтарі
Номінальна суха вага* 453 кг
Д х Ш х В ( включаючи
дзеркала)
252 x 123,2 x 143,2 см
Колісна база 154,4 см
Дорожній просвіт 30,5 см
Висота сидіння 96 см
Вантажомісткість багажників Передній: 54,4 кг / задній: 109 кг
Місткість відділень для
речей
40 л
Буксирувальна потужність 830 кг
Місткість паливного бака 19,5 л
Передні й задні шини XPS Trail King 2 – 27 х 8/10 х 14
Колісні диски 14-дюймові алюмінієві з бедлоками
Передні ЗБІЛЬШЕНІ дводискові гальма 252 мм з
гідравлічними двопоршневими супортами
Задні Дводискові гальма (214 мм) з
двопоршневими гідравлічними супортами
Гарантія два роки
Wed Aug 12 2026 06:26:13 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
MAVERICK R X Rc 999T DCT SAS 2026
Трициліндровий двигун Rotax 999Т DCT, робочий об’єм
- 999 см3, з турбонаддувом, з рідинним охолодженням,
з вбудованим проміжним охолоджувачем і
високоефективним повітряним фільтром, 240 к.с.
• 77-дюймова (196 см) 4-важільна
підвіска на поздовжніх важелях з алюмінієвим надміцним високим поворотним кулаком
• Передній диференціал з системою
Smart-LokTM* з режимом «Скелі»
• 10,25-дюймовий сенсорний дисплей
• 35-дюймові шини XPS Hammer King
• 16-дюймові диски з бедлок-фіксаторами, виготовлені за
технологією Flow Formed
• Передня і задня камери
• Телескопічне кермо з елементами управління інформаційно-
розважальною системою
• Повний жорсткий дах
• Передній бампер
• Повний посилений захист днища з високомолекулярного (HMW) поліетилену
• Захисні пороги та захист передніх і задніх важелів підвіски
з ультрависокомолекулярного поліетилену
• Панорамне дзеркало
• 4-точковий ремінь безпеки з плечовими накладками
• Висококласні високоефективні світлодіодні фари
• Капотний ліхтар
• Фірмові світлодіодні світлові прилади Can-Am
• Місце для зберігання в центрі приладової панелі з тримачем для мобільного телефону
• Графіка / сидіння конфігурації X
• 1700-Вт магнето
• Передні й задні фірмові світлодіодні
вогні з анімацією запуску
• Аудіосистема JL Audio рівня 3, 4динаміки + сабвуфер
• Звуковий сигнал з «carling»
Трансмісія з подвійним зчепленням Rotax DCT,
7-шивдкісна з високим і наднизьким діапазоном
Приводний механізм Блоковний передній диференціал з ексклюзивною
технологією Smart-Lok*. Привід на 2 колеса (2WD)
/ повний привід (4WD) із заблокованим переднім
диференціалом / 4WD TRAIL ACTIV / 4WD TRAIL / 4WD
ROCK
Передня підвіска Кований алюмінієвий надміцний високий поворотний
кулак - подвійні A-подібні важелі зі стабілізатором поперечної
стійкості / довжина ходу 63,5 см
Передні амортизатори FOX† 2.5 PODIUM† Piggyback з перепускним клапаном
і технологією Smart-Shox, доповненою технологією
Live Valve 3-го покоління (два клапани для регулювання
стиску і відбою)
Задня підвіска 4- важільна підвіска на поздовжніх важелях з кованим
алюмінієвим надміцним високим поворотним кулаком
/ довжина ходу 66 см
Задні амортизатори FOX† 3.0 PODIUM† Piggyback з перепускним клапаном
і технологією Smart-Shox, доповненою технологією
Live Valve 3-го
Гарантія 2 роки
Wed Aug 12 2026 06:31:36 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Характеристики утилітарного квадроцикла BRP OUTLANDER MAX XT 700:
Двигун Rotax® АСЕ (покращена ефективність згоряння палива), одноциліндровий, 650 см?, рідинне охолодження, 50 к.с.
