- 500 тыс. км
- Белгород-Днестровский
- Дизель, 5.7 л.
- Ручная / Механика
Подробности по телефону.
Подробности по телефону.
Автобус полностью в рейсовом состоянии Детали по телефону
Продам "Эталон" Евро 2 в рейсовом состоянии. Декабрь 2006 г. Семь лет назад делался кап. ремонт кузова. Не трогали только задний багажник. В 2025г. переварили и его (оцинковка). Крышка заднего багажника алюминиевая. Все края багажников забуртованы (смотри фото) Машина готовилась на работу, но к сожалению она отсутствует. Гаражное хранение Тахограф установлен на 300 тысячах км. Новые аккумуляторы. Заменено поршневую и вкладыши в связи прогаром поршня (подвела форсунка) в 2021 году на 386 000 км. В двигатель заливалось немецкое масло PENNASOL Lightrun 2000 10W40 (Сейчас оно называется AVISTA pure EVO). Коробка и мост в хорошем состоянии (масло в них заменялось через каждые 100 тыс. Км) Подвеска переделана под рессоры ГАЗ-53. Передние колеса новые Lassa, задние FULDA. Установлены TV и DWD есть возможность подключения микрофона. Все откидные сиденья рабочие (газлифты работают). Умная торговля.
продам или обменяю на легковой автомобиль. Стоит без дела, кому интересно звоните.
Продам автобус БАЗ 079 на 30 мест. Сделана шкварня, автономка, пневматика, новая резина, двигатель работает как новый, окрашенный, заменены крышки багажных отделений на алюминиевые. Прямо перед войной чинил вложил 8000$ и был на линии 1 неделя, сначала войны не ездил. Пишите на мой номер в Вайбере, Телеграмм.
продам міський автобус на девятнадцять місць,бляха свіжа,є ржавчина на задній панелі,кузов,підвіска,мотор,міст,кпп,салон в хорошому стані
Автобус в хорошем рабочем состоянии подробнее по телефону торг присутствует.
Продается автобус на полном ходу и рабочем состоянии. Сделан капитальный ремонт двигателя, Все подробности по телефону.
Автобус в рейсовом состоянии. Двигатель масло не берёт. Капремонт ГУРа, новый диск и корзина сцепления, крестовины, наконечники переключения КПП, поменяны всё подшипники и сальники КПП. Ремонт ходовой. Передние и задние рессоры газоновские (газ53) -внесены в техпаспорт. Салон чистый, ухоженный. Кузов не гнилой.
Автобус ПОСЛЕ ДТП. Из строя вышла передняя балка. Был сделан Кап. Ремонт головки двигателя и самого двигателя. Пробег после ремонта 35 тыс. новый кардан, новое все оборудование для выхлопа газов, вся ходовая в полном боевом порядке. Все остальные вопросы по телефонуасилий.
Автосуб після повного капіла 2 роки назад( за детальнішою інформацією звертайтесь по телефону
Продаю Эталон. Произведена полная капиталка двигателя. Рессоры газ-53. Капиталка моста. По кузову есть вопросы. Двигатель Mercedes 366 OM в идеальном состоянии. Возможна продажа самого двигателя.
Автобус в хорошем техническом состоянии. Все детали по телефону.
НОВИЙ АВТОБУС! Марка дорожнього транспортного засобу (ДТЗ): ЕТАЛОН Тип ДТЗ: А08********** Двері: передні - з пневматичним приводом, задні - з пневматичним приводом по правому борту, двері водія по лівому борту Загальна пасажиромісткість: 57 Кількість місць для сидіння пасажирів (без місць для водія та членів екіпажу): 37 Кількість місць для членів екіпажу: 1 Сидіння: нерегульовані Габаритні розміри, мм: довжина/ ширина/ висота Колісна база, мм: 4900 Колія передніх / задніх коліс, мм: 1720 / 1715 Маса ДТЗ у спорядженому стані, кг: 7500 Технічно допустима повна маса ДТЗ, кг: 11800 Двигун: Марка, модель: H6E4S123 (ЄВРО-4) Тип: чотиритактний дизель з турбонаддувом Кількість та розташування циліндрів: 6, рядне Робочий об’єм, см3: 5759 Ступінь стиснення: 17,7 Максимальна потужність, кВт при хв.-1: 123,0 при 2500 Максимальний крутний момент, Нм при хв.-1: 550,0 при 1200-1800 Паливо: дизельне Трансмісія: механічна Зчеплення: сухе, фрикційне, однодискове, з гідравлічним приводом Коробка передач: ZF 5-36 OD Synchromesh, механічна, з ручним керуванням Підвіска: ? передня: залежна, на повздовжніх напівеліптичних ресорах, з гідравлічними телескопічними амортизаторами та стабілізатором поперечної стійкості ? задня: залежна, ресорно-пневматична із стабілізатором поперечної стійкості та двома гідравлічними телескопічними амортизаторами Гальмові системи: ? робоча: пневматична, двоконтурна, з розподілом контурів по осях, гальмові механізми передніх та задніх коліс – барабанні, з АБС ? запасна: один із контурів робочої гальмової системи ? стоянкова: гальмові механізми задніх коліс, що приводяться в дію пружинними енергоакумуляторами ? допоміжна: моторне гальмо-уповільнювач Розмір шин: 245/70 R17,5
Евро 1. Всем доброго. Автомобиль два года как после капитального ремонта кузова. Двигатель делался 100000 км назад. Голова, поршневая, постель, коленвал, гильзование и тд. Топливная система в хорошем состоянии, машина хорошо едет и имеет адекватный расход топлива. Масло только Motul, также масло заменено в коробке и мосту (Mol dynamic). Полностью новое сцепление от педали до корзины, гтц, гцз, диск.... Балка хорошая, коробка без вопросов, мост делался средний ремонт все гуд. Задние рессоры сделаны, кардан хорошо. Задние барабаны только вторая замена накладок, передние надо менять. Салон на фото все можно увидеть, радиатор почищен, теплообменник новый, помпа также. Бачок перенесен за спину переднего пассажира, по электрике норм, в салоне вместо печки регистр. Каждый день на маршруте, смазка регулярно, воздушный фильтр переделан от корча Богдана. ПТФ. Печка водителя новая, термостат также. Шланги все, что требовали замены новые. Антифриз) заменен, система промыта. Стартер ревизия и новое втягивающее. Генератор без вопросов (полная ревизия). Карданчики на рулевой новые. Передний стаб сделан. Лобовое новое, трещотки где было надо заменены по торм системе. На автобус никто денег не экономил. На этом маршруте много лет. Купил его два года тому как раз раз после капитала мотора и кузова. Хорошая машина, без намальованих губ. Фото резины прилагаю. Переднее состояние хорошее, задняя по хорошему надо заменить (уже заменено, новый advance). Всем спасибо. Также есть свеженький сертификат соответствия (для Шляха) и свежезамененное масло Мотюль. Вопрос с передними барабанами уже решен. Установлен современный gps трекер. Также уже заменена передняя резина на Continental 2024 года (демо). Полностью до ладу приведена светотехника, а именно все работает как по заводу, заменено передние птф, установлена задняя птф, дополнительный задний ход, габариты по кругу. Все как надо.
30 сидячих мест работало на маршруте. Маршрут сокращен. Требует покраски. Торг. Обмен на Ваши предложения.
