- 317 тыс. км
- Тернополь
- Дизель, 3 л.
- Автомат
❗️+65000 до пробега❗️ (254к на щиток) действительного 317к Пробег мотали, для чего, почему и зачем, понятия не имею🤷♂️ Авто 4 года стояло, никуда не ездило, пока я на энтузиазме его не забрал, и начал искренне ловить все «позитивные» моменты от автомобиля, который тупо стоял. Итак - Жидкости заменены, два редуктора (масло Febi), раздатка (масло по оригиналу), моторное масло (включая с фильтрами, в том числе и топливным) АКПП тоже со свежим маслом - Как и в любой нормальной BMW, тормозов на нем не было, суппорты не работали, блокировались автоматом, так как все закисло. Восстановили суппорты, заменили поршни суппортов, с направляющими. По кругу заменили тормоза, на данный момент стоят Zimmermann (колодки и диски) Заменен джойстик iDrive и монитор мультимедийного дисплея. Генератор полностью новый Отшили AdBlue, заслонки заглушены вместе с EGR, соответственно программно все тоже отшили. Сажевый фильтр оставили. Авто без стейджей, полный сток. Заменен блок свечей накала, и сами свечи розжига, но подобрали не тот блок или не те свечи (на рынок США они идут другие), поэтому единственная ошибка, которая есть, — это по системе розжига, хотя она работает идеально, зимой запускалась без каких-либо проблем. Все остальное без каких-либо ошибок. Довольно богатая комплектация, далеко не максималка, но хорошая. - Обдув/подогрев передних сидений - Задний климат и подогрев заднего дивана - Проекция - Подогрев руля - Задние шторки - Музыка Logic 7 И много другого, что вы сможете посмотреть по Vin этого авто Ну и самое большое преимущество авто, стоят колхозные накладки на суппорта М!
