BMW e46 на механіці stage 1, по машині нічого робити не потрібно, мотор M47n.
Мотоцикл замовлений у виробництво квітня 2026. Прогнозована доставка - червень-липень 2026. Доступний до бронювання (доступність уточнюйте). Новий колір для 2026-го модельного року - синьо-білий перламутровий Gravityblue metallic. Базове обладнання: - ABS Pro. - Трекшн-контроль DTC (Dynamic Traction Control). - Регулювання інтенсивності гальмування двигуном. - LED фара головного світла та LED покажчики повороту. - Режими руху Roll та Rock. - Демпфер керма гідравлічний. - Keyless. - Колісні диск литі. В ціні враховані такі пакети опцій та окремі опції: 230, пакет "Комфорт": *204, Помічник при старті на схилі (Hill Start Control). *219, Фара головного світла Pro (LED денний ходовий вогонь горизонтальний та LED освітлення повороту при нахилі мотоцикла). *222, Механізм перемикання передач без витискання зчеплення (Shift Assistant Pro). *519, Підігрів керма. *538, Круїз-контроль звичайний. Окремі опції: - 413, Пасажирський комплект (подовжене цільне сидіння водія/пасажира, підніжки пасажира). - 505, Колісні диски Х-спицьовані із чорним ободом Option 719 Rad Classic - 530, Датчики тиску в шинах. - 603, Сигналізація Основні характеристики: - Двоциліндровий опозитний двигун повітряно-масляного охолодження об'ємом 1170 см куб. потужністю 95 к.с. та з моментом 110 Нм. - Витрата пального згідно з WMTC: 5,1 л/100 км - Діаметр вилки: 45 мм - Робочий хід передньої/задньої підвісок: 90/90 мм - Типорозмір переднього/заднього коліс: 100/90,19" / 150/80,16" - Передні гальма Brembo: 2 супорти фіксованого типу з 4-ма поршнями кожен, гальмівні диски 310 мм - Задні гальма Brembo: 1 супорт плаваючого типу з 1-м поршнем, гальмівний диск 265 мм - Висота сидіння стандартна: 754 мм - Об'єм паливного баку: 14 л - Автономність при витраті пального згідно з WMTC: 274 км - Споряджена маса: 227 кг - Корисне навантаження (водій+пасажир+багаж): 202 кг Гарантія 5 років або 499 000 км пробігу. Розглянемо Trade-In вашого офіційного мотоцикла BMW не старше 5 років. Кредит від Credit Agricole: аванс 50%, термін 24 міс., ставка 0,00%, залишок фіксується в грн, разова комісія 1,99%, страхування житя позичальника 1,99%.
Авто в хорошем состоянии. После ТО Заменено комплект сцепления с маховиком. Заменено ГРМ Заменены подушки двигателя. Экономичный и надежный автомобиль.
Авто в отличном состоянии, хорошая комплектация, двигатель коробка идеал, подвеска без нареканий, новые колодки в круг, работает каждая кнопочка.
Авто в хорошем состоянии, я владелец, автомобилями не занимаюсь! В автомобиль вложено много средств, все делал для себя, денег не жалел! Все сделано, новая резина, новые 18 диски купил месяц назад! Кому интересно звоните в любое время! ТОРГ
Автомобиль ухожен, стоит внимания, торг у автомобиля.
Ходова гарнa не стукає.Коробка без наріканьКузов-пороги не гнилі.Світло працює все.В рідній фарбі.Гур,радіатор,вентилятор пічки новий.З мінусів погано гріє пічка.Потрібно дивитись до прокладки під головкою.Торг присутній.
авто в Україні з 2006 р. 20 років в одних руках, один власник по сьогоднішній день. Досить гарний автомобіль, технічно справний, не гнилий, шанований, капсула часу) можливо доручення обо переоформлення. більше фото при потребі скину.
Продам власне авто, гаражне зберігання доглянутий салон та кузов, кузов без ДТП, автомобіль в рідній фарбі, є незначні сліди використання. По технічній частині автомобіля питань немає взагалі. Машина обслуговувалась вчасно заміна мастила кожні 7 тис., двигун чистий мастило від заміни до заміни. Другий власник в Україні. Хто шукає стан авто, запрошую до перегляду. Автомайданчики та перекупи прошу проходити повз. Аргументований торг біля авто.
