- 61 тыс. км
- Черкассы
- Бензин, 1.3 л.
- Ручная / Механика
Пробег родной, все сделано, сел, поехал..
Пробег родной, все сделано, сел, поехал..
Идеальный комфортный, качественный, современный автомобиль, максимальная комплектация essence, состояние нового авто.
Audi Q7 (4M) 3.0 TFSI, 333 л.с., quattro, Premium+. Привезена из США, 2016 год выпуска (2017 модельный год по VIN). Первый владелец в Украине, пробег 214 тыс. км. Переобута уже на зимнюю резину Pirelli R20. На других дисках, фото добавил с зимней резиной тоже. Максимальная комплектация: камеры 360°, CarPlay, Bose, адаптивная подвеска, панорама, подогрев передних и задних сидений и руля, адаптивный круиз, контроль слепых зон и полосы движения, 7 мест, колеса R20. Салон: коричневая кожа, потолок в черной алькантаре. Обслуживание: полное ТО с заменой всех фильтров и масел (двигатель, АКПП, раздатка, воздушный, салонный), колодки и датчики колодок, свечи и катушка, полностью сделанная ходовая и развал. Установлена защита днища, двигателя и АКПП. Проведена полная полировка, покрыто керамикой. В Украине авто проехало 7тыс. км. Каждый день авто ездит, авто не требует никаких вложений ДТП в США: незначительный удар в правую дверь, безопасность целая, стекло родное. Заменены две двери в цвет. Это поверхностное повреждение кузова, а не аварийное авто — геометрия кузова и все силовые элементы в норме. Прошу не сравнивать с авто после серьезных ДТП — здесь минимальное косметическое повреждение. Причина продажи: рассматриваю авто PHEV. Готов к проверке на СТО. Посредникам просьба не звонить.
Прекрасный мот Kawasaki Ninja EX 650, дарит эмоции. Цепь и звезда новые. Полностью обслужен, никаких вложений не требует — сел и поехал. Едет бодро. За мотоциклом тщательно ухаживали, денег на обслуживание не жалели.
Полная комплектация! Авто черного цвета, со светлым кожаным салоном. Дополнительно производителем установлен подогрев передних сидений. Окна с тонировкой, переднее стекло атермальное, что не дает нагреваться салону на солнце. Оснащена системой предупреждения о столкновении, контроль мертвой зоны. Датчик света, дождя, шин, полный электропакет дверей, сидений (поддержка спины) Биксеноновые линзованные фары, эргономичные легкосплавные диски 17R. Куплена в Нидерландах. Без пробега в Украине ПОЛНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ! Можно договориться с вами об Эвакуаторе
Продам компактный и экономичный городской автомобиль. ?? Родной пробег — 42 000 км??? Авто из США, качественно восстановлено??? Состояние очень хорошее, вложений не требует Комплектация:?• Автоматическое включение фар / датчик света?• Дневные ходовые огни?• Камера заднего вида?• Apple CarPlay?• Bluetooth / USB?• Электростеклоподъемники?• Электрозеркала?• Центральный замок?• Усилитель руля?• ISOFIX?• Складные задние сиденья?• Диски R15?• Функция “проведу до дома” Авто очень удобное для города, экономное и простое в обслуживании. Причина продажи — переход на авто более высокого класса.
Продам Хорошую Ешку в очень хорошем состоянии с родным пробегом без ДТП 2 ключа машина покупалась новой в Киеве не пригонка после полного ремонта мотора делалось все полный ремонт головок новые гильзы новые поршни новый масляный насос новые компенсаторы шестерни распределительные 4 шт цепи башмаки нижняя цепь полукольца помпа ролики натяжители вкладыши колен вала теплообменник новые все свечи катушки датчики лямбда новые жидкости в АКП антифриз фреон А/С чистка топливной системы новые тормозные диски и замена тормозной жидкости рулевая рейка также после реставрации также новая жидкость и АКБ
Мот в хорошем состоянии, недавно заезжал на т.о. и полную проверку, все полностью в норме, в США было просто падение, ничего критичного, покрасил пластик слева, фото можете загуглить, что было до приезда в Украину. Обслужен, установлен выхлоп, есть оригинальный, без проблем встает на место. Установлен короткий хвост без переделок, есть оригинальный родной. Есть стабилизация абс и т.д. Только переоформление. Все вопросы по тел.
