- 480 тыс. км
- Дергачи
- Газ пропан-бутан / Бензин, 2 л.
- Ручная / Механика
БМВ Е39 на двухлитровом моторе М52б20 (по документам 2.8) который установил прошлый владелец но в моих руках она уже сменила мотор на такой же 2 литра но намного лучше чем был. Про двигатель — двигатель заменил менее чем 500 км назад с пробегом 225к км, не дымит, не стучит, за поеданием масла не был замечен, перед заменой был полностью обслужен (если заинтересует, скину список с тем, что было сделано), отдельно хочу сказать, что стоит абсолютно новое сцепление и абсолютно новый генератор. Также стоит новый аккумулятор 100ампер, на гарантии (аккумулятору примерно чуть больше месяца) Про кузов-лонжероны, стаканы, дно — целые, есть нюанс по левому порогу и небольшой по задней правой арке. Про салон — хорошая комплектация на 4есп, ломаные передние сиденья (кто знает, тот знает), люк, электрорегулировка рулевой колонки, перетянутый потолок в черную алькантару, сиденья в чехлах, потому что водительское немного затерто. Ходовая была сделана полностью еще прошлым владельцем, я же успел заменить рулевой вал с крестовиной на б/у, но в идеальном состоянии, и подшипник рулевой колонки, колеса р19. Из нюансов, как и говорил выше — левый порог, задняя правая арка, отсутствует компрессор кондиционера (не успел заменить), желательно накинуть ремкомплект кулисы и подшить приборку, так как она была заменена прошлым владельцем и не подшивалась, на лобовом стекле есть трещины. От авто не избавляюсь, так как брал для себя, так как очень нравится этот кузов, но продаю в связи с тем, что не имею возможности обеспечить. Только полное переоформление (возможно и через Дію). Торг также приветствуется) Если интересует пишите-звоните(телеграм,вайбер,ватсап) Всем хороших продаж✊🏻
