4 400 $ • 194 084 грн
- 83 тыс. км
- Бобровица
- Дизель, 5.67 л.
- Ручная / Механика
Автобус готов к эксплуатации. Проводились сварочные и лакокрасочные работы. Полностью сделанный салон. Новая резина. Более детально по номеру.
Эталон 2007г. Технически полностью исправен, 620 тыс. родного пробега, мотор не сделан, головка новая поменяна 100 тыс. назад, в то же время сделан топливный насос, сейчас поменяемая помпа и генератор. Машина работает постоянно, нужно снаружи поварить и порисовать. Продажа из-за отсутствия времени на ремонт (есть новая машина готова), у кого есть возможность и время на эти работы машина стоит внимания.
В хорошому стані.
30 місць, 2005 рік, в дуже доброму технічному стані, пробіг після капремонту 250000 кілометрів
В рабочем состоянии Подробнее по телефону.
Автобус Еталон 2008 р. 30 місць. В хорошому стані. Наприкінці 2021 року зроблено капітальний ремонт двигуна (від старого двигуна залишився лише блок – все нове, вали тощо) та паливної апаратури. Передня балка зроблена, зчеплення нове. Після ремонту пройшов 5-7тис. Робився для себе.
Продается автобус на полном ходу и рабочем состоянии. Сделан капитальный ремонт двигателя, Все подробности по телефону.
Продажа в связи с закрытием предприятия. Авто на ходу технически исправно, состояние на фото. Дополнительная информация по телефону. Рассмотрим варианты обмена на легковой АВТО
Машина в рейсовому стані Технічно справна Мотор ідеальний Ходова перебрана Міст, коробка- порядок По кузову є нюанси, потребує косметики
Євро 2. Двигун та паливна після ремонту, потребує поварки.
Автобус на повному ходу нещодавно замінено двигун, коробка, кардан, передня балка з ресорами, рульовий редуктор, грубка торпеди, мотор двірників з кулісами, насос гур, зчеплення оригінал, взагалі все крім заднього моста, ставилося з мінімальним пробігом, акб бош зовні руки не дійшли, робив для себе, хто зверне увагу не пошкодує, віддам на додачу нові запчастини купувалися про запас вичавки, підшипники ступиць передні задні, шланги, сальники, мембрани, гальмівні колодки тощо.
Автобус в рейсовом состоянии. Двигатель масло не берёт. Капремонт ГУРа, новый диск и корзина сцепления, крестовины, наконечники переключения КПП, поменяны всё подшипники и сальники КПП. Ремонт ходовой. Передние и задние рессоры газоновские (газ53) -внесены в техпаспорт. Салон чистый, ухоженный. Кузов не гнилой.
Автобус на повному ходу . Мотор добрий масла не бере взагалі не сапунить міст коробка без зауважень.ходова добра.кузов потребує незначні роботи деталі за телефоном!!!
Автобус ПОСЛЕ ДТП. Из строя вышла передняя балка. Был сделан Кап. Ремонт головки двигателя и самого двигателя. Пробег после ремонта 35 тыс. новый кардан, новое все оборудование для выхлопа газов, вся ходовая в полном боевом порядке. Все остальные вопросы по телефонуасилий.
