- без пробега
- Одесса
- Бензин
- Роботизированная
Honda NC750X 2025 року отримав оновлений дизайн, покращені технічні характеристики та додаткові технологічні можливості, які роблять його ідеальним вибором для повсюдних поїздок та подорожей. Мотоцикл оснащений 745-кубовим паралельним двоциліндровим двигуном, який розвиває потужність 58 к.с. при 6750 об/хв і крутний момент 69 Нм при 4750 об/хв. Завдяки економічним витратам пального (приблизно 3,5 л/100 км), мотоцикл може проїхати до 400 км на одному баку. Він доступний як із традиційною механічною коробкою передач, так і з оновленою автоматичною передачею DCT, яка забезпечує плавніший рух на низьких швидкостях?. Мотоцикл отримав нову передню вилку Showa SDBV з ходом 120 мм та задній амортизатор Pro-Link із можливістю регулювання переднього тягача. Гальмівна система була оновлена ??за рахунок двох 296-мм передніх дисків із двопоршневими опорами, що підвищує гальмівну потужність та надійність?. Оновлений 5-дюймовий TFT-дисплей із можливістю підключення смартфона через систему Honda RoadSync забезпечує навігацію, управління дзвінками та відтворення музики. Керування дисплеєм здійснюється через зручний підсвічування 4-сторонній перемикач на кермі. Також додано функцію аварійної зупинки (ESS), яка вмикає аварійні сигнали під час екстреного гальмування?. Мотоцикл отримав оновлену передню LED-фару, більш агресивний дизайн обтічників і нові варіанти кольорів, зокрема Earth Ivy Ash Green, Earth Black, Mat Pearl Glare White та Fighting Red/Graphite Black. Комфортність підвищена завдяки більшому сидінню та оновленій ергономіці панелей. Замість звичайного паливного бака Honda NC750X пропонує 23-літровий відсік для зберігання речей, здатний надрукувати шолом у стилі Adventure?.
В основі моделі – 4-тактний 184-кубовий одноциліндровий двигун OHC з повітряним охолодженням, забезпечує потужність 15 к.с. (11,1 кВт) та крутний момент 15,7 Нм, працює в парі з 5-ступінчастою МКПП. Двигун надійний, невибагливий та простий в експлуатації, але при цьому технологічний, наприклад, оснащений блоком електронного керування та інжекторним живленням PGM-FI. Байк призначений для вирішення широкого спектра завдань, переважно, утилітарного значення, але при цьому здатний розважити та любителя лісових прихватів. Мотоцикл постачається на спицях “ендурного розміру”: вузьке 21 переднє (2.75) і 18 заднє (90/100), гума зчеписта позашляхова. Передні гальма дискові, задні барабанні гальма. Тягу гальма перенесли нагору, щоб не погнути її при покатушках. Зручне сидіння для двох. Електричний запуск входить до стандартної комплектації для зручності та комфорту, а також резервний кікстартер. Витривала АКБ у пріоритеті живить електроніку, так що старт буде легким як з кнопки, так і з кікстартеру . У цьому байку можна бути впевненим навіть у найжорсткіших умовах експлуатації. Ще у цього мотоцикла 2 підніжки!
