- 405 тыс. км
- Днепр (Днепропетровск)
- Газ пропан-бутан / Бензин, 3.5 л.
- Типтроник
Машина сів і поїхав все працює
Продам BMW 735i E38 Все детали по номеру
Документи в порядку, їздити авто щодня. Стукають ваносі Торг біля капота.
Продаю личный автомобиль, которым владею с сентября 2016. Снимается с учета для переоформления на нового владельца. Двигатель 3.5 бензин V8 на механике, ГБО вписано в документы.
Bmw 7 e38 3.5 бензин/газ Авто в хорошем состоянии Все четко работает Авто после полной химчистки Резина хорошая + зима новая Если есть вопросы звоните вайбер телеграм
Все вопросы по телефону **********
Продам БМВ Е38, 7 серії, 3.5 газ/бензин, на автомате, мотор не дымит, не троит, коробка переключает без нареканий, едет очень хорошо. Кожаный салон Подогревы передних и задних сидений Двухзонный климат-контроль Кондиционер работает, холодным дует очень хорошо. 4 скло подъемники Задняя шторка Тонирование стекол в круг Есть блютуз В салоне работает каждая кнопочка Перепакованная оптика, свет очень хороший. Люк работает Пороги и дно не гнилые Машина переоформляется Все вопросы по телефону или в приватные сообщения!!!
BMW 735 1999 г.в. Один владелец из салона ! Мотор 3.5 газ/бенз На ходу Переоформление Киев, левый берег
Я третий владелец (2 последние регистрации мои). Продам BMW 735i, газ/бензин, рестайл чистый 1999, мотор м62b35tu. Владею 5 лет. Вложил в машину около 380 тыс. грн (без стоимости покупки и обслуживания - масел, фильтров, резины) при среднем курсе 34 грн/дол. это около 11 тыс. долларов, вкладывал только потому, что могу себе позволить и люблю эту машину. Машина оформлена на мне, ГБО вписано и стоит, баллон 76л. Машиной: -мотор полностью обслужен (цепи, ваносы, новые катушки BREMI, новые бензиновые форсунки BOSCH, новые датчики детонации BOSCH, новый Расходомер BOSCH, квкг BMW, все прокладки на впуске, приводные ремни/ролики, новый бензонасос BOSCH) -замена масла каждые 250 моточасов 5w40 Aral LL01 -Полностью обслуженная система охлаждения все на оригинале BMW/BEHR (новая помпа, патрубки, расширительный бачок, пробка, холодный термостат 90 градусов, антифриз и масло не поднимается выше 95 градусов, в отличие от родного термостата на 105 градусов). -Полностью собранный эксклюзивный редуктор пары 3,45 в 210 корпусе (от дорестайлинговой е38 740 м60) на новых сальниках и подшипниках, масло Motul 75w140 (все вместе 500 usd) по заводу была такая комплектация для японского рынка, но в 188 корпусе. -Полностью обслуженные тормоза, вперед установлены тормоза 750i/740d/X5 4,8is на 334 мм (новые тормозные диски перед/зад ATE/BREMBO) -Полностью обслуженная ходовая: спереди койловеры KW Variant1 e38 v8, зад Bilstein b6 желтые, пружины Eibach. Также новые сайленблоки от боронованной e38, шаровые, наконечники, средняя рулевая тяга (200 usd), восстановленный Сервотроник, новые патрубки ГУР, новый бачок ГУР, новые рычаги/болты. -АКПП полностью обслужена, снималась, перебиралась. Платанова 72, у деда Игоря. -Установлена новая оригинальная металлическая защита мотора по каталогу BMW (300 usd) -По салону откидные спинки, черная потолок, кондиционер заправлен и работает, коврики тетрис, Штатная голова 16*9 кассетник работает, дополнительно выведен блютуз.
