- 305 тыс. км
- Залещики
- Дизель, 2.5 л.
- Автомат
BMW E39 2.5d (Двигатель М57) Кузов целый в хорошем состоянии в родной краске кроме крышки багажника. Пневмоподвеска сзади (при загрузке задней части автоматически выравнивает автомобиль). Комфортный салон, мягкая кожа. Коробка переключает без рывков. Двигатель масло не берет, легко заводится даже в мороз. При покупке могу подъехать к вам. Страховой полис до 02.2026 Замены и ремонт: Новый регулятор давления топлива. Новые передние амортизаторы. Новые передние тормозные диски с колодками и датчиком. Новый радиатор, охлаждающая жидкость и крышка с клапаном расширительного бачка. Новые четыре амортизатора крышки багажника. Полностью сделанная подвеска. Восстановлены все форсунки. Вакуумные трубки заменены. Вихревые заслонки вырезаны. Новый натяжитель ремня кондиционера. Новый термостат. Новые корректоры фар. Дооснащена штатная сигнализация датчиком удара. Выполнена замена многих мелких деталей. Обслуживалась вовремя. Автомобиль в моей собственности с начала 2022 года (с 275 тыс. км). За это время на автомобиль было потрачено приблизительно 80 тыс. грн на ремонт и запчасти. При покупке предоставлю информацию о выполненных работах, пробеге, стоимости и плановых заменах расходников. Недостатки: Покрашенная крышка багажника (заехали в столб задним ходом). Вздутие краски на порогах возле передних колес. Ошибка ABS появляется при нагревании подкапотного пространства (чаще летом, реже зимой) - проблема этой модели, из-за расположения блока ABS. После длительного простоя (ночи), если сразу тронуться без прогрева коробки, может появиться ошибка при переключении на третью передачу. После этого, если заглушить двигатель и снова его запустить, ошибка больше не появляется.