3 450 $ • 144 244 грн
- 18 тыс. км
- Хоростков
- Не указано
- Не указано
Продам Мото Bajaj Dominar 400,по мотоциклі є пару недоліків по пластику на фото видно,масло мінялося кожних 3000,заливав Мотюль 7100,присутній торг біля мотоцикля)
Продам свой мот в связи с переходом на большую кубатуру. Мот в идеальном состоянии, обслужен. Вложений не нуждается вообще. Дополнительно установлены кофры, зарядное устройство для мобильного на 2 разъема, противотуманные фары. Есть еще экспедиционная канистра на 5л. с подогнанным под мот креплением в подарок!!!
Мотоцикл 19 года, приобретенный в салоне в 21-м году, пробежал 17 тыс. Второй владелец Также отдам масло, спрей для смазки цепи.
Мотоцикл в состоянии сел и уехал Перед сезоном поменял: масло, масляный фильтр, охлаждающую жидкость поставил новый аккумулятор. Мотоцикл готовил к сезону потому что собирался на нем ездить (что и делаю по сей день) Мотоцикл купил для своей девушки, три года ездила именно она. Купил у парня, который в 2018 году взял из салона. В мотоцикле все отлично, для своей кубатуры и цены это просто отличная техника. В отличие от китайцев, за все это время он отлично себя показал. К этому аппарату просто не к чему придраться. Просто ежесезонная замена смазки, всегда чистая и смазанная цепь. За все время все случившееся – небольшая царапина на нижнем пластике (почти у земли). Умер акум – купил и поставил новый. Катаюсь сам, потому что нравится Продаю, потому что у девушки новый мот)
Bajaj Pulsar NS 125 FI мотоцикл у відмінному стані, як технічно, так і візуально. Перший і єдиний власник. Обслуговувався, виключно , у офіційному сервісі Bajaj Львів, повну історію обслуговування можна подивитися на офіційному сайти виробника по VIN-коду. Даний мотоцикл буде чудовим варіантом, як перший мотоцикл або мотоцикл для пересування по місту, хоча особисто їздив і в міні подорожі, 500-600 км. в день долаються без проблем і дискомфорту. Мотоцикл зберігався виключно в гаражі і правильно консервувався на зимовий період. Причина продажу збільшення кубатури. На всі додаткові питання можу відповісти по телефону/viber/ telegram Тех. характеристики: Об?єм 125 см/куб. Швидкість +/- 100км./год. ІНЖЕКТОР(BOSH) Витрата палива +/-2 л./100км. Дві свічки на циліндр( технології Bajaj для покращення спалювання палива та збільшення потужності) Технологія CBS( комбінована гальмівна система) імітує роботу ABS.
Продам свой мотоцикл Bajaj Pulsar NS200 в идеальном состоянии. Мотоцикл покупался новым летом 2019 года. Пробег - 22000км. Мотоцикл без ДТП за время моей эксплуатации ни разу не падал. Никаких дефектов, царапин, трещин на пластике или еще чего-то, по мотоциклу нет, сиденье не затерто в идеальном состоянии. В этом году была заменена цепь на новую, сальниковую, также заменены все звездочки по регламенту и реле стартеру. Масла менял каждые 3000км. Двигатель работает идеально, без каких-либо вообще нареканий, масло не берет, не дымит. На мотоцикле езжу спокойно, без фанатизма, на максимальных оборотах не катаюсь. За мотоциклом всегда тщательно ухаживал. Все работает без нареканий, все кнопки, датчики и подсветки. Продажа только с переоформлением! ТОРГ присутствует, реальному покупателю готов хорошо пойти на встречу. Если возникли вопросы - пишите, звоните, на все дополнительные вопросы отвечу!
Продам мотоцикл в хорошем состоянии, обслуживался вовремя, 2000 км назад заменил сальники и смазку в вилке, масло заменил 500 км назад (ipone 10w40 KATANA) Цепь заменила 1500 км назад и звездочку привода. В связи с переходом на другой куб. Переоформление в мрео или по доверию! Посмотреть можно в любой день с 9-21 Торг присутствует)
Мотоцикл ухоженный, масло менялось каждые три тысячи, могу сбросить дополнительно фото и видео, звоните расскажу все подробности, один владелец.
Здравствуйте, распишу нюансы: мелкие подряпины, все они будут на последних фото, есть мелкие нюансы по лако-красочному покрытию, сейчас уже нужно регулировать клапан (профилактика), все остальное сделано! Теперь по порядку: 1.)Было заменено 1тыс.км назад резину передок и задок на Pirelli Angel city (размер по мануалу, не менее не более) 2.)Стоит новая цепь со звездами (оригинал- относился со снятием маятника) замена была 1тыс км назад 3.) Было изменено возможно 500км назад фильтр воздушный, бензиновый, промытый бензонасос, проверенные катушки, лямбда зонд, промытая форсунка (отправлял на сервис) был переход с рывками на пиковой мощности, не понимал в чем проблема, оказалось при проверке тупы была с провалами, был заменен комплект! 4.) Планировал ставить банку катализатор от КТМ, задача была оставить лямбду и подпор воздуха, чтобы не потерять мощность, но от КТМ банка была перевернута (выхлопная сверху у нас снизу) поэтому поскольку рама у Доминара от Pulsar200 решено было ставить банку пульсара с некоторыми модернизациями, таким образом, моты облегчились на 12-13 килограмм, клиренс выше на 1.5см, стал тише работать, в ушах теперь не забивает при дальняках, мощность не изменилась воздухозаборник поставил назад! 5) Также была замена 1тыс.км назад пыльников, сальников, втулок передней вилки 6) Смена задних колодок 3тыс назад На моте ориентировочно большая половина пробега была совершена по новой трассе Кобеляки-Днепр, катал сам, катаю только летом, масло каждые 3к, была куплена мини багажная система Illuvia, подкат, а также чехол Oxford отдам в подарок
Мотоцикл в идеальном техническом состоянии полностью обслужен, бери и уезжай. На фаре есть следы от падения, мотоцикл в аварии не был, упал на ровном месте. Пробег на момент создания объявления 16тыс. Тюнинг: клетка двигателя, багажная система, кофры не продаю. Обслуживался по регламенту расходники фирменные Bajaj масла жидкости Matul. Обслуживался продавать не собирался, причина продажи переселенец. Цена 2000 тыс.$ оплата в долларах. Тел:.
Гаражное хранение, своевременное обслуживание. Экономный и в то же время быстрый и маневренный. Крейсер на уровне 100-105 км/ч. Очень надежный и легкий в управлении. Для новичка – идеальный вариант. Пробег 7200 км.
BAJAJ AVENGER CRUISE Мотоцикл,стан новогобез дтп,падінь та інших пригод.Бережне ставлення,без жодних поломок.Масло лише MOTUL Доставлено-кофри,підстаканник,доп.фари,лед лампа в фару,передн.батон.Переробленосидіння на більш зручне. Максималка-130.
В мотоцикл большое количество вложений осуществлено. все в идеальном состоянии. Большинство жизни провел на дальняках и в паркинге. резина, новая 10к стоила держатель тел зарядка регистратор цеп нрва проставки зеркал ветровик дуги стробоскпы карказ багажник защита рук сетка фары...... вопшим он оутше нового и вложен около 1500$ +за период эксплуатации
