- без пробега
- Теплодар
- Не указано
- Не указано
Напівпричип Benalu самоскид. Рама і пачка алюміній. Тара з Даф 15т. Всі питання по тел. Можливий продаж комплектом.
В хорошем техническом и визуальном состоянии. - подъемная ось; - оси SMB, барабанные тормоза; - рама и пачка без трещин и вложений, - цилиндр сухой без подтеков, вложен только в цилиндр 2000$ - поменяны сайленблоки, амортизаторы, энергоаккумуляторы; - резина в хорошем состоянии, 2 колеса новые, 2 колеса в хорошем состоянии и 2 колеса состояние имеют на 30 процентов; Тара до 7т, так как прицеплен был к Renault Premium и общий вес при взвешивании составлял 14,0т. Зерновоз полуприцеп, обслуженный в отличном состоянии, прицепил и уехал работать. Также присутствует ОБМЕН на цистерну, звоните и обсудим все предложения.
Продается полуприцеп-самосвал, 52м3; Рама и кузов – алюминий; Подвеска воздушная/двойная полурессора; Коробки тормоза; Новые: 6 барабанов, 12 подшипников, переклепанные накладки. Перевозил исключительно зерновые.
Можливо на виплату з 50% передоплатою. Тільки пригнаний. Тара 6550 кг. 78-m3. В ідеальному стані. Підйомна вісь. Осі Гігант. Гума 80% залишку. Рама та кузов алюмінієві. Допоможу в реєстрації на будь-який регіон. Дивіться всі пропозиції продавця.
Benalu полуприцеп самосвал в хорошем состоянии. Собственный вес 7000кг. Общий объем 68м.куб Барабанный тормоз, подвеска полурессора. Крепление запаски. Тенту 1 год. Детали по тел
Зерновоз Benalu s3-ta около 70м3 По документам имеет полную массу 39 тонн, тара 7,36 тонн. Оси smb, диски алюминиевые (запаска такая же), резина и запаска супер. Бортовой компьютер Первый владелец в Украине (пригнан в 2019 году) в работе был год возможна продажа сцепкой Возможен торг
Полуприцеп-самосвал 50м.куб., кузов и рама- алюминий, оси SMB, двойная полурессора, ходовая после дефектовки и ремонта, 2 новых колеса, 4 колеса-80%, подъемная ось, тара с DAFом (полный бак 850л) - 1
Алюминиевый полуприцеп BENALU OPTILINER 57,8 м3 (10,6м х 2,2м х 2,48м) Вес полуприцепа: 6 170,00 КГ (+/- 3%) Рама Алюминиевая рама, гусеница, высокая прочность конструкции, три ходовые оси Высота крепления шкворня - загруженный полуприцеп (мм) 1 170 мм. Соединительная пластина Сталь – толщиной 8 мм, прикручена к раме болтами Оси SAF, дисковый тормоз 430 мм, пневматическая подвеска Тормозная система EBS 2S2M WABCO в соответствии с ISO7638 с автоматическим предохранительным клапаном Подъем первой оси TAK, с автоматическим контролем Подъем задней оси - Шины BRIDGESTONE 6x385/65 R22.5, дорожный профиль Диски Алюминиевые диски "SPEEDLINE" – 6 штук Запасное колесо Корзина для запасного колеса TAK – 2 штуки Брызговики Сплошные полукруглые брызговики из ПВХ, брызговики на последнем крыле Опорные стойки Из алюминия Задний бампер Алюминиевый, складной, соответствует стандарту ECE R58-03. Боковая защита днища Алюминиевая, двухсторонняя, в соответствии с ECE R58-03 Тип пневматической подвески Пневматическая подвеска с выравнивающим затвором. Резервуар для воздуха Алюминиевый 120 л. (управление/тормоза) Клапан(регуляция) опускания/подъема Да – автоматическое опускание задней части полуприцепа при наклоне для большей стойкости при опрокидывании. Автоматическая регулировка положения на дороге. Индикатор давления, загрузка С манометром 0-10 бар Электрическая система 24В в соответствии со стандартами ISO, водонепроницаемый ADR Распределительная коробка Расположена на передней части рамы, раздельное соединение (электрически и пневматично) Розетки 24S24N 2 электрические розетки + 7 контактов Освещение Закреплен в U-образном профиле, + 2 светодиодных рабочих лампы Тип лампы Прямоугольная с маркерами, стандартная (лампочка) Подсветка номерной знака LED-подсветка Гидравлический разъем Резьбовой разъем (3/4' вход 1' выход)