5 100 $ • 210 579 грн
- 556 тыс. км
- Львов
- Дизель, 5.7 л.
- Ручная / Механика
Автобус в рейсовом состоянии. Двигатель масло не берёт. Капремонт ГУРа, новый диск и корзина сцепления, крестовины, наконечники переключения КПП, поменяны всё подшипники и сальники КПП. Ремонт ходовой. Передние и задние рессоры газоновские (газ53) -внесены в техпаспорт. Салон чистый, ухоженный. Кузов не гнилой.
Автобус ПОСЛЕ ДТП. Из строя вышла передняя балка. Был сделан Кап. Ремонт головки двигателя и самого двигателя. Пробег после ремонта 35 тыс. новый кардан, новое все оборудование для выхлопа газов, вся ходовая в полном боевом порядке. Все остальные вопросы по телефонуасилий.
Автосуб після повного капіла 2 роки назад( за детальнішою інформацією звертайтесь по телефону
Продаю Эталон. Произведена полная капиталка двигателя. Рессоры газ-53. Капиталка моста. По кузову есть вопросы. Двигатель Mercedes 366 OM в идеальном состоянии. Возможна продажа самого двигателя.
Машина повністю на ходу. Масло не бере, заміна на 10.000-12.000, долив між замінами 1 л. Нова гума. Нові акумулятори. Свіжий антифриз (завжди на антифризі). Дві пічки (у салоні та біля водія). Салон у хорошому стані. Нові штори.
Автобус в хорошем техническом состоянии. Все детали по телефону.
НОВИЙ АВТОБУС! Марка дорожнього транспортного засобу (ДТЗ): ЕТАЛОН Тип ДТЗ: А08********** Двері: передні - з пневматичним приводом, задні - з пневматичним приводом по правому борту, двері водія по лівому борту Загальна пасажиромісткість: 57 Кількість місць для сидіння пасажирів (без місць для водія та членів екіпажу): 37 Кількість місць для членів екіпажу: 1 Сидіння: нерегульовані Габаритні розміри, мм: довжина/ ширина/ висота Колісна база, мм: 4900 Колія передніх / задніх коліс, мм: 1720 / 1715 Маса ДТЗ у спорядженому стані, кг: 7500 Технічно допустима повна маса ДТЗ, кг: 11800 Двигун: Марка, модель: H6E4S123 (ЄВРО-4) Тип: чотиритактний дизель з турбонаддувом Кількість та розташування циліндрів: 6, рядне Робочий об’єм, см3: 5759 Ступінь стиснення: 17,7 Максимальна потужність, кВт при хв.-1: 123,0 при 2500 Максимальний крутний момент, Нм при хв.-1: 550,0 при 1200-1800 Паливо: дизельне Трансмісія: механічна Зчеплення: сухе, фрикційне, однодискове, з гідравлічним приводом Коробка передач: ZF 5-36 OD Synchromesh, механічна, з ручним керуванням Підвіска: ? передня: залежна, на повздовжніх напівеліптичних ресорах, з гідравлічними телескопічними амортизаторами та стабілізатором поперечної стійкості ? задня: залежна, ресорно-пневматична із стабілізатором поперечної стійкості та двома гідравлічними телескопічними амортизаторами Гальмові системи: ? робоча: пневматична, двоконтурна, з розподілом контурів по осях, гальмові механізми передніх та задніх коліс – барабанні, з АБС ? запасна: один із контурів робочої гальмової системи ? стоянкова: гальмові механізми задніх коліс, що приводяться в дію пружинними енергоакумуляторами ? допоміжна: моторне гальмо-уповільнювач Розмір шин: 245/70 R17,5
Всем доброго. Автомобиль два года как после капитального ремонта кузова. Двигатель делался 100000 км назад. Голова, поршневая, постель, коленвал, гильзование и тд. Топливная система в хорошем состоянии, машина хорошо едет и имеет адекватный расход топлива. Масло только Motul, также масло заменено в коробке и мосту (Mol dynamic). Полностью новое сцепление от педали до корзины, гтц, гцз, диск.... Балка хорошая, коробка без вопросов, мост делался средний ремонт все гуд. Задние рессоры сделаны, кардан хорошо. Задние барабаны только вторая замена накладок, передние надо менять. Салон на фото все можно увидеть, радиатор почищен, теплообменник новый, помпа также. Бачок перенесен за спину переднего пассажира, по электрике норм, в салоне вместо печки регистр. Каждый день на маршруте, смазка регулярно, воздушный фильтр переделан от корча Богдана. ПТФ. Печка водителя новая, термостат также. Шланги все, что требовали замены новые. Антифриз) заменен, система промыта. Стартер ревизия и новое втягивающее. Генератор без вопросов (полная ревизия). Карданчики на рулевой новые. Передний стаб сделан. Лобовое новое, трещотки где было надо заменены по торм системе. На автобус никто денег не экономил. На этом маршруте много лет. Купил его два года тому как раз раз после капитала мотора и кузова. Хорошая машина, без намальованих губ. Фото резины прилагаю. Переднее состояние хорошее, заднюю по хорошему надо заменить (уже заменено, новый advance). Всем спасибо. Также есть свеженький сертификат соответствия (для Шляха) и свежезамененное масло Мотюль. Вопрос с передними барабанами уже решен. Установлен современный gps трекер. Также уже заменена передняя резина на Continental 2024 года (демо). Полностью до ладу приведена светотехника, а именно все работает как по заводу, заменено передние птф, установлена задняя птф, дополнительный задний ход, габариты по кругу. Все как надо.
Полный капремонт кузова и двигателя, автобус в хорошем состоянии ничего делать не надо, тахограф установлен.
Грузовой автомобиль БАЗ Т901.60 2013 (ТАТА LPT 1116) Промтоварный фургон. 2013 г.в. Габаритные размеры шасси - 7770х2270х2430мм. Грузоподъемность шасси - 7300 кг. Колесная база - 4200 мм. Двигатель: TATA 697 TCIC, EURO-3, дизельный с турбонаддувом, количество цилиндров - 6, объем - 5,7л., мощность - 153 л.с., КПП - механическая, 6-ступенчатая («TATA» G600), тормозная система пневматическая двухконтурная с ABS, моторный тормоз, рулевой механизм с гидроусилителем, АКБ — 2 шт., напряжение борт сети 24 В, тахометр. Колесные диски и новые шины 8,25/R20. новый генератор, новый стартер, новые аккумуляторы.
Автобус повністю поварений, обтягнутий пластиком. Салон перетягнутий, замінений лінолеум. Мотор зроблений, ходова перебрана, шкворня зроблені. Колеса нові, топливна зроблена.
Продам автобус Баз-А079 еталон в робочом стані. Потрібно акумулятори, немає заднього скла і звисає заді потолок. БЕЗ ТОРГУ
Продам автобус в хорошому стані, резина добра ,мотор мерседес, 2008р За додатковою інформацією і фото телефонуйте за номером +**********
30 місць, 2005 рік, в дуже доброму технічному стані, пробіг після капремонту 250000 кілометрів
В технически исправном состоянии. Работает по маршруту. За подробной информацией обращайтесь.