Двигун - Рядний 2 - циліндровий, 4 - тактний, з рідинним охолодженням, DОНC Об’єм - 471 смЗ Діаметр циліндра х Хід поршня - 67 x 66,8мм Максимальна потужність - 48 к.с. при 8600 об/хв. Максимальний крутний момент - 43 Нм при 6500 об/хв. Об'єм моторного мастила - 3.2 л Об'єм паливного бака -17.7 л Витрата пального - 3,6 л / 100 км Ступінь стиску - 10.7 : 1 Стартер - Електричний Трансмісія - МКПП: 6-ступенева Кінцева передача Ланцюгова Рама - Сталева ромбовидна Передня підвіска - Телескопічна вилка, діаметр пір'я 41 мм Задня підвіска - Prolink. Сталевий маятник амортизатору з 5положеннями Переднє гальмо - Диск 310 мм. З двопоршневим супортом Заднє гальмо - 240 мм з однодисковим супортом Передня шина - 110/80R19M Задня шина - 160/60R17M/C Габарити (Д х Ш х В) - 2156 х 831 х 1412 mm Колісна база - 1445 mm Висота по сідлу - 810 mm Дорожній просвіт - 170 mm Споряджена маса - 197 kg
Доступний до замовлення в трьох кольорах. В основі моделі – 4-тактний 184-кубовий одноциліндровий двигун OHC з повітряним охолодженням, забезпечує потужність 15 к.с. (11,1 кВт) та крутний момент 15,7 Нм, працює в парі з 5-ступінчастою МКПП. Двигун надійний, невибагливий та простий в експлуатації, але при цьому технологічний, наприклад, оснащений блоком електронного керування та інжекторним живленням PGM-FI. Байк призначений для вирішення широкого спектра завдань, переважно, утилітарного значення, але при цьому здатний розважити та любителя лісових прихватів. Мотоцикл постачається на спицях “ендурного розміру”: вузьке 21 переднє (2.75) і 18 заднє (90/100), гума зачеписта позашляхова. Зручне сидіння для двох. Електричний запуск входить до стандартної комплектації для зручності та комфорту, а також резервний кік-старт. Витривала АКБ у пріоритеті живить електроніку, так що старт буде легким як з кнопки, так і з кіка. У цьому байку можна бути впевненим навіть у найжорсткіших умовах експлуатації. Ще у цього мотоцикла 2 підніжки!
Доступний до замовлення в трьох кольорах. В основі моделі – 4-тактний 184-кубовий одноциліндровий двигун OHC з повітряним охолодженням, забезпечує потужність 15 к.с. (11,1 кВт) та крутний момент 15,7 Нм, працює в парі з 5-ступінчастою МКПП. Двигун надійний, невибагливий та простий в експлуатації, але при цьому технологічний, наприклад, оснащений блоком електронного керування та інжекторним живленням PGM-FI. Байк призначений для вирішення широкого спектра завдань, переважно, утилітарного значення, але при цьому здатний розважити та любителя лісових прихватів. Мотоцикл постачається на спицях “ендурного розміру”: вузьке 21 переднє (2.75) і 18 заднє (90/100), гума зачеписта позашляхова. Зручне сидіння для двох. Електричний запуск входить до стандартної комплектації для зручності та комфорту, а також резервний кік-старт. Витривала АКБ у пріоритеті живить електроніку, так що старт буде легким як з кнопки, так і з кіка. У цьому байку можна бути впевненим навіть у найжорсткіших умовах експлуатації. Ще у цього мотоцикла 2 підніжки!
Мотоцикл Honda NC750XD – це популярна модель, яка поєднує комфорт, економічність і практичність. NC750XD оснащений 4-тактним двигуном об'ємом 745 см. Він являє собою двигун з опором зчеплення (DCT), що забезпечує плавне та майже невідчутне перемикання передач без зчеплення, що робить керування більш комфортним. Два роки гарантії без обмеження пробігу. Змінена гальмівна система попереду - два 296 мм плаваючі диски з 2-поршневими супортами (раніше – один хвилястий диск 320 мм) Новий дизайн дисків.Оновлений обтічник та LED фара Нова обшивка сидіння, форма кришки багажного відділення. В деяких деталях обшивки використовується екологічно чиста біополімерна полікарбонатна смола Durabio™, що вперше є кольоровою на мотоциклах Honda. Новий 5 дюймовий TFT дисплей з системою під’єднання смартфона Honda RoadSync та зниженим відблискуванням (раніше – LCD дисплей).
Акційна пропозиція на Honda XR-190L, 2026р.в.
Авансовий внесок від 30% до 3-х років.