Продаю собственное авто. Официальное, родной пробег. С момента покупки авто в салоне обслуживали только на официальном дилерском сервисе. По факту третий владелец. Производство конец 2013 года. Куплена в автосалоне в 2014 году. Хорошая комплектация: Подогрев сидений, подогрев лобового, поворотные фары, двухзонный климат-контроль, круиз-контроль, мультимедиа с родным монитором. Все работает, вложений в авто не нужно вообще. Своевременное тщательное обслуживание. Для более детальной информации звоните по номеру телефона.
Продажа Hyundai Elantra 2018 года. Автомобиль в хорошем состоянии, ухожен и полностью готов к эксплуатации, заменено масло в двигателе и все фильтры, тормозные колодки, установлена новая зимняя резина. Авто комфортное, надежное и приятное в управлении. Выглядит стильно и аккуратно, салон ухоженный. Отличный вариант для ежедневного использования как в городе, так и для поездок на дальние расстояния. Автомобиль стоит внимания — приглашаю на осмотр и тест-драйв.
Автомобиль из США, в отличном техническом и визуальном состоянии, не был в ДТП, все узлы и агрегаты полностью исправны и без повреждений. ? Основные преимущества: Мощный и одновременно экономичный двигатель, плавный ход. Просторный салон с качественной отделкой – максимум комфорта для водителя и пассажиров. Современные системы безопасности: контроль «слепых зон», удержание в полосе, адаптивный круиз-контроль. Большой мультимедийный экран с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Отличная шумоизоляция – поездки всегда приятные и тихие. Вместительный багажник – идеальный для семьи и путешествий. Климат-контроль, подогрев сидений, удобная посадка с высокой обзорностью. Автомобиль не требует никаких дополнительных вложений – готов к эксплуатации уже сегодня.
В хорошем состоянии с минимальным пробегом. Обслужен у официального дилера BRP в г. Дніпро. Максимальная комплектация Limited. Первый владелец в Украине.
Автомобиль без ДТП, в родной краске Безопасность вся цела, окна родные включая лобовое стекло Хорошая комплектация с проекцией на лобовое стекло, панорамная крыша, премиальная акустика и т. д. Обслужено, вложений не требует Добавлю комплект практически новых зимних шин Первый владелец в Украине, и второй в целом Аргументированный торг у автомобиля для реального покупателя За деталями звоните
BMW E46 рестайлинг, 2004 год, 2.0 бензин, механика. Продаю собственный автомобиль. BMW E46, 2004 года, двигатель 2.0 бензин, механическая коробка передач, задний привод. Пробег — 267 тыс. км. Автомобиль на ходу, двигатель и механическая КПП работают нормально. По кузову есть возрастные нюансы и коррозия — ничего не скрываю, все можно увидеть во время осмотра. Цена установлена с учетом состояния кузова. Автомобиль можно проверить на любом выбранном вами СТО. На вопросы относительно технического состояния отвечу честно. Торг возможен возле автомобиля после осмотра. Если ищете идеальный кузов — есть варианты дороже. Если нужна настоящая E46 на механике за адекватные деньги — приезжайте смотреть. Перекупщиков прошу не беспокоить, спасибо!
