- 247 тыс. км
- Николаев
- Дизель, 2 л.
- Автомат
BMW F30 2.0 дизель, двигатель N47T (последняя модификация). Регион Европа. В заводском М-пакете: бампера, пороги, руль, спойлер, карбоновые зеркала, М-накладки, спортивная коробка. Все оригинал! Не путайте с китайскими обвесами. Богатая комплектация: кожаный салон в сохраненном состоянии, спортивные сиденья, проекция лобового стекла, люк, большой монитор. Задний привод, коробка автомат 8-ми ступеней. Сделан Stage2 на UnlimBoost, интеркулер новый заменен от 330d (+2 см шире). Коробка прошита XHP. 245 л.с., 480 Нм крутящего момента Сажевый фильтр удален, катализатор на месте. Установлены LED-фары оригинал. Новая летняя резина Continental 2024 года, куплена в мае этого года. Также отдам зимнюю резину (на 1-2 сезона). Диски 437м стиль. Заменено: - цепи ГРМ оригинал - клапанную крышку оригинал - дважды заменено масло в АКПП и редукторе (последняя замена на 230 тыс) - шкив коленвала Corteco - подушки двигателя оригинал - подушки АКПП оригинал - сайлентблоки редуктора (3 шт) оригинал - радиатор кондиционера и интеркулер Valeo - вихревые заслонки оригинал / почищен впуск - все амортизаторы и пружины по кругу Sachs, опоры Sachs, пыльники и отбойники Sachs (в мае этого года) - все тормозные диски и колодки по кругу ATE (в апреле этого года) - эластичные муфты (2 шт) и подвесной подшипник карданного вала - рычаги передней подвески, гидроопоры, стойки стабилизатора, рулевые наконечники TRW и Lemforder (в мае этого года; перебрал ходовую) Автомобиль полностью обслужен и не требует вложений. Масло меняется каждые 8 тыс км. Только оригинал BMW 5W-30. Последняя замена на 232тыс пробега со всеми фильтрами: масляный, воздушный, фильтр салона, топливный. Авто заправляется только на WOG / OKKO. Мой средний расход - 7л дизеля. Зимой - до 8л в связи с прогревом. По трассе реальный 5л при скорости 120 км/ч. Авто обслуживалось на профильных BMW сервисах Киева. Сервисная книга также. ОБМЕН на G серию с моей доплатой.