Система подачі палива Інтелектуальна система керування дроселем (iTCTM) з електронним впорскуванням палива (EFI)
Трансмісія Варіатор з первинною муфтою pDrive, передачі L/H/N/R/P
Приводний механізм Привід на 2 колеса / повний привід із самоблоковним переднім диференціалом Visco-Lok† QE
Сприяння в керуванні Режими: робочий/стандартний/спортивний, Інтелектуальне гальмування двигуном (iEBTM)
Підсилювач рульового керування Система динамічного рульового керування з трирежимним підсилювачем (DPS)
Передня підвіска Подвійні A-подібні важелі, довжина ходу 24,8 см
Передні амортизатори Двотрубні
Задня підвіска Подвійні A-подібні важелі, довжина ходу 26 см
Задні амортизатори Двотрубні
Передні й задні шини XPS Trail Force 26 x 8/10 x 14 дюймів
Колісні диски 14-дюймові алюмінієві
Передні гальма Два дискових гальма (214 мм) з двопоршневими гідравлічними супортами
Задні гальма Одне дискове гальмо (214 мм) з двопоршневим гідравлічним супортом
Номінальна суха вага 405,1 кг
ДхШхВ 239,2 х 120,9 х 122 см
Колісна база 153,5 см
Дорожній просвіт 31,8 см
Висота сидіння 98 см
Вантажомісткість багажників Передній: 54,4 кг, Задній: 109 кг
Місткість відділень для речей 34 л
Буксирувальна потужність 830 кг
Місткість паливного бака 19,5 л
Приладова панель Цифровий дисплей 4,5 дюймів
Прилади Роз’єм USB для заряджання мобільного телефона
Запалювання Радіочастотна система безпеки з цифровим кодуванням (D.E.S.S.TM)
Освітлення Світлодіодні фари (передні і задні)
Лебідка Лебідка з тяговим зусиллям 1588 кг
Передній і задній бампери, повний захист днища
Гарантія два роки
Wed Aug 12 2026 06:31:36 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Мотовсюдихід Commander XT 1000R Triple Black
162,6 см завширшки, вигнуті А-подібні важелі
• 7,6-дюймовий (19,3 см) цифровий дисплей з клавіатурою
• Фірмові світлодіодні світлові прилади Can-Am
• 28-дюймові (71,1 см) шини XPS Trail King
• 14-дюймові (35,6 см) литі алюмінієві диски
• Передній бампер ХТ
• Лебідка з тяговим зусиллям 2041 кг
• Повний дах
Тип двигуна Rotax , робочий об’єм - 976 см3, V-подібний, з рідинним охолодженням, 100 к.с. (75 кВт)
Система подачі палива Інтелектуальна система керування дроселем (iTC) з електронним впорскуванням палива (EFI)
Трансмісія Варіатор із системою швидкого реагування (QRS) з посиленою вентиляцією і електронною системою захисту ременя варіатора Extra-L / H / N / R / P
Приводний механізм Режими Turf (рух по м’якому ґрунту) / привід на 2 колеса / повний привід із самоблоковним переднім диференціалом Visco-Lok
Допомога в рульово-му керуванні Електронна система контролю стійкості на спуску, режими SPORT / ЕСО
Підсилювач рульового керування Система динамічного рульового керування з підсилювачем (DPS)
Передня підвіска Вигнуті подвійні A-подібні важелі зі стабілізатором поперечної стійкості / довжина ходу 38,1 см
Передні амортизатори Двотрубні газонаповнені амортизатори
Задня підвіска Торсіонна підвіска на поздовжніх вигнутих А-подібних важелях (ТТА) зі стабілізатором поперечної стійкості / довжина ходу 38,1 см
