- 200 тыс. км
- Хмельницкий
- Бензин, 2 л.
- Автомат
Продам собственный автомобиль. Купил в 2024 году. Перед покупкой проверял историю в США, было 2 владельца, было незначительное повреждение задней правой стороны. Профессионально восстановлен. Сразу заменил NBT на новый вариант NBT EVO с CarPlay, перешил руль, наклеил пленку на крышу, красные ремни безопасности, резина новая всесезонная, развал-сходжение. На 197 тыс сделал замену ГРМ и вкладышей, регенерацию масляного насоса и турбины (поставил ремкомплекты). Замена свечей зажигания. Замена фильтра и масла в коробке автомат. Масло в двигателе и фильтры меняю каждые 10 тыс пробега. Власне, сделал все для длительной и надежной эксплуатации. Эксплуатирую авто в Польше. Но, обстоятельства постоянно меняются: В этом году правительство Польши вводит спецтребования к авто зарегистрированным вне Евросоюза, поэтому надо пересаживаться на польский авто. Для меня это немного заморочено – надо становиться на консульский учет, чтобы на польском авто въезжать на территорию Украины. В этом причина продажи. Для тех, кто еще не имел возможности эксплуатировать BMW, хочу сказать, что при разумной эксплуатации и обслуживании, получите прекрасный, надежный и быстрый автомобиль, который может позволить вам многое на дорогах. А особенно – пришвидшення, Kik-down. В сочетании со спортивными сиденьями - Непередаваемые ощущения!!! Нельзя жалеть за авто, плохая примета, но это авто достойное внимания! При покупке автомобиля себе обращаю внимание на техническую сторону: двигатель, коробка, освещение, электроника. Здесь могу предоставить письменную гарантию. За качество запчастей и ремонт отвечаю. (Занимаюсь продажей запчастей с 1994 года, сначала в Украине, теперь в Польше). Экстерьер авто для меня имеет второстепенное значение, поэтому и есть различные царапины на кузове авто. Я бы сказал, что это естественный износ в процессе эксплуатации. С 14 по 23 марта буду в Хмельницком.
