- 129 тыс. км
- Одесса
- Гибрид (HEV), 0.65 л.
- Автомат
Усі хочуть престижно швидко та економно їздити. BMW I3 REX Hibrid (електро + бензин) 100-120 км электро, 130 км на бензине. Ціна для обміна $12 500 Яскраве Авто яке запалює, тільки позитивні емоції, це наразі дуже потрібно!!! Справний технічний стан НЕФАРБОВАНИЙ кузов Одна з максимальних комплектацій: - салон - шкіра з вставками. - 2 монітора - Навігація, карта 2024 року - Мультимедіа, AUX, USB - Лед оптика, ксенон. - Парктроник - Круїз контроль - Датчики світла - Датчик дощу - Система моніторинку тиску в шинах. - Клімат контроль - Нова літня резіна* - Нові передні стійки, нови гальмівні колодки. (Пошкодження було кришки багажнику. Замінено в зборі на нову.) # BMW i3 REX 2015 це унікальний електромобіль з розширювачем запасу ходу (Range Extender), який поєднує електродвигун і невеликий бензиновий мотор, що працює як генератор. Це дозволяє уникнути "страху розрядки" і їздити далі навіть за порожнього акумулятора. # Електромотор: 170 к.с. Акумулятор: 18,8 кВт·год (реально доступно ~16 кВт·год) Range Extender: 2-циліндровий бензиновий мотор від скутера BMW С650 (647 см³, 34 к.с.), включається при низькому заряді батареї Запас ходу: Електрика: ~100-130 км (реально) C REx: +80-120 км (залежно від стилю їзди) # Плюси: Надійна силова установка ** Електромотор практично невбивається, рідко виходить з ладу** Батарея LG Chem не схильна до деградації, особливо при помірній зарядці та температурі Мотор REх надійний при своєчасному обслуговуванні **. Низькі експлуатаційні витрати Гальма зношуються повільно (рекуперація) Немає зчеплення, коробки передач, турбіни тощо менше ризику поломок. # Хороша динаміка та маневреність Легкий карбоновий кузов (Carbon Fiber Reinforced Plastic) Миттєвий відгук і задній привід їде бадьоро, 7,2 сек/100 км. Обмін, читаем уважно!!! Ціна $12 500 на *Мінівен або *Джип свіжих по роках, моя доплата. не пронуйте авто по завищенних цінах від базової, або бабусін мотлох з пробігом 350+тис. * ніяких посередників та реклам *