- 175 тыс. км
- Житомир
- Бензин, 4.8 л.
- Автомат
Пишу для диванных экспертов: обзор только на СТО, тест драйв за стрекозы $. О данном легендарном кузове можно писать много, но есть одно НО: автомобиль полностью весь в родной краске, без единого подкраса (даже бампера), технически без замечаний, обслуживается качественно, дорого, и все по оригиналу. Экология на месте, не дымящая, не жрет смазки и вообще, какие-либо замечания к работе, или состояния у Вас будут отсутствовать, поскольку таких Х5 Е53 пожалуй нет. Состояние просто на жесткую 5+, поскольку сделан полный детейлинг автомобиля, кроме подкапотного пространства, так захотел новый владелец. Дополнительно была нанесена нанокерамика, задние стоп сигналы, фары и туманки защищены дорогой и качественной бронепленкой. Авто ездит только на качественном горючем А98, А100. Газ никогда не стоял и ставится не будет (жлобы ставят газ, или жалеющие средства на свое авто). Ходовая часть просто идеал, все сделано и все обслуживается. Пневмоподвеска вся отлично исправна, обслужена качественно и дорого. По электронике без замечаний дополнительно установлена ??дорогая и качественная сигнализация. Дополнительно весь автомобиль зашумлен полностью и дополнительно дополнительно антискрип, едешь что в бункере. Качественно затонированный в круг. Каждая кнопочка исправна. Не один болтик или гайка не крутилась, состояние действительно 1 на миллион, приезжайте и сами беспокойтесь. На авто установлена ??новая резина. Есть даже зимняя на дисках, но это все по договоренности. Все что Вас интересует по авто или хотите проверку на СТО без проблем, за Ваши средства хоть во Львов или Днепр, без подводных камней. ЗАДИРЫ отсутствуют, поскольку пройдена эндоскопия. Мотор просто идеал и работает ровно, можно поставить монетку и убедиться. Все жидкости и масла изменяются согласно регламенту, или ежегодно, несмотря на небольшой пробег. Одним словом автомобиль для ценителя или того человека или парня понимающего что такое легендарный Х5 или вообще BMWист, который правильно делает выбор и знает, что после BMW только BMW. С глупыми предложениями ил