Б?Є ПОМИЛКУ ПО ВАЛЬВАТРОНІКУ ТРОЇТЬ ТА ПОГАНО НАБИРАЄ ОБЕРТИ! Ціна ремонту 250-300$ Двигун не димить! Коробка, ходова ІДЕАЛ! По кузові гарна Салон охайний! Любий вид переоформлення Реально клієнту ТОРГ!
Продам только в хорошие руки!!! Автомобиль в родной краске без единой подкраски. Автомобиль ни разу не полировал. Я владелец уже 5 лет. Автомобиль загоняли из Германии первым владельцем в 2006 году. Я второй владелец. Салон в очень хорошем состоянии. По автомобилю на данный момент ничего делать не надо. Форсунки полностью отреставрированы. Без единой течи по двигателю. В ходовую вложил 1000 долларов перед продажей. Двигатель работает очень тихо. Новое сцепление за 30 тыс с маховиком. Приезжайте с прибором сразу. Проверка на любом СТО. Машину зимой не эксплуатировал. Стояла в теплом гараже. Повторюсь отдам только в хорошие руки!! Под разрыв не продам. Состояние машины стоит этих денег. Обмен не интересует!! Сейчас в машины другие номера.
Чудесный автомобиль пригнан из Германии 2 года назад для себя. В Украине единственный владелец. Не единственный автомобиль в семье, поэтому пробег по нашим дорогам за это время до 10 тыс! Зимой не эксплуатировался вообще. Полностью ухожен и обслужен. Настоящий пробег с полной сервисной историей обслуживания в Германии с датами и оборотом, в том числе подтверждение с документацией пробега при ввозе в Украину. Возможны любые проверки сервисов, дилеров и своими силами. Без ДТП, минимальные косметические подкрасы. Состояние авто Близко к Идеальному! НИКАКИХ вложений не требует. Посмотреть можно в любой день в г.Житомир.
Авто в хорошем техническом состоянии. Ориентировочно 1000 км назад заменено масло в двигателе, мкпп и заднем дифференциале. Новые свечи накаливания. Новый расходомер. Заменены все фильтры. Сделана рулевая рейка и перебрана вся подвеска. Обслужены тормозные суппорты. Новые передние тормозные диски и колодки передние и задние. Заменены передние пружины и амортизаторы. Вся ржавчина по авто на фото. Есть также комплект дисков р15.
Продам авто в хорошем состоянии. Расход 8л на 100 км. КПП-механика, панорамная крыша с люком, кожаный салон
Спеціальна ціна на мотоцикл 2024 р.в. у наявності! Було: 20 290 Євро Стало: 18 666 Євро Вигода: 1 624 Євро Комплектація та колір мотоцикла на картинках повністю відповідає дійсності. Мотоцикл в наявності на складі в Україні. Доставка протягом 7-ми днів. Колір - San Remo green metallic. Базові опції: - ABS Pro - Трекшн-контроль DTC (Dynamic Traction Control) - Регулювання інтенсивності гальмування двигуном - LED фара головного світла та LED покажчики повороту - Режими руху Rain, Road та Dynamic. - Демпфер керма гідравлічний - Keyless - Регульована вилка перевернутого типу та задня амортизаційна стійка з регулюванням переднатягу пружини та відбою. Комплектація: 0230, Пакет "Комфорт": - 0519, Гріпси керма з підгрівом - 0538, Круїз-контроль - 0222, Quickshifter на підвищення та пониження передачі - 0204, Допомога при старті на схилі HSC Окремі опції: - 0530, датчики тиску в шинах - 0603, сигналізація - 06AN, "ConnectedRide Control" - синхронізація смартфону з мотоциклом через фірмовий застосунок: керування смартфоном шайбою на лівому пульті, відображення на смартфоні деяких бортових показників мотоцикла - 06WB, цифровий 3,5" TFT дисплей панелі приладів Основні характеристики: - Двоциліндровий опозитний двигун повітряно-масляного охолодження об'ємом 1170 см куб. потужністю 109 к.с. із моментом 115 Нм. - Витрата пального згідно з WMTC: 5,1 л/100 км - Діаметр вилки: 45 мм - Регулювання переднатягу, стиснення та відбою передньої підвіски - Робочий хід передньої/задньої підвісок: 120/120 мм - Типорозмір переднього/заднього коліс: 120/70,17" / 180/55,17" - Передні гальма Brembo: 2 супорти фіксованого типу з 4-ма поршнями кожен, гальмівні диски 310 мм - Задні гальма Brembo: 1 супорт плаваючого типу з 1-м поршнем, гальмівний диск 265 мм - Висота сидіння стандартна: 795 мм - Об'єм паливного баку: 16 л - Автономність при витраті пального згідно з WMTC: 314 км - Споряджена маса: 220 кг - Корисне навантаження (водій+пасажир+багаж): 211 кг Гарантія 5 років або 499 000 км пробігу. Розглянемо Trade-In вашого офіційного мотоцикла BMW не старше 5 років.