Дорожній квадроцикл Sport Energy AFB200L — Витривалий та потужний 180-кубовий апарат (14 к.с.) із пакетом документів для МРЕВ, газ-масляними амортизаторами та максимальною комплектацією для доріг і позашляхових маршрутів! Шукаєте надійний, прохідний та універсальний квадроцикл для драйвових поїздок, активного відпочинку чи господарських завдань? Зверніть увагу на Sport Energy AFB200L — модель, яку можна офіційно зареєструвати в МРЕВ для пересування дорогами загального користування! Вона поєднує агресивний сучасний дизайн, високу прохідність, енергоємну підвіску та багатий набір штатного обладнання. Ключові переваги та технічні параметри: Потужний силовий агрегат: 4-тактний 1-циліндровий двигун об'ємом 180 куб. см із повітряно-оливним охолодженням. Видає 14 к.с. при 7500 об/хв та 10 Нм крутного моменту, що дозволяє легко долати складні підйоми, ґрунтові дороги та кам'янисті стежки Система запуску: Електростартер для швидкого пуску та резервний кік-стартер для впевненості у будь-яких польових умовах Трансмісія та привід: Проста в управлінні коробка передач (R/N/1) із режимом заднього ходу; надійний ланцюговий привід на задні колеса із посиленою привідною віссю Газ-масляна підвіска: Незалежні А-подібні важелі з газ-масляними амортизаторами спереду та маятникова підвіска з газ-масляним моноамортизатором ззаду ефективно згладжують усі нерівності рельєфу Безпечне гальмування: Гідравлічні дискові гальма на передніх та задніх колесах забезпечують точний і швидкий контроль швидкості Легкосплавні диски та шини: Стильні диски з агресивним позашляховим протектором (передні 23х7-10R, задні 22х10-10R) забезпечують відмінний кліренс та надійне зачіплення за ґрунт Максимальний комфорт та дводвомісність: Зручні платформи для ніг водія та пасажира, спинка для пасажира, захист рук та підігрів керма для комфортного катання у холодну пору року Топова комплектація: Електрична лебідка з дистанційним пультом, фаркоп, додаткова передня LED-балка, основне світлодіодне освітлення, дзеркала заднього виду, розширювачі арок та сигналізація з функцією автозапуску Габарити: 1895х1150х1100 мм; місткий паливний бак на 6.5 літра Кольорові рішення: Модель доступна у сірому та чорному кольорах Документи та оформлення: Безкоштовно надається повний пакет документів для постановки квадр
Квадроцикл Sport Energy AFB200L — Потужний та витривалий 180-кубовий квадроцикл (14 к.с.) з можливістю реєстрації в МРЕВ, багатою комплектацією (лебідка, фаркоп, підігрів керма) та газ-масляною підвіскою для доріг і бездоріжжя! Шукаєте надійний, потужний та універсальний квадроцикл для активного відпочинку, господарських завдань або драйвових поїздок складними маршрутами? Рекомендуємо купити Sport Energy AFB200L — модель із повноцінною можливістю постановки на облік у МРЕВ для руху дорогами загального користування! Вона поєднує стильний агресивний дизайн, високу прохідність, газ-масляні амортизатори та багату штатну комплектацію. Основні характеристики та переваги: * Двигун та тяга: 4-тактний 1-циліндровий двигун об'ємом 180 куб. см із повітряно-оливним охолодженням, який видає 14 к.с. при 7500 об/хв та 10 Нм крутного моменту для впевненого подолання бруду, підйомів і кам'янистих стежок * Подвійний запуск: Електростартер та резервний кік-стартер для надійності за будь-яких умов * Трансмісія та привід: Зручна коробка передач (R/N/1) з режимом заднього ходу; задній ланцюговий привід із посиленою привідною віссю * Енергоємна підвіска: Передня незалежна підвіска на А-подібних важелях з газ-масляними амортизаторами та задня маятникова з газ-масляним моноамортизатором відмінно згладжують будь-які нерівності * Гальмівна система: Гідравлічні дискові гальма спереду та ззаду гарантують миттєве та безпечне зупинення * Колеса та диски: Легкосплавні диски із позашляховими шинами (передні 23х7-10R, задні 22х10-10R) забезпечують високий кліренс та надійне зчеплення з ґрунтом * Максимальний комфорт для двох: Комфортна посадка, збільшені платформи та ручки для пасажира, спинка для пасажира, захист рук та підігрів керма для поїздок у холодну пору року * Багата комплектація: Електрична лебідка з пультом, фаркоп, додаткова передня LED-балка, основне LED-освітлення, дзеркала заднього виду, розширювачі арок та сигналізація з автозапуском * Габарити та паливна система: Довжина — 1895 мм, ширина — 1150 мм, висота — 1100 мм; паливний бак об'ємом 6.5 л * Кольори: Доступний у сірому та чорному кольорах Документи та оформлення: Безкоштовно надається повний пакет документів для реєстрації квадроцикла в МРЕВ та офіційної експлуатації на дорогах загального користування. Ідеальний вибір
