- 106 тыс. км
- Житомир
- Бензин, 3 л.
- Автомат
Полный заводской sport package (спорт дифф/суппорта) + black optics пакет не путать с антихромом. Поставил легкие R18 диски на лето машина мягкая и практичная - на зиму оригинал роторы R19 с зимней резиной. Приехала собрали все по оригиналу - никакого стапеля и тд - геометрия ровная - сделал недавно 3D развал все идеально никаких вообще замечаний. Сделал light джентельменский stage2 spintech под 95 бенз (ни одной заправки кроме UPG100 за это время) и полное ТО по приезду 420hp / 760 nm там и обслуживал каждые 7-8 тыс (чеки и история вся есть). Любая проверка welcome - масложера нет расход 100-200мл 7-8тыс км, с последнего проехал уже 6 тыс уровень не сдвинулся ни на одно деление. Поменял лобовое стекло. Был звон активного выхлопа особенно на прогреве - устранил. Замена тормозных дисков и колодок в круг. Делать по машине ничего не нужно - сказали тыс 10-15 замена опор(ы) двигателя на носу - это все. