Мотор mercedes OM366 турбина 2 года назад вареный Капитальный ремонт мотора полтора года назад Новый стартер Новые аккумуляторы
Полностью рейсовое состояние Сел-завел-поехал По технике без замечаний По кузову не гнилой 31 место, два люка, две пары дверей Хороший свежий салон, не поцарапанный и не затертый. Ездил владелец Кого интересует, звоните
Автобус требует анкорного восстановления. Все силовые агрегаты в порядке ТО проводилось согласно регламенту. Рассмотрю обмен на легковое авто
Добрый день продаю собственный автобус после капиталки. кузов весь сварен обработан покрашен.мотор после капиталки.турбина новая трубки новые есть форсунки новые выжимной фередо корзина подушки все новое.коробка после капиталки.сиденья сняты есть... 25мест.двери и сиденья все сняты но все присутствует. есть новая проводка но не кинута до конца..торг присутствует.Могу отдельно продать мотор, коробку, кардан, бак, задний мост, рулевую колонку, радиатор.все вопросы по тел.
Продажа в связи с закрытием предприятия. Авто на ходу технически исправно, состояние на фото. Дополнительная информация по телефону. Рассмотрим варианты обмена на легковой АВТО
Двигатель после капремонта в хорошем состоянии.
Продается пассажирский автобус БАЗ A079.20. Дизельный двигатель, механическая коробка передач. Автобус использовался по назначению. Кузов имеет следы эксплуатации и коррозию, требует косметических/кузовных работ — все видно на фото. Салон сохранен. Техническое состояние: на ходу Год: 2005 Двигатель евро 1 без турбины Пробег: 630396 км Документы: есть Местонахождение: Дрогобич
Автобус готов к эксплуатации. Новый аккумулятор.Все оборудование и механизмы в норме.
Новая резина, новые передние диски, передняя балка мерседес.
А 079.23 м’які сидіння. Е2 (такий як з 2008 року) Двигун у ідеальному стані, заміна масла кожні 15 тисяч км (Ravenol 10W40), від заміни до заміни масло не доливається. Охолоджувальна система — антифриз G12+ постійно. Паливна апаратура обслугована та налаштована, зайвого диму немає, заводиться дуже швидко, взимку може запускатися навіть без автономного обігрівача (який встановлений та справно працює). Коробка передач перемикається без хрустів, працює справно, заміна масла кожні 200 тис. км. Ходова частина: кожні 3 тисячі кілометрів проводився плановий ремонт (змащування всіх вузлів і заміна, якщо щось виходило з ладу). Стуків немає, хрустів немає, мости з належним рівнем масла (заміна кожні 200 тис. км). Кардан збалансований, вібрацій немає. Кузов: капітальний ремонт виконаний у 2021 році, переварено металом товщиною 2 мм, замінено 90% каркаса. Салон: замінено тканину та поролон на сидіннях, лінолеум і бокові панелі. Додатково: встановлений та справно працює автономний обігрівач Webasto; модернізована система опалення малого кола, що дозволяє автобусу швидше нагріватися взимку. Один власник з моменту випуску на заводі.
Эталон е1, на ходу, технически в рейсовом состоянии. новое сцепление, новый ГУР, рулевая колонка после ремонта, двигатель кпп мист добрые. Можно на разборку.
Автобус в робочому стані, капремонт (2022) після капремонту не використовувався, один хазяїн.
хорошее состояние новая резина подробнее по тел
В хорошем состоянии, детали по телефону.
Хорошая рабочая станция, 2020 капитальный ремонт кузова, 2023 капитальный ремонт двигателя.
Автобус в одних руках 15 лет В рабочем состоянии Состояние на фото Детали по телефону Передние колеса новые
Автобус в хорошем состоянии. Полностью готов к работе. Двигатель, форсунки после ремонта. Кузов сварен и покрашен. Радиатор, помпа, генератор, сцепление — все заменено. Рессоры газ 53. Салон опрятный и Заинтересованным — звоните, отвечу на все вопросы. Реальному покупателю возможен торг!
БАЗ ЕТАЛОН ЄВРО-2, 2008 г.в., 30 мест (28 пассажирских), длинная база. Продается Эталон в отличном техническом и косметическом состоянии. Автобус полностью прошел комплексное восстановление — выполнены работы по кузову, ходовой части, двигателю, коробке передач, электрике и салону. Автобус делался для себя, без экономии на материалах и запчастях. Проведен полный комплекс ремонтных работ, поэтому на сегодня автобус готов к эксплуатации и не требует дополнительных вложений. ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ: • полностью обслуженный и отремонтированный двигатель; • проведен комплекс работ по двигателю и навесному оборудованию; • отремонтированная и обслуженная коробка передач; • полностью перебрана ходовая часть; • заменены необходимые детали и расходные материалы; • проверенная тормозная система; • обслужена рулевая система; • проверена и восстановленная электрика; • проведено полное техническое обслуживание автобуса. КУЗОВ: • кузов полностью проварен; • есть незначительные коррозийные места; • проведены сварочные работы по всему кузову; • восстановленная геометрия и внешний вид; • установлены/заменены необходимые элементы кузова; • после ремонта автобус имеет опрятный и ухоженный вид. САЛОН: Салон также полностью восстановлен и фактически сделан заново: • установлены новые сиденья; • новый пол; • новый потолок; • новые дверные и боковые карты; • полностью обновленная внутренняя обшивка; • восстановленные и замененные элементы салона; • салон чистый, опрятный и готовый к работе. После ремонта автобус готов к эксплуатации без необходимости проведения масштабных дополнительных работ. МОЖНО ПРОВЕРИТЬ НА ЛЮБОМ СТО. Документы в порядке. Переоформление без проблем. Форма расчета – наличная / безналичная с НДС. Детальная информация, фото и видео — по телефону.
