- 3 тыс. км
- Стрый
- Электро
- Редуктор
Не бита, куплена целиком, без повреждений. Машина из Америки (Калифорния), зимы в Америке не видела. Можно проверить в Bidfax по VIN. Жена ездила, вторая машина в семье. Покупалась для себя. Причина продажи - покупка другого авто. Установлены: - новые передние амортизаторы, опоры, пыльники - новый маленький оригинальный аккумулятор - заменено масло в редукторе и REX Batt Kappa 16,1 kwt. На комфорте реально выезжает 100 км. Ничего не стучит, не гремит. Все работает, до последней кнопки. Без скрытых сюрпризов. Проверка на любой СТО. Почти полная комплектация: - передние/задние парктроники - камера заднего вида - автопарковка - адаптивные LED фары - адаптивный круиз - система экстренного автоматического торможения, например выбегающие пешеходы - бесконтактный доступ - затемнение боковых зеркал, зеркало салона - датчик света - датчик дождя - амбиентная подсветка салона - подогрев передних сидений Торг минимальный, возле авто. Обмен не интересует.
Продам электрокар BMW i3 2018 (конец года) - батарея уже стоит как у моделей 2019 - 42 киловатта. Брал жене, но так и не привыкла ездить сама, поэтому стоит без дела.. По этому коду можете посмотреть на повреждения, они минимальны! Машина куплена с пробегом 54 тыс, все запчасти и комплектующие ставили по оригиналу, никаких заменителей! Список того, что меняли есть! По машине: Замена амортизаторов 01.12.2025 Замена подушек амортизаторов 01.12.2025 Замена тормозных колодок 01.12.2025 Химчистка и полировка 03.12.2025 Замена тормозной жидкости 10.12.2025 В комплекте добавляю зимнюю резину и верхний багажник! Запас хода проверен мной - Зима 250. Лето 320 - с климат контролем. Любые проверки приветствуются!
BMW I3 60ah 2014 Продам собственное авто, в Украине второй владелец, восстанавливалась из оригинальных запчастей (с донорской машины). На автомобиле ездила жена, комфортный, динамичный, экономичный и маневренный автомобиль, идеально подходит для города. Реальный запас хода: Лето: 90-110 км (в зависимости от стиля езды) Зима - 60-70 км. Для города вполне достаточно. На 124 тыс. км было заменено: 1. Опора двигателя правая оригинал - 6730 грн. 2. Опора двигателя левая оригинал - 7200 грн 3. Передняя подушка двигателя оригинал - 2370 грн. 4. Передние колодки - 1220 грн 5. Пильник - отбойник пер.амортизаторов - 1300 грн комплект + робот - 8000 грн На 126 тыс. км было заменено: 1. редуктор - 800$ 2. Полное ТО автомобиля ( масла, сальники, фреон, охлаждающая жидкость и тд) - 20000 грн. Комплектация: натуральная кожа; натуральное дерево; музыка Harman Kardon; выбор режима езды; климат контроль; датчик столкновения; бесключевой доступ; парктроники; адаптивный bi-led свет; камера заднего вида; таймер подогрева и охлаждения салона; Машина заряжалась только от домашней зарядки, она отдается с машиной. Реальному покупателю - аргументированный торг.
BMW I3 из Норвегии без ДТП. Растаможена, сертифицирована, уже на учете. Аккумулятор 22 кВт. Полный заряд показывает 150 км. Хорошая комплектация, кожа, парктроники, камера, климат контроль, выбор режима движения, подогрев сидений, 2 ключа. Авто полностью исправно, вложений не требует. За деталями звоните.
Батарея: літій-іонна, 22 кВт·год —забезпечує електричний пробіг в межах 80–120км. Електродвигун: синхронний електромотор ?125 кВт / 170 к.с. із 250 Н·м крутного моменту. Привід: задній (RWD) Прискорення 0–100 км/год: ~7.2–7.9 с. Максимальна швидкість: ~150 км/год Режими їзди: Comfort, Eco Pro, Eco Pro+
Читайте опис машини , купувалась для себе ЦІНА З УРАХУВАННЯМ НИЖЧЕ ЗАЗНАЧЕНОГО👇 Було зроблено і куплено: Блок зарядного пристрою 700Огрн 86000 км тонування 300$ на 7 років 86000 км розвал 86000 км склоочисники перед зад (ориг.) 86000 км прошивка мультимедіа (русифікація), прошивка під включення RЕХ та розширення бака, прошивка пам'яті водіння. 86000 км замінила колодки гальмівні передні, задні. Замінила гальмівну рідину. 86000 км замінила масло в редукторі. 86000 км замінили масло в двигуні. фільтр масляний, фільтр салону, фільтр повітряний 86000 км замінила подушку двигуна, та що по центру машини. 86000 км замінила антифриз G48 синій. 86000 км замінила ліву подушку мотора. 86000 км замінила пильники з відбійниками передні та задні. 86500 км промила систему кондиціонування і залила фріон. 87000 км замінили ричаг розвалу. задній лівий, ричаг розвалу задній правий 76000 км електрики та 11000 км бензину, замінила свічки в мотор з гумками колектора під свічки (4 штуки) 2 на колектор, 2 на заслонкі круглі повітряні. Усі фільтри, включно з мікрофільтрами. 87000 км повна діагностика машини 87000 км прибрали влагу в системі (яка утворилася через пічку), яка давала помилку приводу. 87000 км калібрування паливної системи 87000 км розвал 88000 км балансування коліс 96000 км задули новий фріон 07.07.25 96650 км нова гума літо 30к грн і зробили розвал. 102000 км замінили салінблоки розвальних ричагів задні 6 шт. 102000 км замінили рульові наконечники передні. 102000 км нові передні склоочисники 102000 км замінили колодки передні 102000 км зробили розвал-сходження. 89254 км електрики та 12677 км бензину, замінила свічки в мотор з гумками колектора під свічки (4 штуки) 2 на колектор, 2 на заслонки круглі повітряні. Усі фільтри, включно з мікрофільтрами. Заряджала від розетки в приватному секторі, на низьких токах. Тому батарея у чудовому стані, на свої 22кв. Кому цікаво, телефонуйте або пишіть сюди. Продаю у зв'язку відсутністю електроенергії.
Авто в ідеальному стані ! Не з США, в ДТП не була. Пригнана з Німеччини. 42 кВт·год SOH 100% Адаптивний круїз Утримання в смузі Великий центральний екран CarPlay Диски 19" Обслужені гальма. Каркас авто з карбона та алюмінію, панелі з пластику. За рахунок цього, авто дуже легке та має високу енергоефертивність.