Абсолютна новинка 2025 року — AODES Pathcross 525L EPS, двомісний квадроцикл, створений для динамічних поїздок бездоріжжям. Двигун об'ємом 495 см? з електронним уприскуванням пального розвиває потужність 38 к.с., забезпечуючи впевнений рух різними покриттями. Практичність та комфорт Pathcross 525L EPS оснащений місткими багажними платформами, дзеркалами заднього виду, фаркопом і переднім не підсиленим бампером. Стійкість на складних трасах забезпечують надійна підвіска, міцні сталеві диски та електропідсилювач керма (EPS), який знижує зусилля при маневруванні та покращує контроль на пересіченій місцевості. Надійність, перевірена часом Двигун і трансмісія цієї моделі розроблені на основі перевірених технологій, що гарантує довговічність та стабільну роботу навіть за активної експлуатації. Готовий до будь-яких пригод Комплектація Pathcross 525L EPS підходить як для новачків, так і для досвідчених райдерів, забезпечуючи комфорт під час сімейних поїздок і активного відпочинку на природі. Двигун Двигун, тип Одноциліндровий, 4-х тактний, рідинного охолодження, 495,3 см? Система живлення двигуна Інжектор (EFI) Максимальна потужність 38 к.с. / 6800 об.хв Максимальний обертаючий момент 46 Нм / 5800 об.хв. Система запуску двигуна Електростартер Система охолодження Рідинне ЗАГАЛЬНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Комплектація Двомісна Доступні кольори Чорний, Сірий, Помаранчевий Трансмісія Коробка передач Варіатор CVTech, L-H-N-R-P Привід Режими роботи 2WD / 4WD з можливістю примусового блокування диференціала Ходова частина Колісні диски 12-дюймові легкосплавні диски Колісна база, мм 1460 Підвіска задня Подвійні А-подібні важелі, Газомасляні амортизатори з переднатягом Підвіска передня Подвійні А-подібні важелі, Газомасляні амортизатори з переднатягом Розмір задніх шин 27?11-12R Розмір передніх шин 27?9-12R Гальмівна система Гальмо стоянки Так Задні гальма Подвійне дискове гальмо Передні гальма Подвійне дискове гальмо Розміри та вага Вага, кг 410 Суха маса, кг 365 кг Довжина, мм 2215 Ширина, мм 1172 Висота, мм 1260 Об'єм паливного бака, л 20 Кліренс, мм 265 Вантажопідйомність, кг Передня платформа – 15 кг. Задня платформа – 30 кг.
Система запуску електростартер + кік-стартер Задні шини 110/100-18 Задня підвіска газовий моноамортизатор KRP 480 мм з подвійним регулюванням Крутячий момент 23,7 Нм./8000 об/хв. Потужність 30 к.с/9500 об/хв. Передні шини 80/100-21 Передня підвіска телескопічна вилка перевернутого типу KRP 950 мм з подвійним регулюванням Вага 114 кг Висота посадкового місця 950 мм. Двигун 177FMM, 1-циліндр, 4-х тактний, OHC, 4-клапанний, з баланс-валом (Zongshen) Дорожній просвіт 275 мм Місткість бака 7,5 л Задне гальмо дискове, 240 мм, однопоршневий супорт Колісна база 1488 мм Кубатура 250 Охолодження рідинне Переднє гальмо дискове, 240 мм, 2-х поршневий супорт Робочий об'єм 249,6 см. Витрата палива 2.5 л/100 км Рекомендоване максимальне навантаження 150 кг Система живлення карбюратор Nibbi PWK 34 Тип мотоцикла ендуро/крос Трансмісія 6-ступінчаста, механічна Розміри у зібраному вигляді, мм (Д*Ш*В) 2180*820*1254 Максимальна швидкість 105 км/год Тип приводу ланцюгового (маркування 520Н)
