- 350 тыс. км
- Запорожье
- Дизель, 5.68 л.
- Ручная / Механика
Продам автобус, суха автономка, резина 60-70%, новое лобовое стекло, ухоженный салон.
Продам автобус, суха автономка, резина 60-70%, новое лобовое стекло, ухоженный салон.
Автобус исправен и готов к работе. Обслуживался постоянно. Резина новая. Стоит новая оптика. Салон ухоженный. Техосмотр есть. Звонить после 16:00.
требует кузовного ремонта
Продам автобус в идеальном состоянии, без каких либо вложений (возможно с водителем) двигатель после полной капиталки, Тнвд форсунки после ремонта, новая турбина, новое сцепление, новая резина, реальному покупателю хороший торг
Сел и поехал работать
Продается автобус, состояние удовлетворительное. Некоторое время стоит на парковке. (пробега точных данных нет) Больше информации в сообщении.
автобус в хррошомі стані вкладень не потребує
Детали по телефону
Продам автобус Еталон Е2 2007 г.в. Автобус в хорошем состоянии, работает на маршруте, вложений не требует. В январе месяце был сделан капитальный ремонт мотора, заменена турбина, крышка теплообменника, сделаны форсунки, головка мотора. Коробка и мост без нареканий. Остальные детали по номеру
Продаю свой автобус еталон на 30 мест автобус на ходу покупался под фирму возить людей к работе но так случилось что фирма распалась некого возить продаю по ненадобности а не потому что с ним что-то не так автобус проходил техосмотр и страховку . Кого что будет интересовать отвечу на все ваши вопросы звоните
Полностью рейсовое состояние Сел-завел-поехал По технике без замечаний По кузову не гнилой 31 место, два люка, две пары дверей Хороший свежий салон, не поцарапанный и не затертый. Ездил владелец Кого интересует, звоните
Продам автобус БАЗ А079 Еталон, 2012 года выпуска. Техническая основа: мощный дизельный двигатель объемом 5.68 л. Пробег составляет 850 000 км. Автомобиль б/у, эксплуатировался в активном режиме. Модель известна своей адаптацией к отечественным дорогам и надежной конструкцией рамы. Двигатель работает стабильно, готов к дальнейшей эксплуатации или восстановлению под конкретные задачи перевозок. Кузов без критических повреждений, что позволяет быстро подготовить транспорт к работе. Идеальный вариант для организаций, ищущих бюджетное решение для пассажирских перевозок или как базу для собственного бизнеса с минимальными вложениями на старте. Все основные узлы и агрегаты на месте. Детали и состояние двигателя обсуждаются по телефону. Звоните для согласования осмотра.
Добрый день продаю собственный автобус после капремонта. кузов весь сварен обработан покрашен.мотор после капремонта.турбина новая трубки новые есть форсунки новые выжимной фередо корзина подушки все новое.коробка после капремонта.сиденья сняты есть... 25мест.двери и сиденья все сняты но все в наличии. есть новая проводка но не кинута до конца..торг присутствует.Могу отдельно продать мотор, коробку, кардан, бак, задний мост, рулевую колонку, радиатор.все вопросы по тел.
Все вопросы по телефону
Двигатель после капремонта в хорошем состоянии.
Автобус в хорошем техническом состоянии. По электрике все работает. Пол сделан. Требует сварочных работ по юбке. За более детальной информацией обращайтесь по номеру телефона. Могу скинуть видеообзор. **********
Звонки и сообщения только в Viber.
Новая резина, новые передние диски, передняя балка мерседес.
А 079.23 м’які сидіння. Е2 (такий як з 2008 року) Двигун у ідеальному стані, заміна масла кожні 15 тисяч км (Ravenol 10W40), від заміни до заміни масло не доливається. Охолоджувальна система — антифриз G12+ постійно. Паливна апаратура обслугована та налаштована, зайвого диму немає, заводиться дуже швидко, взимку може запускатися навіть без автономного обігрівача (який встановлений та справно працює). Коробка передач перемикається без хрустів, працює справно, заміна масла кожні 200 тис. км. Ходова частина: кожні 3 тисячі кілометрів проводився плановий ремонт (змащування всіх вузлів і заміна, якщо щось виходило з ладу). Стуків немає, хрустів немає, мости з належним рівнем масла (заміна кожні 200 тис. км). Кардан збалансований, вібрацій немає. Кузов: капітальний ремонт виконаний у 2021 році, переварено металом товщиною 2 мм, замінено 90% каркаса. Салон: замінено тканину та поролон на сидіннях, лінолеум і бокові панелі. Додатково: встановлений та справно працює автономний обігрівач Webasto; модернізована система опалення малого кола, що дозволяє автобусу швидше нагріватися взимку. Один власник з моменту випуску на заводі.
