Мотоцикл новый, пробег 1 тыс км, первая регистрация 26.11.21.В комплекте идёт багажная система, ветровое стекло GP, защита рук GP,держатель телефона, USB зарядка с прикуривателем,по договоренности есть возможность приобрести задний и боковые кофры KAPPA. Установлен гелевый АКБ.Гаражное хранение.Еще на обкатке.Звонить на Телеграмм..Наталия,С документами полный порядок.
Беріг мотоцикл Єдинна коцка на передній фарі, зробив її не я, по телефону все поясню, телефонуйте!
Мотоцикл в хорошем техническом состоянии, есть косметические повреждения (все на фото). В сентябре 2024 года, на 6 тыс. заменена смазка + масляный фильтр, заменен воздушный фильтр. Обслуживание производилось своевременно и регулярно. Я первый владелец, мотоцикл был куплен в салоне. В комплекте два ключа + чехол. Дополнительно установлена ??клетка с крашпедами.
Гаражное хранение. Состояние нового мотоцикла. Эксплуатировался только в летний сезон. Смазка заменялась перед началом каждого сезона. Запускается с полоборота. Зарегистрированный. Доработан удобный надежный багажник и место под набор инструментов. Детальнее по телефону или возле мотоцикла.
Мотоцикл был приобретен в мае 2024 года в мотосалоне МотоВест за 3200$, масла и фильтра менялись на, 150**********км, цепь смазывалась каждые 400-500км, мотоцикл очень ухоженный ни разу не падал, а как был приобретенный для себя, собственного пользования. как из салона пробег 2к. Причина продажи Хочу купить автомобиль. Страна производитель: Индия Состояние: новое : 4-х тактный, 199,7 куб. Мощность/Момент: 24.5 л.с./18 Нм Двигатель Объем двигателя, куб. см: 199,7 Мощность, л.с.: 24.5 Достигается при об. в мин.: 9500 Крутящий момент, Нм/об. в мин.: 18/8000 Система охлаждения: Редкое Число тактов: 4 Стартер: Электростартер Коробка передач Коробка передач: Механическая Количество ступеней: 6 Тормоза Передние: Дисковые Задние: Дисковые Габариты Длина, мм: 2060 Ширина, мм: 800 Высота, мм: 1175 Другое Объем топливного бака, л: 12 л.
Модель 2020г. Совершенно свежий мот – 1 тыс. км пробег. Во время обкатки замена масла была каждые 200 км. Заменены свечи, установлен новый аккумулятор. Приобретен в 2023 году. Зиму стоял в гараже с отоплением. Есть потертости на баке от наколенников.
Bajaj Pulsar 180 2021 года выпуска (приобретён в 2022 году). Пробег 2 тыс. км. Двигатель: Тип двигателя 4-тактный, DTS-и, с воздушным охлаждением, одноцилиндровый Объем: 178 см3 Система пуска: Электростартер Система питания: Карбюратор Мощность: 17.02 к/с при 8500 об/мин Вращающий момент: 14.22 Н.м при 6500 об/XB Ходовая часть: Трансмиссия: Механическая, 5-ступенчатая Привод: Цепь 520 Передняя подвеска: Телескопическая, с антифрикционной втулкой Задняя подвеска: Регулируемый амортизатор Nitrox 2WT Тормозная система: Передние тормоза 260 мм. Задние тормоза 200 мм. Шины: Передние шины 90/90 х 17 Задние шины 120/80 х 17 Габариты: Объем топливного бака 15 л (резерв 3,2 л). Расход топлива: 2,5 л/100км Длина, мм 2035 Ширина, мм 765 Высота, мм1115 База, мм 1350 Снаряженная масса, кг 147
Состояние нового, без повреждений. Все работает как из магазина. Все вопросы по телефону.
Мотоцикл в хорошем техническом состоянии,никогда не подводил. На холодную заводится без проблем. Немного потёрта краска на баке но ни на что не влияет. Продажа не скорая,предложения по типу "давай за 500-800$" не предлагать. Торг в пределах разумного только возле мотоцикла. Пишите/Звоните.
Продам мотоцикл Bajaj dominar 400 UG2, покупался 2024 25 апреля, по тп 2023, мотоцикл новый (2700 км пробегах) масло менялось на км заливал мотюль посоветовавшийся в Мото салоне, покупал в мото салоне (мотолюбитель) на гарантии, отдаю подкат
: 4т, 1 цил. 40л.с/35Нм, инжекторный, жидкостный охлаждение, 3 свечи на цилиндр, с электростартером. Тормоза: перед/зад гидравлические, дисковые механизмы Brembo с системой ABS. Скользящее сцепление. 6 ступ. КПП. Двойная цифровая ЖК-панель приборов. LED фары головного света ближний/дальний Стоп сигнал LED. Гарантия: 2 года без ограничения пробега. Есть возможность установки крашпедов и багажных систем под кофры.
Мот в хорошем состоянии, ничего делать не надо, ну разве что выхлоп покрасить, менялась только цепь, колодки передняя резина и задние повороты, больше ничего не делалось и не надо. Ездил им по европе, никогда не подводил, очень надежная техника в отличие от киттайцев
