- 500 тыс. км
- Киев
- Бензин, 2.5 л.
- Ручная / Механика
BMW e36 "Шрек" Мотор: M50B25 non Vanos (Установлены "злые" валы, но которые мы не смотрели) Защита под спек мотора + отшито все лишнее Впуск — Нулевик K&N Выпуск — Равнодлинный коллектор Schmiedmann. Прямоточный двойной выхлоп с Н-пайпом перед резонаторами Радиатор- Turboworks Маслокулер- Turboworks Поставка масла- Epman Расширительный бак- Epman Салон: Ковш- No-name Ремни безопасности FIA Sandtler 3" ( Амортизация до 2030 года ) Быстросъемная часть руля- Epman Руль- SLIDE Переходник под спорт руль — Boss Kit Ручник- YDC Classic Reverse Тормозной цилиндр с бачком — Wilwood, 0,625" Шифтер- Golev BMW kit V4 carbon Педаль газа- Golev BMW Aluminum Полы- Okolostok v2 Уголки крепления ковша- Okolostok е36 Огнетушитель в подарок с ограниченным сроком действия Колойвери- LINESRACING Передняя подвеска: Сошка- Iron Box E36 Street Рычаг- Iron Box e36 +65 Тяга- Iron Box Наконечник- Iron Box Лалипоп- Iron Box Опора- Golev Установлен ЕГУР -TRW Задняя подвеска: Нижние рычаги развала- Iron Box Регулируемая опора удлиненного рычага- Golev Кузов: Усиление передних стаканов- Golev Косынки стаканов передних — Iron Box Усиление задних стаканов амортизатора- Golev Распорка задних мест креплений амортизатора- Iron Box Закладные под ремни по FIA Приводи новые- GSP Замки капота- QMS Сзади — Jack Point Машина проходит регламент серий про-ам. Переоформление
