- 2 тыс. км
- Днепр (Днепропетровск)
- Бензин, 250 см³
- Ручная / Механика
Квадроцикл Bashan 250 куб, водяное охлаждения, не убиваемый двигатель Zongshen работающий как часы на православном масле Motul, регулируемая подвеска с подкачкой аммортов, полностью всё в оригинале, идеальном боевом состоянии, можно определить по родной резине, целому пластику и оригинальным наклейкам. Перебрал осенью всю ходовую, сделал вечные сайлентблоки рычагов, втулки, японские подшипники везде, колодки по кругу, фирменные жидкостя с маслами, всё перемазано, настроено. Пару месяцев назад поставил японский карбюратор Keihin PZ30 и он полетел ещё лучше, правильный выхлоп и датчик температуры охлаждающей жидкости. Родной пробег 1920км. Был куплен ДОРОГО у уехавших Харьковчан в августе с пробегом 1300км. Он тупо простоял с 2016 года в гараже. Я его размял обычной заменой расходников. Эта модель очень надёжная и крепкая, аналог Yamaha Raptor, только ценник в три раза меньше, а едет на все бабки. Есть видео как я его перебирал. Это не те теперешние скучные утилитарники на вариаторе от макси-скутеров, склёпаны с фольги. Тут мотоциклетный двигатель с огромным ресурсом и механической коробкой передач 4 вперёд, 1 назад, крепкая рама и шасси. Запчастей валом на эту модель, так как не новая моделька , хорошо себя зарекомендовавшая. ЕЩЁ РАЗ ПОВТОРЮСЬ - ЭТО СОХРАНЁННЫЙ ОРИГИНАЛ, КОТОРОГО НЕ НАЙТИ ЖИВОГО. Для ценителей драйва и эмоций. Будет интересно, жду в гости в Днепре на тест драйв)
