- 200 тыс. км
- Запорожье
- Дизель
- Ручная / Механика
Продам два Єталон в гарному стані. Зроблений двигун,паливна та багато іншого. Гума майже нова.Більш відповідей за телефоном чи у Viber,WhatsApp
Продам два Єталон в гарному стані. Зроблений двигун,паливна та багато іншого. Гума майже нова.Більш відповідей за телефоном чи у Viber,WhatsApp
Эталон 2007г. Технически полностью исправен, 620 тыс. родного пробега, мотор не сделан, головка новая поменяна 100 тыс. назад, в то же время сделан топливный насос, сейчас поменяемая помпа и генератор. Машина работает постоянно, нужно снаружи поварить и порисовать. Продажа из-за отсутствия времени на ремонт (есть новая машина готова), у кого есть возможность и время на эти работы машина стоит внимания.
30 місць, 2005 рік, в дуже доброму технічному стані, пробіг після капремонту 250000 кілометрів
В рабочем состоянии Подробнее по телефону.
Автобус Еталон 2008 р. 30 місць. В хорошому стані. Наприкінці 2021 року зроблено капітальний ремонт двигуна (від старого двигуна залишився лише блок – все нове, вали тощо) та паливної апаратури. Передня балка зроблена, зчеплення нове. Після ремонту пройшов 5-7тис. Робився для себе.
Продается автобус на полном ходу и рабочем состоянии. Сделан капитальный ремонт двигателя, Все подробности по телефону.
10 лет в одних руках! Требуется замена передних арок и задней левой, правая сторона арки и ступеньки отреставрированы. Кузову требуется ремонт по низу борта. Сиденья целые, не вареные, пластик заменен на влагостойкую фанеру, чехлы не рваные, ухоженные. Двигатель не капиталился, работает мягко и ровно, износ цилиндров минимальный, воздушный фильтр менялся каждые 5 тыс, Масло Motul 10-40, расход масла на 10 максимум 2 л! Прокладка головки 2 тыс. назад заменена. Турбина отреставрирована на Бугаевской 280$ проехала 5 тыс. Насос Tata оригинал 6.500 примерно 3 тыс. прошел. Тнвд с форсунками, полная реставрация Киевское Шоссе Саша 1.150$ 20-30тыс прошли. Генератор Богдан после реставрации Саша Manoil одну пару щеток еще не стер! Стартер LUCAS покупал новый лет 5-6 назад без нареканий работает. Шины в круг Aeolus Neo перед 235 зад 215 Остаток 65% Балка 2 ремонт Киностудия! Мост идеал, шайбы токарь Ваня 3-й парк, Масло Kron Oil, барабаны Tata 4.500 один, вторая пара колодок. Кардан Mercedes 8 лет назад ставил, 20 бокс 18 000 грн, подвесной Feby примерно 10 тыс прошел. КПП в оригинале все, работает идеально, масло Ravenol. кулиса переделана подшипник+рулевой наконечник высота ручки регулируется,Руслан. Сцепление маховик менял, не помню название без выработки, диск Mercedes 4.500, корзина Luk. Дверные цилиндры с соляными переборками, ремкомплект Comozy в мороз не мерзнут работают. Кабина шумоизолирована, потолок опущен влагостойкая фанера, музыка хорошая, провода 2 кв, 4 динамика овальные, магнитофон Piоner. Сиденье водителя Lexus полное электро. Я знаю каждый болт в этой машине!!! Звоните, всё расскажу.
Машина в рейсовому стані Технічно справна Мотор ідеальний Ходова перебрана Міст, коробка- порядок По кузову є нюанси, потребує косметики
Автобус ПОСЛЕ ДТП. Из строя вышла передняя балка. Был сделан Кап. Ремонт головки двигателя и самого двигателя. Пробег после ремонта 35 тыс. новый кардан, новое все оборудование для выхлопа газов, вся ходовая в полном боевом порядке. Все остальные вопросы по телефонуасилий.
Автосуб після повного капіла 2 роки назад( за детальнішою інформацією звертайтесь по телефону
Продаю Эталон. Произведена полная капиталка двигателя. Рессоры газ-53. Капиталка моста. По кузову есть вопросы. Двигатель Mercedes 366 OM в идеальном состоянии. Возможна продажа самого двигателя.
Евро 1. Всем доброго. Автомобиль два года как после капитального ремонта кузова. Двигатель делался 100000 км назад. Голова, поршневая, постель, коленвал, гильзование и тд. Топливная система в хорошем состоянии, машина хорошо едет и имеет адекватный расход топлива. Масло только Motul, также масло заменено в коробке и мосту (Mol dynamic). Полностью новое сцепление от педали до корзины, гтц, гцз, диск.... Балка хорошая, коробка без вопросов, мост делался средний ремонт все гуд. Задние рессоры сделаны, кардан хорошо. Задние барабаны только вторая замена накладок, передние надо менять. Салон на фото все можно увидеть, радиатор почищен, теплообменник новый, помпа также. Бачок перенесен за спину переднего пассажира, по электрике норм, в салоне вместо печки регистр. Каждый день на маршруте, смазка регулярно, воздушный фильтр переделан от корча Богдана. ПТФ. Печка водителя новая, термостат также. Шланги все, что требовали замены новые. Антифриз) заменен, система промыта. Стартер ревизия и новое втягивающее. Генератор без вопросов (полная ревизия). Карданчики на рулевой новые. Передний стаб сделан. Лобовое новое, трещотки где было надо заменены по торм системе. На автобус никто денег не экономил. На этом маршруте много лет. Купил его два года тому как раз раз после капитала мотора и кузова. Хорошая машина, без намальованих губ. Фото резины прилагаю. Переднее состояние хорошее, задняя по хорошему надо заменить (уже заменено, новый advance). Всем спасибо. Также есть свеженький сертификат соответствия (для Шляха) и свежезамененное масло Мотюль. Вопрос с передними барабанами уже решен. Установлен современный gps трекер. Также уже заменена передняя резина на Continental 2024 года (демо). Полностью до ладу приведена светотехника, а именно все работает как по заводу, заменено передние птф, установлена задняя птф, дополнительный задний ход, габариты по кругу. Все как надо.
