- 500 тыс. км
- Ирпень
- Дизель, 2.4 л.
- Ручная / Механика
Автомобиль хочу, но нужно заниматься Не работает тахо и спидометр, блютуз магнитола
Автомобиль хочу, но нужно заниматься Не работает тахо и спидометр, блютуз магнитола
Автомобиль BMW 316, 1985 года выпуска, мотор М10, карбюратор 2ВЕ, 1,8 л в хорошем состоянии, на ходу. Мотор, ходовая, тормозная ремонтировалась в 20 году. Рекомендую для реставрации как ретроавтомобиль.
В продаже BMW E36 2,0 бензин двигатель M52b20 Едет очень хорошо, любой вид переоформления, Срочная продажа все вопросы по телефону **********
Продам е30, на моторе М20б27,(Есть газ), заваренный редуктор 4.1, гидропалка, койлы спереди, сзади спорт пружины, спойлер родной, сожки, стоит ГУР. Куча стоковых запчастей. 2500$ торг. Киев
Переоформление есть Она не стояла под балконами и на нее не сцали коты один ключ на все двери, бардачок, бензобак, багажник спойлер оригинальный 1988 года на заводских местах не приклеен, туманки и фары Hella оригинальные. Сиденья БМВ 46 рекаро. Диски BBS Авто в моих руках с 2018 года, была разобрана до болтика Обрабатывал в 2025р. Варить НЕ нужно Дырок НЕТ сделано для себя, все ровно, Идеальные заводские стаканы и лонжероны Передние тормоза вентилируемые просто намертво работают полотно собрано, комплектно, салон проклеен виброизоляцией, без кучи непонятных проводов, по заводу, все как надо, на своих местах. Кузов перед тем как отдать на малярку, мне человек два дня выбивал там все ямы на кузове, чтобы меньше шпаклевки было на машине. Двери все с донора, брались идеальные, работают бесспорно и приятно Колеса без проставок или переходников, имеют две разболтовки 4х100 и 4х98 Резина как новая : задняя всесезонка елочкой Good Year 215/45 передняя.Pirelli 195/50 Ничего не дымит, заводится супер, работает в любую погоду. дешевый бензин не заправляю, газа нет, так как тут 1,6 и ест она максимум 10 литров. На узком редукторе, короткоходная кулиса, двигатель из новейшей модели, 102 л/с. легкая в управлении дорогу держит ровно, никуда не тянет если прямая дорога можно стартонуть без рук и ехать 1,2,3 без рук просто прямо, ничего не стучит, не течет, есть люк, работает в 2 положениях (двойная крыша) По кузову идеальная, еще не полировалась! Лак немецкий дорогой, краска тоже 4 слоя лака) новое сцепление) все новое) печка как жарит так и холодит. Дворники работают в 4 режимах, подогрев заднего стекла есть, зимой очень тепло и все растает через 5 мин.
Продам авто едет бодро
Автомобиль находится в одной семье с 2005 года и использовался исключительно для личных целей. Это не проект, не авто после нескольких перекупщиков и не автомобиль с неизвестной историей. Все годы эксплуатации за ним тщательно следили и своевременно обслуживали. Отдельно стоит отметить условия хранения. Более 20 лет автомобиль находился на постоянной стоянке под капитальным навесом, закрытым сверху, спереди и с боков. Благодаря этому кузов был надежно защищен от дождя, снега, града, прямых солнечных лучей и резких перепадов температур. Такие условия хранения позволили сохранить лакокрасочное покрытие, уплотнители, пластиковые элементы и салон в хорошем состоянии. При этом автомобиль регулярно проветривался естественным образом без накопления влаги и конденсата. На машине никогда не экономили. Масло и фильтры менялись ежегодно независимо от пробега, а не по принципу «пока едет — ничего не трогаем». Все работы фиксировались, ведутся записи обслуживания. При малейшем признаке неисправности проблема устранялась сразу, не дожидаясь серьезных поломок. Для обслуживания использовались качественные запчасти, материалы и проверенные сервисы. Также выполнены следующие работы: • заменена рулевая рейка с рулевыми тягами; • полностью заменена выхлопная система; • установлены новые передние тормозные колодки; • выполнена замена масла в коробке передач; • выполнена замена масла в заднем мосту. Автомобиль полностью на ходу и не требует срочных вложений. Это семейное авто для тех, кто ценит надежность, честное техническое состояние и историю обслуживания. Считаю, что раньше автомобили создавали инженеры, а не маркетологи. Поэтому при надлежащем уходе такие машины способны дать фору многим авто, которые на 10–15 лет моложе. Этот BMW именно из таких экземпляров. Готов к любым проверкам на СТО. Предлагаю приехать на осмотр. Уверен, состояние автомобиля приятно удивит того, кто понимает, что такое ухоженная классика. Пишите в Viber или звоните.