Пітбайк Xmotos Stark 110 — Легкий та маневрений кросовий байк 110 см³ (7 к.с.) з електростартером, автоматичним зчепленням, низькою посадкою 670 мм та сухою масою 58 кг для початківців і дитячо-юнацького мотокросу! Шукаєте легкий, безпечний та простий у керуванні пітбайк для перших кроків у мотоспорті, тренувань та активного відпочинку на бездоріжжі? Рекомендуємо купити Xmotos Stark 110 — компактну та витривалу модель, створену спеціально для юних ентузіастів і початківців! Основні характеристики та переваги: * Надійний та непримхливий двигун: 4-тактний 1-циліндровий двигун об'ємом 106.7 куб. см із повітряним охолодженням, який видає 7 к.с. при 8000 об/хв та 7 Нм крутного моменту для м'якої й стабільної тяги * Просте керування та трансмісія: 4-ступенева коробка передач (N-1-2-3-4) з автоматичним зчепленням дозволяє легко перемикати швидкості без необхідності витискати важіль зчеплення вручну, що ідеально для навчання * Подвійний запуск: Електростартер для швидкого та зручного запуску кнопкою, а також резервний кік-стартер * Енергоємна підвіска та кліренс: Передня телескопічна вилка та задня маятникова підвіска з моноамортизатором чудово відпрацьовують нерівності; дорожній просвіт 275 мм забезпечує хорошу прохідність * Ефективні гальма: Дискові гідравлічні гальма спереду та ззаду гарантують миттєве й контрольоване зупинення * Колеса та позашляхові шини: Кросові колеса (передня шина 60/100-12, задня 80/100-10) із глибоким протектором для надійного зчеплення з ґрунтом * Компактні габарити та висота по сідлу: Ультралегка суха маса (всього 58 кг) та зручна низька посадка (висота по сідлу 670 мм) дозволяють райдеру легко утримувати рівновагу й почуватися впевнено; колісна база — 1050 мм * Економічність: Невеликий паливний бак об'ємом 2.6 л у поєднанні з мінімальною витратою пального (всього 2.2 л/100 км) гарантує тривалі заїзди * Гарантія: Офіційна гарантія на силовий агрегат/двигун складає 3 місяці Документи та оформлення: Безкоштовно надається повний пакет документів, що підтверджує придбання товару. Чудовий вибір для першого знайомства зі світом мотоспорту та драйвових поїздок на природі. Пишіть або телефонуйте нам просто зараз для детальної консультації та оформлення замовлення!
Пітбайк Xmotos Stark 125 — Універсальний кросовий байк 125 см³ (9 к.с.) з електростартером, перевернутою вилкою, низькою посадкою 715 мм та сухою масою 58.5 кг для аматорського мотокросу! Шукаєте легкий, витривалий та піддатливий у керуванні пітбайк для активної позашляхової їзди та подальшого розвитку навичок мотокросу? Рекомендуємо купити Xmotos Stark 125 — універсальну модель з компактними габаритами, яка поєднує міцну сталеву раму, спортивний характер і впевнений контроль на будь-якому рельєфі! Основні характеристики та переваги: * Надійний двигун: 4-тактний 1-циліндровий двигун об'ємом 123.6 куб. см із повітряним охолодженням, що видає 9 к.с. при 7500 об/хв та 8.5 Нм крутного моменту; максимальна швидкість — до 70 км/год * Система запуску: Електростартер для швидкого пуску з кнопки та класичний кік-стартер для максимальної надійності * Трансмісія: 4-ступенева механічна коробка передач (N-1-2-3-4) із посиленим ланцюговим приводом (#428H) для точного управління тягою * Енергоємна підвіска та кліренс: Передня телескопічна вилка перевернутого типу та задня маятникова підвіска з моноамортизатором; високий дорожній просвіт 300 мм для комфортного подолання перешкод * Дискові гальма: Гідравлічні дискові гальма на передньому та задньому колесах забезпечують швидке та надійне сповільнення * Колеса та шини: Компактні кросові колеса (передня шина 60/100-14, задня 80/100-12) із глибоким протектором для відмінного зчеплення з ґрунтом * Легка вага та зручна посадка: Ультралегка суха маса (всього 58.5 кг) та низька висота по сідлу (715 мм) роблять байк надзвичайно маневреним і зручним для підлітків та райдерів невеликого зросту; колісна база — 1050 мм * Економічність: Бак об'ємом 3.5 л при середній витраті пального всього 2.6 л/100 км гарантує тривалі заїзди * Гарантія: Офіційна гарантія на силовий агрегат/двигун складає 3 місяці Документи та оформлення: Безкоштовно надається повний пакет документів, що підтверджує придбання товару. Ідеальне рішення для тих, хто шукає надійний, легкий та динамічний пітбайк для тренувань і позашляхового драйву. Пишіть або телефонуйте нам просто зараз для детальної консультації та замовлення!