Задні амортизатори Двотрубні газонаповнені амортизатори
Колісні диски 14-дюймові (35,6 см) литі алюмінієві
Передні й задні шини XPS Trail King 28 x 9/11 x 14 дюймів (71.1 x 22.9/27.9 x 35.6 см)
Передні гальма Дводискові гальма (220 мм) з гідравлічними двопоршневими супортами
Задні гальма Дводискові гальма (220 мм) з гідравлічними двопоршневими супортами
Рама / каркас Профільований каркас із системою захисту при перекиданні (ROPS)
Номінальна суха вага 759,8 кг
Д х Ш х В 330,2 x 162,6 x 188 см
Колісна база 230,1 см
Дорожній просвіт 33 см
Розміри кузова 75,1 х 114,7 х 27 см
Вантажомісткість кузова 272,2 кг
Місткість відділень для речей Загальна: 27,6 л
Буксирувальна потужність 907,2 кг
Вантажопідйомність 467,2 кг
Місткість паливного бака 38 л
Приладова панель 7,6-дюймовий (19,3 см) цифровий дисплей з клавіатурою
Гарантія 2 роки
Wed Aug 12 2026 06:29:58 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
СТВОРЕНО З ДУМКОЮ ПРО БРУД. Модернізовано для максимізації потужності Rotax® 850, отримайте лебідку на 3500 фунтів із синтетичним тросом, модернізовану підвіску, колеса та НОВІ 30-дюймові шини XPS Swamp king XL, які допоможуть вам проїхати найгіршу, найбруднішу місцевість. Тепер, з переміщеним переднім бампером, спеціальним заднім багажником для бруду з вбудованими ручками та в поєднанні з відомим переднім диференціалом Can Am Visco-4Lok, гра змінилася.
Підняті повітрозабірники та вихлопні канали варіатора й двигуна
Переміщений радіатор
Переміщений передній бампер
Газові амортизатори SHOWA
Алюмінієве конусоподібне кермо з J-подібним гаком, підняте на 2,5 см, грязьові рукоятки керма
#SKU 0004LTC00
КОНСТРУКТИВНІ ОСОБЛИВОСТІ
? Підняті повітрозабірники та вихлопні
канали варіатора й двигуна
? Переміщений радіатор
? Вентилятор високопродуктивного
радіатора з електромотором
потужністю 120 Вт та охолодженням
об’ємом 500 см3
? Трирежимне динамічне рульове
керування (DPS)
? Інтелектуальне гальмування
двигуном (iEB) і режими їзди
? Передній диференціал Visco-4Lok†
? Газові амортизатори SHOWA
? 30-дюймові спеціалізовані шини для
їзди по грязі XPS Swamp King XL
? 14-дюймові алюмінієві диски
? 4-дискова гальмівна система
? Лебідка 3500 фунтів із синтетичним
тросом
? 7,6-дюймовий цифровий дисплей
? Повний захист днища, винесений
передній бампер із кріпленням для
лебідки, задній бампер
? Алюмінієві підніжки
? Місце для зберігання та USB-
зарядний пристрій
? Сидіння спеціальної серії
Характеристики продуктивності:
? Спеціально відкалібрований варіатор
? Алюмінієве кермо з J-подібним
гаком і грязьовим ременем
Естетичні характеристики:
? Фірмові світлодіодні фари
? Опція кольору LOFT GREEN SATIN
Wed Aug 12 2026 06:26:13 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Maverick R X rs 999T DCT SAS
Підкорюйте будь-яку місцевість з амортизаторами Fox 3.0 Podium RC2 з перепускним клапаном, 32-дюймовими шинами ITP Tenacity XNR, 16-дюймовими колісними дисками з бедлоками, виготовленими за технологією Flow Formed, і камерами. Також доступна технологія Smart-Shox.
