- 7 тыс. км
- Теребовля
- Бензин, 150 см³
- Ручная / Механика
мотоцикл обслуговувався вчасно всі росхідники замінено .
мотоцикл обслуговувався вчасно всі росхідники замінено .
Продается мотоцикл Bajaj Dominar 2021 года выпуска. Пробег 16000 км. Двигатель полностью обслужен и работает без нареканий. Есть некоторые косметические дефекты (есть абсолютно целая родная выхлопная система). Первый владелец. С документами все в порядке. В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь со мной по телефону.
Добридень! Bajaj Pulsar RS 200 з інжекторним двигуном та ABS Додатково встановлено: Дзеркальний візор Складні дзеркала заднього виду Розширена гума Світлодіодні повторювачі поворотів та вогню стоп Оптика ксенон Аварійка Прямоток (банки немає) У подарунок покупцю: Замок на диск + сигналізація Тримач для телефону Сітка багажник Шолом Мот красивий, привертає до себе багато уваги Повністю обслужений, два ключі, офіційне переоформлення Продаю бо немає часу на ньому їздити
Абсолютно новий мот..був на зберіганні у теплому гаражі. Ще обкатки 1500км потрібно зробити. Стан чудовий. Пробіг 500 км не більше 60 км. год.. Розкажу все чесно., без обману.. Телефонуйте. Хто купить не пошкодує 100 %
Я первый владелец. Мотоцикл в отличном состоянии. На обкатке менял масло каждые 300 км. (Motul 10w50). Подробная информация по телефону.
Відчуй Адреналін з Bajaj Dominar 400 UG 2: Твій Шлях до Нових Відкриттів Готовий до справжнього драйву та незабутніх вражень? Bajaj Dominar 400 UG 2 – це потужний та стильний мотоцикл, створений для тих, хто не боїться викликів та прагне до свободи. Зухвалий Дизайн та Безкомпромісна Потужність Dominar 400 UG 2 – це втілення сучасної агресії та елегантності. Його виразний дизайн привертає погляди, а потужний 40-сильний двигун об'ємом 373 куб. см дарує неймовірну динаміку та прискорення. Технології, Що Надихають 6-ступенева коробка передач, перевернута передня вилка Endurance, моноамортизатор NITROX, дискові гальма з ABS – все це забезпечує максимальний контроль та комфорт на будь-якій дорозі. Світлодіодні фари гарантують чудову видимість в темний час доби, а 13-літровий бак дозволить тобі насолоджуватись тривалими подорожами без зайвих зупинок. Переваги, Які Ти Оціниш: Потужний двигун: 373 куб. см, 40 к.с. – відчуй справжній драйв. Безпечна гальмівна система: дискові гальма з ABS для максимального контролю. Комфортна підвіска: перевернута вилка Endurance та моноамортизатор NITROX. Сучасний дизайн: виразний та агресивний стиль. Практичність та зручність: ідеальний для міста та далеких подорожей. Bajaj Dominar 400 UG 2 – це твій шанс підкорити будь-яку дорогу та відчути справжню свободу. Не пропусти можливість стати власником цього легендарного мотоцикла! АРТМОТО: Найбільша профільна дилерська мережа в Україні Гарантія Сервісна підтримка та встановлення дод. аксесуарів Власний склад та постійна наявність техніки Безпечне дистанційне оформлення та придбання Офіційна техніка із повним пакетом документів Перевірені бренди Можливість пройти тест-драйв Лояльна дисконтна програма Готівковий або Б.Г. розрахунок Є свій відділ запчастин, додаткового обладнання та екіпірування Професійна передпродажна підготовка Запрошуємо Вас до затишного та просторого мотосалону АРТМОТО Хмельницький Доступно в кредит
Bajaj Pulsar N250 Технічні характеристики Двигун Двигун 4-тактний, один циліндр, SOHC Діаметр х Хід поршня 72мм х 61,17мм Об'єм двигуна 249.07 см3 Ступінь стиску 10,3 + 0,3:1 Оберти холостого ходу 1500+-100 об/хв Максимальна потужність 24,5 л. с. при 8500 об/хв Максимальний момент, що крутить, 21.5 Н/м при 6500 об/хв. Система запалювання DC Система живлення 12 V Свічка запалювання 2 шт. Свічка запалювання від 0.8 до 0.9 мм Коробка передач Механічна 5-ступінчаста Перемикання передач 1-N-2-3-4-5 Мастило двигуна Подача масла під тиском Система охолодження Повітряно-олійне охолодження Запуск Електричний стартер Місткість паливного бака 14 літрів Паливо Октанове число не нижче за АІ-92 (бензин неетильований) Розміри Довжина 1989 мм Ширина 743 мм Висота 1050 мм Колісна база 1351 мм Дорожній просвіт 165 мм Передня підвіска Вилка телескопічна з гідравлічними амортизаторами Задня підвіска Маятник із гідравлічним амортизатором