Ищете автомобиль, который сочетает в себе элегантность, надежность и настоящий драйв? Тогда обратите внимание на этого красавца - BMW 7 серии 1990 года, выполненного в благородном серебристом цвете. Это машина с характером, которая много лет служила верой и правдой двум заботливым владельцам. Под капотом - мощный 3.4-литровый бензиновый двигатель, который подарит вам незабываемые ощущения от управления, особенно с механической коробкой передач и задним приводом. Автомобиль в отличном техническом состоянии, что гарантирует комфортную езду как по городу, так и на трассе. Дополнительным бонусом является два комплекта дисков: редкие 17-дюймовые Alpina и 16-дюймовые 32 Style. Также в автомобиле установлена дорогая аудиосистема и эксклюзивный руль Nardi. Эта BMW - не просто машина, это стиль жизни. Она сохранила свой шарм и готова дарить радость новому владельцу. Не упустите возможность стать владельцем легендарного автомобиля!
Продам БМВ Е38, 7 серії, 3.5 газ/бензин, на механике, мотор не дымит, не троит, коробка переключается без нареканий, передачи не выбивает, едет очень хорошо. По ходовой все хорошо, недавно были заменены рулевые наконечники. По косметике нужно заниматься, выгорел лак. Сквозной коррозии нет, дно живое. Заменено масло в двигателе, фильтры (масляный, воздушный и топливный) Салон в хорошем состоянии, только немного порвано водительское сиденье. Заправленный кондиционер, холодным дует очень хорошо. Стоять хорошие 18 колеса. Не работает спидометр, проблема с личинкой замка зажигания (не срабатывает стартер с ключа, для этого сделана кнопка на стартер), не работает насос омывателя стекла.
Продам легенду в хорошем состоянии, вложений не требует. По кузову выглядит хорошо, ржавчины нет, днище отличное. Технически все работает чудесно, на свои годы авто достойное. Двигатель как часы, без каких-либо посторонних звуков, масла не ест, АКПП также в отличном состоянии. Любые проверки на вашем СТО. С документами полный порядок.
Авто редкое 745 ********** 3.5 ТУРБО БЕНЗИН. На свои годы в ХОРОШЕМ СОСТОЯНИИ. Постоянно в движении по авто проведены из последних работ это замена передних амортизаторов, замена охлаждающей жидкости, замена свечей зажигания, обслужен компрессор кондиционера заменен осушитель, заправлен фреон. Замена масла двигатель.Торг возле авто индивидуально с покупателем. Больше информации предоставлю по телефону.
Выезжаю за границу и продаю свою беху симку, которая дарит настоящее удовольствие от вождения. Хороший и экономный 3.5 газ-бензин, автомат, задний привод — идеальный баланс комфорта Если ты ищешь не просто машину, а комфорт, который чувствуют даже пешеходы на тротуаре тогда ты по адресу расход топлива трасса(газ 16,5-17) город (газ 20-21)
Больше фото, и вопрос по номеру телефона
Продам Е38 в действительно живом состоянии. Главный плюс машины — живой кузов, без гнили, дырок, что для дорестайла сейчас редкость. Комплектация простая, но кузов идеальный под проект. Цена сразу снижена до $6000 из-за классического нюанса двигателя М62: требуется замена маслосъемных колпачков (поддымляет после простоя несколько дней). При этом КВКГ уже новый, компрессия железобетонная — по 11.5–12 бар в цилиндрах, блок живой. Цена без торга, скинул как раз с запасом на ремонт колпачков. Есть несколько нюансов ЛКП. Из обслуженного: Топливный фильтр 3 форсунки (быв разнобой) + все уплотнения и распылители регулятор давления топлива + патрубки на рампу Квкг новый оригинал + все уплотнения коллектора все свечи расширительный бачок + крышка оригинал 2 лямбды Bosch подушки кпп несколько рычагов и сайлентблоков Ксеноновые лампочки Новый комплект зимней резины Pirelli топовая Android магнитола torrsen + сабвуфер 2 заслонки на выхлопе с пультом, очень хороший звук Вопросы в сообщения, звонки после 19:00
