- 70 тыс. км
- Харьков
- Гибрид (PHEV)
- Редуктор
2019-го модельного года с крупнейшей из возможных батарей в исполнении гибридного авто. Авто является полноценным плагин-гибридом (может отдельно заряжаться от эл. сети). Эта версия — имеет запас хода только на электротяге — до 300 км. Благодаря карбоново-титановому легкому и прочному кузову (монокок) и батарее на 42, 2 квт. Сверху — прочный пластик. В машине нет железа.) Не подвержена коррозии. Производство — исключительно в Германии. Баварское качество BMW. ДВС включается автоматом от 5% остаточной емкости аккумулятора. Можно выставить любое значение и принудительно включить. Задний привод. До сотни — за 7 сек. Краш-тест — практически на отлично, полбалла — снято только за безопасность пешеходов. Водяное охлаждение и нагрев батареи. По тех. состоянию — долговечны во всех отношениях. Камеры, подогревы, хор. музыка и др. - это все есть в наличии. Двухцветное черно-белое окрашивание. (Самый удачный из всех существующих). Трехцветная отделка салона: черно-бело-серая с голубыми вставками, качественные материалы. 19"-е легкосплавные диски. (Резина в таком размере — без проблем, как зима, так и лето). Двигатель работает как часы (идеально светлое, прозрачное масло). Состояние кузова и салона — на 5 из 5. Пробег 44 т. миль. В наших реалиях — идеальный автомобиль на разных видах топлива, который имеет все преимущества электрички. При этом — не смотришь: ни на заряд аккумулятора с мыслью "хватит или нет".), нет - на ценники на бензин. P. S. : можно еще поставить газ.)) В такой версии — очень малое к-во. В основном: либо гибриды с меньшими батареями, либо чистые электрички. Всем — добра. Слава Украине!