77 дюймів завширшки, 4-важільна задня підвіска з алюмінієвим надміцним високим поворотним кулаком
Передній диференціал з системою Smart-Lok™*
FOX† 2.5 PODIUM Piggyback з регулюванням стиснення QS3† і контролем нижньої межі ходу
10,25-дюймовий сенсорний дисплей з задньою камерою
32-дюймові шини ITP XNR Tenacity з 16-дюймовими колісними дисками з бедлоками, виготовленими за технологією Flow Formed
КОНСТРУКТИВНІ ОСОБЛИВОСТІ
• Технологія Smart-Shox з Live Valve
Gen 3
• 77-дюймова (196 см) 4-важільна
підвіска на поздовжніх важелях з
алюмінієвим надміцним високим
поворотним кулаком
• Передній диференціал з системою
Smart-Lok™*
• FOX† 3.0 PODIUM RC2† Piggyback
з перепускним клапаном,
двошвидкісним регулюванням
стиснення та відбою
• 10,25-дюймовий (26 см) сенсорний
дисплей
• 32-дюймові шини ITP XNR Tenacity
• 16-дюймові колеса з бедлок-
фіксаторами, виготовлені за
технологією Flow Formed
• Передня і задня камери
• Телескопічне кермо з елементами
управління інформаційно-
розважальною системою
• Повний жорсткий дах
• Повний захист днища
• 4-точковий ремінь безпеки з
плечовими накладками
• Висококласні високоефективні
світлодіодні фари
• Фірмові світлодіодні світлові
прилади Can-Am
• Місце для зберігання в центрі
приладової панелі з тримачем для
мобільного телефону
• Графіка / сидіння конфігурації X
• 1700-Вт Магнето
• Звуковий сигнал з «carling»
• Цифрова система безпеки з
радіочастотним кодуванням
(D.E.S.S.™) з кнопкою Start/Stop
404 Not Found
404 Not Found
openresty
Wed Aug 12 2026 06:26:13 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Maverick DS Turbo
НАЙКРАЩЕ СТАЛО ЩЕ КРАЩИМ. Висока продуктивність за ціною, яка не дає спати нашим конкурентам: 2-місний Maverick DS вражає своєю універсальністю нового покоління.
135 к.с., трициліндровий двигун Rotax ACE 900 см? з турбонаддувом
Передній диференціал Smart-Lok™*
SHOWA HPG piggyback 2.5
Трирежимне динамічне рульове керування (DPS™) з високим крутним моментом
30-дюймові шини XPS Trac Force з 14-дюймовими алюмінієвими дисками
КОНСТРУКТИВНІ ОСОБЛИВОСТІ
TURBO TURBO
• Передній диференціал Smart-Lok™*
• Газові амортизатори SHOWA з
виносним резервуаром 2.5
• Високомоментна система
динамічного рульового керування з
підсилювачем (DPS™)
• 30-дюймові (76,6 см) шини XPS Trac
Force
• 14-дюймові (35,6 см) алюмінієві
диски
• 4,5-дюймовий цифровий дисплей з
клавіатурою
• Задній буксирний гак
Wed Aug 12 2026 06:29:58 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Легко долай найскладніше Система — динамічний підсилювач керма (DPS) — підвищує комфорт і точність керування за будь-яких умов: від різких поворотів на делікатному ґрунті, до складних маршрутів бездоріжжя.
Трирежимне динамічне рульове керування (DPS)
Інтелектуальне гальмування двигуном (iEB) та режими їзди
Передній диференціал Visco-Lok† з автоматичним блокуванням
26-дюймові шини з 14-дюймовими алюмінієвими дисками
7,6-дюймовий цифровий дисплей
#SKU 0004RTB00
КОНСТРУКТИВНІ ОСОБЛИВОСТІ
? Трирежимне динамічне рульове керування (DPS)
? Інтелектуальне гальмування двигуном (iEB) та режими їзди
? Вентилятор високопродуктивного радіатора з електромотором потужністю
120 Вт та охолодженням об’ємом 500 см3
? Передній диференціал Visco-Lok† з автоматичним блокуванням
? 26-дюймові шини з 14-дюймовими алюмінієвими дисками
? 4-дискова гальмівна система
? 7,6-дюймовий цифровий дисплей
? Повний захист днища
? Переднє відкидне місце для зберігання
? Заднє знімне місце для зберігання
? Місце для зберігання телефону
? Фірмові світлодіодні ліхтарі
Ничего не подходит?
Подпишитесь на поиск и получайте первым все свежие предложения по этому запросу
Пока что нет авто по вашему запросу
Возможно, следует уменьшить количество параметров. Также вы можете подписаться на поиск и первым узнать интересные предложения сразу после их публикации
