- 257 тыс. км
- Ужгород
- Бензин, 2 л.
- Ручная / Механика
Автомобиль лично мой. Двигатель N46B20, к мотору никаких замечаний. Цепь менялась 9 тыс. км назад, все ремни новые, генератор обслужен. Масло гидроусилителя руля заменено, масло в коробке заменено, в заднем редукторе масло также заменено. Подвесной подшипник новый, антифриз заменен. Двигатель сухой, подтеканий нет, заводится четко, без замечаний. Катализатор вырезан и прошит под Euro-2. Сцепление и двухмассовый маховик заменены. Расход топлива: по городу максимум 12 л (в зависимости от манеры езды), по трассе — 8–9 л. Передние стойки заменены. Также заменены диск, корзина сцепления, маховик и сальники коленвала. Тканевый салон, немного порвано водительское сиденье, но в целом ухоженный, все работает исправно: двери открываются и закрываются полностью. По кузову есть небольшие сколы, не критичные. Стоят тюнингованные фары с линзой и би-LED модулями — свет отличный. Резина новая, ходовая перебрана, вложений не требует. Вопрос — по телефону. Торг возможен.
