8 500 $ • 357 850 грн
- 700 тыс. км
- Николаев
- Не указано
- Не указано
Автобус в хорошем техническом состоянии. Поварен, покрашен. Рессоры ГАЗ53. Полностью заменена электропроводка.
Автобус в хорошем рабочем состоянии подробнее по телефону торг присутствует.
тел
Метан-пропан, нова ГБЦ, колеса в нормальному стані, доглянутий салон, можно з місцем на маршруті. Детальніше за телефоном. Торг біля капота
Машина в таком состоянии, как на фото по кузову. По мотору стоит 2.8 форд мотор в полном порядке только после перебора. Была сделана капиталька головки. Чуть-чуть подкрасить под варить и можно зарабатывать.
ВІДДАМ 500.На колесах.Не находу,є двигун,коробка,міст, документи в порядку
Євро 2. Двигун та паливна після ремонту, потребує поварки.
Евро 1. Всем доброго. Автомобиль два года как после капитального ремонта кузова. Двигатель делался 100000 км назад. Голова, поршневая, постель, коленвал, гильзова и тд. Топливная система в хорошем состоянии, машина хорошо едет и имеет адекватный расход топлива. Масло только Motul, также масло заменено в коробке и мосту (Mol dynamic). Полностью новое сцепление от педали до корзины, пгу, гцз, диск.... Балка хорошая, коробка без вопросов, мост делался средний ремонт все гуд. Задние рессоры сделаны, кардан хорошо. Задние барабаны только вторая замена накладок, передние надо менять. Салон на фото все можно увидеть, радиатор почищен, теплообменник новый, помпа также. Бачок перенесен за спину переднего пассажира, по электрике норм, в салоне вместо печки регистр. Каждый день на маршруте, смазка регулярно, воздушный фильтр переделан от корча Богдана. ПТФ. Печка водителя новая, термостат также. Шланги все, что требовали замены новые. Антифриз) заменен, система промыта. Стартер ревизия и новое втягивающее. Генератор без вопросов (полная ревизия). Карданчики на рулевой новые. Передний стаб сделан. Лобовое новое, трещотки где было надо заменены по торм системе. На автобус никто денег не экономил. На этом маршруте много лет. Купил его два года тому как раз раз после капитала мотора и кузова. Хорошая машина, без намальованих губ. Фото резины прилагаю. Переднее состояние хороший, задняя по хорошему надо заменить (уже заменено, новый advance). Всем спасибо. Также есть свеженький сертификат соответствия (для Шляху) и свежезамененное масло Мотюль. Вопрос с передними барабанами уже решен. Установлен современный gps трекер. Также уже заменена передняя резина на Continental 2024 года (демо). Полностью до ладу приведена светотехника, а именно все работает как по заводу, заменено передние птф, установлена задняя птф, дополнительный задний ход, габариты по кругу. Все как надо.
Автобус в нормальном состоянии, перебиты шкворни, перебрана ходовая часть, заменены рулевые наконечники, новые тормозные колодки, все патрубки системы охлаждения новые. Салон чистый, аккуратный. На автобусе установлено ГБО - метан и пропан/бутан.
Полный капремонт кузова и двигателя, автобус в хорошем состоянии ничего делать не надо, тахограф установлен.
Газ/бензин, нова гума , двигун після капремонту 1000км,коробка в гарному стані.є дефекти по кузову не значні.з місцем для інваліда
Автобус в отличном техническом состоянии, е1 переходная модель. Топливная, форсунки после капитального ремонта. Двигатель масло не берет, работает отлично, после капитального ремонта 200 тыс. Багажники,рама, фермы целые. Сцепление новое. Стартер после ремонта. Крестовины, подвесной новые.
