Продам ауди а6 с5 2.5 тди 2002 год рестайлинг механика передний привод Машина почти в идеальном состояние деньги не жалел делал для себя Есть мелкие царапины,сколы лобовое пошла полоска, 1500 тыс назад поменял грм, перебрал головку запчасти оригинал Генератор перебрал Насос гура не много гудит на холостых Резина новая в этом году покупал 2023 год Клевер С машиной отдам диски зимние с резиной мишлен 205/60 Все подробности по телефону
Хороша німецька машина. Тільки на цьому тижні поміняні всі витратні матеріали. Все працює.Все є на фото, дурних питань не задавайте, хто хоче ідеал прошу звертайтеся в автосалони. Багато часу буваю у відрядженні в Кременчуці . Інколи їзжу на машині . Кому цікаво звоніть .
Продаю Audi A6 C5 с легендарным полным приводом quattro – все четыре колеса работают как часы. Машина ухожена, ежедневно на ходу. Двигатель 2.5 TDI – масло не берет, сухой мотор. ГРМ заменен 25 тыс. км назад. Заменены все сальники и расходники. 4 электростеклоподъемника – все исправно Полный привод quattro – отличная устойчивость и проходимость. Авто не новое, но сохранило хорошее состояние: есть незначительные нюансы по кузову, местами вылезла ржавчина, однако серьезных проблем нет. Технически ухоженная, вовремя обслуживалась – вложений не требует. Едет уверенно, экономичный дизель + quattro дарят комфорт и безопасность в любую погоду. Прекрасный вариант для тех, кто хочет надежную машину с полным приводом за доступные деньги. Цена адекватная, торг реальному покупателю у капота.
двигатель не дымит, топливо в норме, двигатель масло не берет, по кузову есть следы эксплуатации. Пробег оригинальный, переоформление. Нужно поменять прокладки под клапанными крышками. Сочится масло. Все вопросы по тел. ********.
Власне авто, в одних руках з моменту пригону в Україну з 2017року. Доглянуте авто, в доброму стані, по віну 2003 рік, квадрова на автоматі на повному s line. Клімат, круїз контроль, шкіряний салон, акустика BOSE 10+1, r19. Захист двигуна та АКПП Повністю обслужене Мастило в двигуні Мастило в АКПП Мастило в редукторах та роздатці Ревізія по підвісці з Заміна всіх амортизаторів по KYB, сайленблоків, пильників. Капітальний ремонт рульової рейки з заміною насоса ГУР. Заміна гальмівних колодок Заміна всіх ременів і роликів 15 тис. км. Без ознак корозії
Продам Audi A4 3.0 кватро на АКПП • В целом очень неплохой автомобиль • Просьба прочитать весь текст внимательно, чтобы не задавать глупых вопросов • За 2 года моего владения по машине было сделано очень много, а именно: • 1)замена АКБ • 2)ремонт стартера • 3)ремонт генератора • 4)замена радиатора охлаждения • 5)замена бачка и крышки • 6)замена термостата • 7)ремонт двигателя (гильзование блока, 8)замена колец, вкладышей, сальников, прокладок, цепи насоса и т.д.) • 9)реставрация рейки (замена втулок, сальников, реставрация тяг и наконечников, замена пальників.) • 10)замена почти всех электрических разъемов и перепаковка подкапотной проводки • 11)замена пыльников, отбойников передних амортизаторов • 12)замена гофр выхлопной системы (корейские 4-х слойные) • 13)в августе 24-го года комплект летней резины • 14)перепаковка передних приводов (в запасе есть одна внешняя граната бралась про запас - отдам с автомобилем) • 15)замена свечей зажигания • 16)чистка бензиновых форсунок и замена уплотнительных колец • 17)химчистка салона • 18)замена патрубка термостата • 19)замена 2-х передних дямбд • 20)замена блока управления вентиляторами охлаждения • 21)замена передних колодок с ревизией суппортов и направляющих • 22)переконування передних окон • 23)очистка системы кондиционирования • 24)замена гидравлической опоры капота • 25)перепаковка фар, ремонт/замена проводки фар, установка БіЛед процессорных линз - свет просто бомба!!! • 26)выправлены мятины безпокрасочным метолом на крыше (желательно перекрасить) и заднем крыле после прилета от наших скаженных соседей • Что надо еще сделать • Заменить датчик уровня масла (в поддоне) по нему бьет ошибка • Заменить датчик давления масла,- с фишки сочиться масло • Заменить лобовое стекло стоит оригинальное еще (треснуло от прилета и появился скол) • Вырезать катализаторы - по одному иногда ошибка высвечивается • Снять ГБЦ сделать плоскость,заменить прокладки перетянуть ГБЦ бо начала вживати анифриз мабуть накосячили при зборцi.
Машина каждый день на ходу. Все детали по номеру телефона. Продажа только с переоформлением.
Лучшее авто для вашего дома. Автомобиль в хорошем состоянии. Продажа только с переоформлением.
Продам власне авто. Володію півтора роки, їздить дружина. Вкладено близько 70 тисяч гривень. Нова літня гума, АКБ, замінений паливний насос, встановлена якісна магнітола, клімат працює, свіже тонування, відновлений пластик салону та багато іншого все покажу або розповім по телефону. Продаж виключно через сервісний центр. За ціну триматися не буду кому сподобається домовимось. Допомоги у продажу не потребую.
Машина на полном ходу.Состояние идеальное.Не дымит. Кузов без рыжиков
Машина на ходу, ходовая перебрана - не стучит и не гремит. Свежая замена масла и фильтров. По кузову есть дефекты, видно на фото. Более подробно по телефону или при встрече.
Авто в хорошем состоянии. ГРМ, масло и фильтры в коробке и двигателе заменены месяц назад. Мотор и коробка без нареканий. Газ-бензин.
Продам своє авто в гарні руки. Продаж не терміновий, для поціновувачів Audi Quattro ? Тому прошу за 5000$ не турбувати! Авто має великий пробіг лише на приборній панелі. Мотор повністю капіталився на пробігу 360 тис. км, є всі підтвердження. У той же час була відремонтована вся ходова — ніяких сторонніх звуків немає. Мастила мінялись 2 тис. км тому — у моторі, коробці, задньому редукторі, а також усі фільтри. По технічному стану жодних питань: сів і поїхав. Клімат працює чудово — дме холодним і гарячим. Встановлений круїз-контроль, мультируль, який працює з магнітолою. Машина повністю шумоізольована, штатний сабвуфер у задній полці — звук дуже якісний. Стеля перешита алькантарою. Гарні диски R18 на резині Continental, протектор у чудовому стані. Передні гальмівні диски більшого діаметра від A4 B8, з вентиляцією. Перероблена ВКГ, з якою тепер немає проблем. Машина прошита під Euro 2: даунпайп, котушки NGK та багато іншого. Витрата мастила — близько 500 г на 8 тис. км. Не димить, працює тихо та рівно. З Quattro жодних проблем, ABS та ESP працюють без нарікань. Стоїть посилене зчеплення від дизельної коробки (одномасове). Тримає більше моменту та коштує дешевше, ніж двомасове, яке йде із заводу. Кольоровий дисплей на приборній панелі з великим функціоналом. Є незначні зауваження по кузову. Реальному покупцю — торг. Машина дійсно варта своїх грошей. Обмін цікавить лише на малолітражні авто від 2000 року. ? Дзвоніть, пишіть, завжди на зв’язку. Більше інформації по телефону телефон для зв’язку
