5 500 $ • 219 120 грн
- 8380 тыс. км
- Белая Церковь
- Не указано
- Ручная / Механика
Детали по телефону Алексей, цена 5500, разумный торг
Надо варить. Ходовая часть, двигатель, кпп, мост полностью в рабочем состоянии! Торг!
Продам автобус БАЗ 079 на 30 мест. Сделана шкварня, автономка, пневматика, новая резина, двигатель работает как новый, окрашенный, заменены крышки багажных отделений на алюминиевые. Прямо перед войной чинил вложил 8000$ и был на линии 1 неделя, сначала войны не ездил. Пишите на мой номер в Вайбере, Телеграмм.
автобус в хорошем состоянии сел поехал, имеет мокрую и сухую автономную, рессоры стоят от газ-53А вписанные в паспорт за рулем ездит владелец, ничего не гремит, обслуживается вовремя! имеет 3 люка
Продается автобус на полном ходу и рабочем состоянии. Сделан капитальный ремонт двигателя, Все подробности по телефону.
На полном ходу 30мест, подвеска газ 53 вписана в документы.Летом поварен и перекрашен. Капиталовложений не нуждается. Подробнее по телефону.
Автобус не требует никаких вложений, готов к работе! Кузов переварен и окрашен, после капремонта двигателя прошел 40 тыс. км – масла не берет вообще, салон в очень хорошем состоянии, ходовая часть новая! Автобус на рессорах ГАЗ-53, что делает его мягким и комфортным в езде, переоборудование ходовой вписано в техпаспорт!!!
НОВИЙ АВТОБУС! Марка дорожнього транспортного засобу (ДТЗ): ЕТАЛОН Тип ДТЗ: А08********** Двері: передні - з пневматичним приводом, задні - з пневматичним приводом по правому борту, двері водія по лівому борту Загальна пасажиромісткість: 57 Кількість місць для сидіння пасажирів (без місць для водія та членів екіпажу): 37 Кількість місць для членів екіпажу: 1 Сидіння: нерегульовані Габаритні розміри, мм: довжина/ ширина/ висота Колісна база, мм: 4900 Колія передніх / задніх коліс, мм: 1720 / 1715 Маса ДТЗ у спорядженому стані, кг: 7500 Технічно допустима повна маса ДТЗ, кг: 11800 Двигун: Марка, модель: H6E4S123 (ЄВРО-4) Тип: чотиритактний дизель з турбонаддувом Кількість та розташування циліндрів: 6, рядне Робочий об’єм, см3: 5759 Ступінь стиснення: 17,7 Максимальна потужність, кВт при хв.-1: 123,0 при 2500 Максимальний крутний момент, Нм при хв.-1: 550,0 при 1200-1800 Паливо: дизельне Трансмісія: механічна Зчеплення: сухе, фрикційне, однодискове, з гідравлічним приводом Коробка передач: ZF 5-36 OD Synchromesh, механічна, з ручним керуванням Підвіска: ? передня: залежна, на повздовжніх напівеліптичних ресорах, з гідравлічними телескопічними амортизаторами та стабілізатором поперечної стійкості ? задня: залежна, ресорно-пневматична із стабілізатором поперечної стійкості та двома гідравлічними телескопічними амортизаторами Гальмові системи: ? робоча: пневматична, двоконтурна, з розподілом контурів по осях, гальмові механізми передніх та задніх коліс – барабанні, з АБС ? запасна: один із контурів робочої гальмової системи ? стоянкова: гальмові механізми задніх коліс, що приводяться в дію пружинними енергоакумуляторами ? допоміжна: моторне гальмо-уповільнювач Розмір шин: 245/70 R17,5
на ходу.
Автобус полностью способен. 4 года назад сделан ремонт кузова, усилены рессоры. Ездил в основном по заказу и чуть-чуть на пригородном маршруте. Сидения раскладные также есть телевизор и микрофон. Поменяна новая резина и два новых аккумулятора 140 А
Автобус в ідеальному стані. Автономне опалення салону. Всі деталі по телефону.
Работает на маршруте каждый день. Юбка (нижняя часть) в пластике. Сзади требуются сварочные работы. Торг находится.