Двигун має объем 373 куб. см. Кількість Л,С - 39,4 при 8650 об/хв Максимальний крутний момент - 35 Нм при 7000 об/хв До 100 км/г разгін всього за 7 секунд. Середня швидкість 120 км/г Відсутні вібрації на рулі Нова модернизована передня подвіска Снаряджена маса 184 кг. Оновлений Dominar 400 має гарну динаміку і паливну економічність
BAJAJ BOXER BM150X Тип двигателя:Четырехтактный Объем, см3:150 Система пуска: Электрическая и кик-стартер Максимальная мощность, л.с.:12,5 7500 rpm Максимальный крутящий момент, при об/мин:12.26 Nm 5000 Максимальная скорость:125 км/ч Расход топлива: 2 литра (город 1 литр на 50км, трасса 1 литр на 58 км) Объем топливного бака: 14,5л ( 12,5 + 2 резерв ) Подвеска Передняя подвеска:Телескопическая,125 мм ход вилки Задняя подвеска: Амортизационые стойки по технологии S.N.S. 4 пружины Ходовая часть Трансмиссия:Механическая Количество передач: 5 Привод: Цепь Тормозная система Передние тормоза: Дискові розмір диска - 240мм Задние тормоза:Барабанные 130мм Шины Передние шины: 3.00х17 Задние шины: 100/90х17 Диски: Легкосплавные Снаряженная масса,кг: 123
BAJAJ BOXER BM150X Тип двигателя:Четырехтактный Объем, см3:150 Система пуска: Электрическая и кик-стартер Максимальная мощность, л.с.:12,5 7500 rpm Максимальный крутящий момент, при об/мин:12.26 Nm 5000 Максимальная скорость:125 км/ч Расход топлива: 2 литра (город 1 литр на 50км, трасса 1 литр на 58 км) Объем топливного бака: 14,5л ( 12,5 + 2 резерв ) Подвеска Передняя подвеска:Телескопическая,125 мм ход вилки Задняя подвеска: Амортизационые стойки по технологии S.N.S. 4 пружины Ходовая часть Трансмиссия:Механическая Количество передач: 5 Привод: Цепь Тормозная система Передние тормоза: Барабанные 130мм Задние тормоза:Барабанные 130мм Шины Передние шины: 3.00х17 Задние шины: 100/90х17 Диски: Легкосплавные Снаряженная масса,кг: 123
BAJAJ BOXER BM125X Тип двигателя:Четырехтактный Объем, см3:125 Система пуска: Электрическая и кик-стартер Максимальная мощность, л.с.:10 7500 rpm Максимальный крутящий момент, при об/мин:12.26 Nm 5000 Максимальная скорость:115 км/ч Расход топлива: 2 литра (город 1 литр на 50км, трасса 1 литр на 58 км) Объем топливного бака: 14,5л ( 12,5 + 2 резерв ) Подвеска Передняя подвеска:Телескопическая,125 мм ход вилки Задняя подвеска: Амортизационые стойки по технологии S.N.S. 4 пружины Ходовая часть Трансмиссия:Механическая Количество передач: 5 Привод: Цепь Тормозная система Передние тормоза: Барабанные 130мм Задние тормоза:Барабанные 130мм Шины Передние шины: 2.75х17 Задние шины: 3.00х17 Диски: Легкосплавные Снаряженная масса,кг: 123
BAJAJ BOXER BM150X Тип двигателя:Четырехтактный Объем, см3:150 Система пуска: Электрическая и кик-стартер Максимальная мощность, л.с.:12,5 7500 rpm Максимальный крутящий момент, при об/мин:12.26 Nm 5000 Максимальная скорость:125 км/ч Расход топлива: 2 литра (город 1 литр на 50км, трасса 1 литр на 58 км) Объем топливного бака: 14,5л ( 12,5 + 2 резерв ) Подвеска Передняя подвеска:Телескопическая,125 мм ход вилки Задняя подвеска: Амортизационые стойки по технологии S.N.S. 4 пружины Ходовая часть Трансмиссия:Механическая Количество передач: 5 Привод: Цепь Тормозная система Передние тормоза: Барабанные 130мм Задние тормоза:Барабанные 130мм Шины Передние шины: 3.00х17 Задние шины: 100/90х17 Диски: Легкосплавные Снаряженная масса,кг: 123
Bajaj и Kawasaki Еще с 1986 года обе компании сотрудничают достаточно плотно, а мотоцикл Bajaj KB100 был выпущен вместе с японцами. Если Bajaj использует наработки и дизайн мотоциклов Kawasaki для своих компьютеров, то Kawasaki активно эксплуатирует дилерские сети Bajaj для реализации мотоциклов на индийском рынке (и наоборот). Bajaj и KTM Индийцами был приобретен 49% пакетов акций австрийской компании KTM. По некоторым слухам, вскоре Bajaj планирует довести эту цифру до 90%, и тогда второй по величине производитель в Индии и четвертый в мире получит возможность полностью распоряжаться деятельностью KTM, чем еще больше увеличит своей вес в мировой мотоиндустрии. Bajaj использует двухтактные наработки KTM, а та, в свою очередь, не побоялась использовать опыт индийцев при постройке ожидаемого KTM Duke .