Спеціальна ціна на мотоцикл 2024 р.в. у наявності! Було: 19 690 Євро Стало: 18 114 Євро Вигода: 1 576 Євро Комплектація та колір мотоцикла на картинках повністю відповідає дійсності. Базові опції: - ABS Pro (чутливий до нахилу мотоцикла) - Трекшн-контроль DTC (Dynamic Traction Control) - Регулювання інтенсивності гальмування двигуном - LED фара головного світла та LED покажчики повороту - Режими руху Roll та Rock - Демпфер керма гідравлічний - Keyless В ціну враховані такі пакети опцій та окремі опції: - 79I,Комплект металевих фрезерованих деталей "Shadow II": * Важелі передніх гальм та зчеплення з гравіруванням "Option 719" * Кришки бачків гідравліки передніх гальм та зчеплення з гравіруванням "Option 719" * Дзеркала заднього виду з торців керма з гравіруванням "Option 719" * Вузли підніжок водійських правий/лівий * Підніжки пасажира - 79H, Комплект металевих фрезерованих деталей "Classic": * 317, Сидіння водія та пасажира в із ниткою золотого кольору в стилі Option 719 * N4G, Колір Avus silver metallic metallic, сіро-чорно-коричневий * 19K, Глушник із тонованим хромуванням * Клапанні кришки пофарбовані в колір Avusschwarz metallic * Кожухи високовольтних дротів свічок запалювання з гравіруванням "Option 719" * Кришка заливної горловини оливи ДВЗ з гравіруванням "Option 719" * Емблеми "Option 719" - 230, пакет "Комфорт": * 204, Помічник при старті на схилі (Hill Start Control) * 222, Shift Assistant Pro * 519, Підігрів керма * 538, Круїз-контроль Окремі опції: - 219, Фара головного світла Pro: LED рефлекторне ближнє світло, LED рефлекторне дальнє світло, LED горизонтальний денний ходовий вогонь, LED освітлення повороту при нахилі мотоцикла. - 413, Пасажирський комплект (подовжене цільне сидіння водія/пасажира, підніжки пасажира) - 530, Датчики тиску в шинах - 603, Сигналізація - 6AN, Тримач телефону SP-Connect універсальний для синхронізації смартфону з панеллю прил. (Connected Ride Control) - 6WB, Цифрова панель приладів (Digital Display) Основні характеристики: - Двоциліндровий опозитний двигун повітряно-масляного охолодження, 1170 см куб., 95 к.с., 110 Нм. - Типорозмір переднього/заднього коліс: 100/90,19" / 150/80,16" - Висота сидіння стандартна: 754 мм - Об'єм паливного баку: 14 л - Споряджена маса: 227 кг
BMW E39, 2.0 бензин (M52) Автомобиль в отличном техническом состоянии. Двигатель и коробка работают без нареканий. Ходовая часть в идеальном состоянии, ничего не стучит и не гремит. Кузов живой, дно целое, без гнили и рыжиков, варить ничего не нужно. Есть незначительные следы эксплуатации, в соответствии с возрастом автомобиля. Авто инвестиции не требуются — сел и поехал. Детали по телефону или в Viber.