Пітбайк Xmotos Loki 125 — Збалансований кросовий байк 125 см³ (9 к.с.) з електростартером, перевернутою вилкою та високим кліренсом 335 мм для активного відпочинку й мотокросу! Шукаєте надійний, витривалий та простий у керуванні пітбайк для тренувань, поїздок бездоріжжям та активного відпочинку? Рекомендуємо купити Xmotos Loki 125 — універсальну модель, яка чудово підійде як початківцям, так і досвідченим райдерам завдяки міцній конструкції, оптимальній потужності та високій маневреності! Основні характеристики та переваги: * Надійний двигун: 4-тактний 1-циліндровий 2-клапанний двигун об'ємом 123.6 куб. см із повітряним охолодженням, який видає 9 к.с. при 7500 об/хв та 8.6 Нм крутного моменту для стабільної роботи в будь-яких умовах * Зручний запуск: Електростартер для швидкого запуску кнопкою та кік-стартер для надійності в польових умовах * Трансмісія: 4-ступенева механічна коробка передач із ланцюговим приводом для чіткого перемикання й адаптації до складного рельєфу * Підвіска та прохідність: Передня телескопічна вилка перевернутого типу та задня маятникова підвіска з моноамортизатором; вражаючий кліренс 335 мм дозволяє безперешкодно долати колії та перешкоди * Дискові гальма: Гідравлічні гальма — передні 220 мм із 2-поршневим супортом та задні 190 мм із 1-поршневим супортом для надійного сповільнення * Позашляхові колеса: Кросові шини розмірністю 70/100-17 спереду та 90/100-14 ззаду із глибоким протектором для відмінного зчеплення з ґрунтом * Легкість та компактність: Ультралегка суха маса (всього 73.5 кг) дарує легкість у керуванні та високу маневреність; висота по сідлу — 860 мм, колісна база — 1250 мм * Автономність та економічність: Паливний бак об'ємом 6 літрів із низькою витратою пального (близько 3 л/100 км) гарантує тривалі заїзди без частої дозаправки * Гарантія: Офіційна гарантія на силовий агрегат/двигун складає 3 місяці або 1500 км пробігу Документи та оформлення: За потреби безкоштовно надається повний пакет документів для реєстрації в МРЕВ. Чудовий вибір для тих, хто шукає невибагливу, витривалу та доступну техніку для активного відпочинку. Пишіть або телефонуйте нам просто зараз для детальної консультації та оформлення замовлення!