Абсолютна новинка 2025 року — AODES Pathcross 525L Standart, двомісний квадроцикл, створений для динамічних поїздок бездоріжжям. Двигун об'ємом 495 см? з електронним уприскуванням пального розвиває потужність 38 к.с., забезпечуючи впевнений рух різними покриттями. Практичність та комфорт Pathcross 525L оснащений місткими багажними платформами, дзеркалами заднього виду, фаркопом і переднім не підсиленим бампером. Стійкість на складних трасах забезпечують надійна підвіска та міцні сталеві диски. Надійність, перевірена часом Двигун і трансмісія цієї моделі розроблені на основі перевірених технологій, що гарантує довговічність та стабільну роботу навіть за активної експлуатації. Готовий до будь-яких пригод Комплектація Pathcross 525L підходить як для новачків, так і для досвідчених райдерів, забезпечуючи комфорт під час сімейних поїздок і активного відпочинку на природі. Двигун Двигун, тип Одноциліндровий, 4-х тактний, рідинного охолодження, 495 см? Система живлення двигуна Інжектор (EFI) Максимальна потужність 38 к.с. / 6800 об.хв Максимальний обертаючий момент 46 Нм / 5800 об.хв. Система запуску двигуна Електростартер Система охолодження Рідинне ЗАГАЛЬНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Комплектація Двомісна Доступні кольори Чорний, Сірий, Помаранчевий Трансмісія Коробка передач Варіатор, 2WD-4WD Привід Режими роботи 2WD / 4WD з можливістю примусового блокування диференціала Ходова частина Колісні диски 12-дюймові легкосплавні диски Колісна база, мм 1460 Підвіска задня Подвійні А-подібні важелі, Газомасляні амортизатори з переднатягом Підвіска передня Подвійні А-подібні важелі, Газомасляні амортизатори з переднатягом Розмір задніх шин AT 25?10-12 Розмір передніх шин AT 25?8-12 Гальмівна система Гальмо стоянки Так Задні гальма Подвійне дискове гальмо Передні гальма Подвійне дискове гальмо Розміри та вага Вага, кг 410 Суха маса, кг 365 кг Довжина, мм 2215 Ширина, мм 1172 Висота, мм 1260 Об'єм паливного бака, л 20 Кліренс, мм 265 Вантажопідйомність, кг Передня платформа – 15 кг. Задня платформа – 30 кг.
Vilardo AGV-S — це динамічна інтерпретація сучасного максі-скутера, створена для тих, хто цінує спортивну енергію та високу продуктивність. У цій моделі філософія універсального транспорту переосмислена через призму швидкості та драйву. AGV-S ідеально підходить для активного міського ритму та впевнених затяжних поїздок трасою, пропонуючи райдеру безкомпромісний контроль над ситуацією. Інженерія динаміки та потужності Головна перевага AGV-S — його силова установка. Потужний двигун із рідинним охолодженням забезпечує жваве прискорення та стабільну тягу у всьому діапазоні обертів. Запас потужності дозволяє впевнено здійснювати обгони та підтримувати високу крейсерську швидкість на шосе. Це техніка для тих, кому важливий швидкий відгук та технічна перевага в кожному маневрі. Дизайн та керованість Зовнішній вигляд AGV-S підкреслює його агресивний характер: гострі лінії кузова, компактна «зібрана» архітектура та стрімкий силует створюють відчуття руху, навіть коли скутер нерухомий. Шасі та підвіска спеціально налаштовані під активну їзду — скутер став більш точним та чуйним, зберігаючи при цьому ідеальну траєкторію на високій швидкості та забезпечуючи відчуття повної стабільності. Комфорт спортивного класу Незважаючи на свій спортивний норов, Vilardo AGV-S залишається повноцінним максі-скутером. Продумана ергономіка, надійний захист від зустрічного вітру та зручна посадка дозволяють використовувати його не тільки для коротких міських поїздок, а й для тривалих подорожей. Це рідкісне поєднання адреналіну та повсякденної зручності. Головне Двигун: Високопродуктивний із рідинним охолодженням. Стиль: Агресивний спортивний дизайн із покращеною аеродинамікою. Керованість: Налаштоване шасі для точних маневрів та стабільності на швидкості. Комфорт: Розвинений вітрозахист та ергономічне сидіння для дальніх дистанцій. Призначення: Динамічна їзда в місті та впевнені обгони на трасі.
