- 400 тыс. км
- Львов
- Дизель
- Автомат
Всім доброго дня хто зацікавиться даним авто. Опис буде дуже обширний та детальний. Продаю власне авто після не значного ДТП, пошкодження видно на фото, причина продажу не наслідки ДТП чи якісь технічні нюанси. Авто готове до будь яких перевірок на СТО. В машину було вкладено дуже багато зусиль, моє авто та на кожен день тому технічна справність була для мене на 1 місці. Роботи які були проведені по кузову: переварені та підсилені пороги в місцях піддомкратників, переварені задні арки, днище також обварювалось, піскострїлось та якісно оброблялось, також видно що авто в не типовому кольорі для бмв тих років сірий (нардо грей) Технічні роботи: в осени 2025р була заміна двигуна на двигун з меншим пробігом приблизно 240тис км, в процесі заміни двигуна встановлено новий ланцюг ГРМ, радіатор,всі нові прокладки сальники, ролики, ремні, натягувач ремня, також проводилась повна реставрація турбіни і встановлено новий інтеркулер, повна реставрація і відновлення паливного насоса ТНВД, реставрація всіх форсунок, заміна всіх свічок накалу, стартер генератор після повної реставрації корпусу і внутрянки, також було проведено так званий чіп тюнінг з стокових 143 кс хто знає цей двигун м51 2,5 tds приріст склав приблизно + 50 кс, також все грамотно налаштовувалось шоб машина їхала бодро не зважаючи на стареньку коробку автомат, яка доречі теж розбиралась і відновлювалась, також було проведено ревізію редуктора приводу коліс. Весною 2026р було перебрано повнісю всю підвіску перепаковано всі салентблоки всіх ричагів на поліуретан від (ПОЛІ ПРО Київ) хто знає що це не китайський який дубовий, відреставровано всі шарові, замінено всі стійки стабілізатора по ходовій мінялось все за раз на нове або реставрувалось, також всі 4 нові стійки більштайн та всі 4 нові пружини. По салону було зрбоено дуже багато всього він зашумлений як і кузов в тотал. Ще багато є чого розказати про салон бо він в дуже класному стані багато шо мінялось, першивалось ітд: пишіть дзвоніть на Телеграм.