Пітбайк Xmotos Loki 140 — Потужний кросовий байк 140 см³ (11.5 к.с.) з електростартером, масляним охолодженням, перевернутою вилкою та посиленою рамою для мотокросу й екстриму! Шукаєте надійний, витривалий та динамічний пітбайк для тренувань, стрибків і впевненого подолання бездоріжжя? Рекомендуємо купити Xmotos Loki 140 — ідеальний апарат для підлітків із досвідом їзди та дорослих райдерів, які прагнуть розвиватися в мотокросі без переплат за бренд! Основні характеристики та переваги: * Надійний двигун: 4-тактний 1-циліндровий двигун об'ємом 140 куб. см із повітряно-оливним охолодженням, який видає 11.5 к.с. при 8000 об/хв та 10.5 Нм крутного моменту для чудової тяги * Подвійна система запуску: Електростартер для зручного запуску кнопкою та кік-стартер для максимальної надійності за будь-яких умов * Трансмісія: 4-ступенева механічна коробка передач (N-1-2-3-4) з ручним зчепленням та ланцюговим приводом для повного контролю динаміки * Енергоємна підвіска: Передня телескопічна вилка перевернутого типу та задня маятникова підвіска з моноамортизатором чудово відпрацьовують стрибки й нерівності траси * Ефективні гальма: Дискові гідравлічні гальма спереду та ззаду гарантують точне й швидке сповільнення * Позашляхові колеса: Кросові шини розмірністю 70/100-17 спереду та 90/100-14 ззаду із глибоким протектором для надійного зчеплення з ґрунтом * Легкість та ергономіка: Мала суха маса (всього 75 кг) забезпечує високу маневреність; висота по сідлу — 855 мм, колісна база — 1220 мм * Економічність та паливний бак: Бак об'ємом 5.4 л із низькою витратою пального (близько 2.5 л/100 км) дозволяє годинами безперервно кататися на одному баку * Гарантія: Офіційна гарантія на силовий агрегат/двигун складає 3 місяці або 1500 км пробігу Документи та оформлення: За потреби безкоштовно надається повний пакет документів для реєстрації в МРЕВ. Чудовий вибір для тих, хто шукає якісну техніку для мотокросу та яскравого відпочинку. Пишіть або телефонуйте нам просто зараз для детальної консультації та оформлення замовлення!
Пітбайк Xmotos Loki 190 — Потужний кросовий байк 190 см³ (17 к.с.) з електростартером, перевернутою вилкою та посиленою сталевою рамою для екстремального бездоріжжя! Шукаєте легкий, безкомпромісний та максимально динамічний пітбайк для кросових трас, стрибків та жорсткого ендуро? Рекомендуємо купити Xmotos Loki 190 — агресивний апарат, створений для райдерів, яким важливі висока продуктивність, миттєвий відгук на газ та бездоганна керованість на складному рельєфі! Основні характеристики та переваги: * Потужний силовий агрегат: 4-тактний 1-циліндровий SOHC-двигун об'ємом 187.2 куб. см з повітряно-оливним охолодженням, який видає 17 к.с. при 9500 об/хв та 13 Нм крутного моменту для впевненого подолання крутих підйомів * Система запуску: Електростартер для швидкого запуску та кік-стартер для максимальної надійності в польових умовах * Трансмісія: 5-ступенева механічна коробка передач із ланцюговим приводом для точного контролю тяги * Підвіска та прохідність: Передня телескопічна вилка перевернутого типу та задня маятникова підвіска з моноамортизатором відпрацьовують будь-які нерівності; кліренс 335 мм дозволяє легко проходити глибокі колії * Гальмівна система: Гідравлічні дискові гальма — передні 220 мм з 2-поршневим супортом та задні 190 мм з 1-поршневим супортом для ефективного зупинення * Колеса та позашляхові шини: Класична пітбайківська розмірність коліс (передня шина 70/100-17, задня 90/100-14) із глибоким кросовим протектором * Вага та компактність: Ультралегка суха маса (всього 79 кг) дарує високу маневреність та легкість у керуванні; висота по сідлу — 860 мм, колісна база — 1340 мм * Економічність: Бака об'ємом 6 літрів вистачає на тривалі заїзди завдяки помірній витраті пального (близько 3 л/100 км) * Гарантія: Офіційна гарантія на силовий агрегат/двигун складає 3 місяці або 1500 км пробігу Документи та оформлення: За потреби безкоштовно надається повний пакет документів для реєстрації в МРЕВ. Ідеальний вибір для тих, хто прагне розкрити свій потенціал на позашляхових трасах та отримати максимум адреналіну. Пишіть або телефонуйте нам просто зараз для детальної консультації та бронювання!
