- 14 тыс. км
- Ворохта
- Бензин, 800 см³
- Не указано
С документами зарегистрирован.
Can-Am Maverick X3 Max DS Turbo 2023 — это мощный четырехместный спортивный багги, созданный для экстремального бездорожья и приключений. Основные характеристики: • Двигатель: турбированный 3-цилиндровый Rotax® ACE объемом 900 см³ мощностью 135 л.с. • Трансмиссия: вариатор Quick Response System X (QRS-X) с режимами L/H/N/R/P Привод: полный, с 4 режимами: 2WD, 4WD с блокировкой переднего дифференциала, 4WD TRAIL и 4WD TRAIL ACTIV, благодаря системе Smart-Lok™ • Подвеска: передняя — двойной A-рычаг с амортизаторами FOX 2.5 PODIUM QS3, ход 508 мм; задняя — независимая TTX с таким же ходом • Габариты: длина — 4166 мм, ширина — 1625 мм, высота — 1671 мм, клиренс — 330 мм, колесная база — 3429 мм • Вес: сухая масса — 821 кг • Топливный бак: 40 л • Колеса: 14-дюймовые литые диски • Другие особенности: электроусилитель руля (DPS), цифровая панель приборов 4,5”, система безопасности **********™, светодиодное освещение, защитный каркас и двери ? ? ? ? ? Эта модель идеально подходит для тех, кто ищет надежный и комфортный транспорт для активного отдыха и преодоления сложных маршрутов.
КОНСТРУКТИВНЫЕ ОСОБЕННОСТИ ? Амортизаторы KYB с технологией Smart-Shox ? 10,25-дюймовый сенсорный дисплей ? Специальная калибровка вариатора ? Вентилятор высокопроизводительный радиатора с электромотором мощностью 120 Вт и охлаждением объемом 500 см3 ? Трехрежимное динамическое рулевое управление управление (DPS) ? Интеллектуальное торможение двигателем (iEB) и режимы езды ? Передний дифференциал Visco-4Lok† ? 27-дюймовые специализированные внешнедорожные шины XPS Trail King 2 ? 14-дюймовые алюминиевые диски ? 4-дисковая тормозная система Лебедка 3500 фунтов с синтетическим тросом Полная защита днища, передний бампер, задний бампер ? Передний стабилизатор поперечной устойчивости ? Место для телефона и USB- зарядное устройство Передний откидной отсек для хранение Задний съемный отсек для хранения. ? Сиденья специальной серии Дополнительные окрашенные панели. ? Фирменные светодиодные фонари
BRP CAN-AM COMMANDER XT 1000 Официальная машинка, пробег 284 часов, 3774 км. Все хорошее состояние, вовремя обслуживавшееся, раньше сроков, использовалось очень редко. Недавно заменено моторное масло. Стоит новый аккумулятор. Подвеска SUPER ATV 6" LIFT KIT с новыми задними приводами RHINO Родная подвеска и привода, конечно, остались тоже налицо.
Пропоную вашій увазі спортивний квадроцикл Brp outlander ds 650 Використовував для невеличких поїздок по лісі,зрозумів що дуже велика кубатура для 15 років також Квадроцикл дуже добре їде ,адже має 68 кінських сил,купував для проекта,для того щоб був досвід та емоції, хотів додати що в цьому квадроциклі стоїть новий двигун який обкатаний правильно,За більш детальною інформацією пишіть в лс Можливий обмін на 2т мотоцикл кросс,або ендуро,також можливий на баггі з моєю доплатою Також можливий торг
Продам BRP G3 850 (двигатель 1 литр) 2025 года выпуска, официально куплен (не путать с нерастаможенными или лєваками) в августе этого года в BRP центр Винница (поскольку в наличии тяжело найти) и находится на официальной гарантии 2 года в любом официальном дилере BRP в Украине. Состояние нового, пробег 300км-20 мотогодин, только пройдена обкатка и сделано первое ТО в BRP Львов, где кроме всех регламентных работ, осуществлена по рекомендации дилера замена всех жидкостей и расходников дополнительно не предусмотренных регламентом (денег не жалели). Есть все выписки и чеки. Обкатку пройдена без офроуда, спокойно и взвешенно для притирки всех узлов, что в дальнейшем обеспечит долгое служение. Доставлено очень много дополнительных аксессуаров, а именно: защита дна IRON BALTIK (пластик, самый топовый), кофр на быстросъемах TESSERAKT (на 150 литр, влазет 2 шлема и еще много всего), фаркоп, зеркала, дополнительный свет Aurora с подсветками многоцветными на выбор и регулировкой, квадроцикл заклеен в дорогу американскую бронепленку на студии деталинга panda lviv (можно кататься и без царапин, на солнце сама затягивается). Продается так как было куплено 2 идентичных (на одном из фото видно) укомплектовано идентично и в одном не имеет необходимости (передумали кататься). АМЕРИКАНСКАЯ версия, которая едет на все 100%, выносливее и крепче и которую все хотят, а не Европа, которая не едет из-за абс экологии слабые раздатки (кто в квадроциклетной тематике тот поймет, или Google или ШИ в помощь).
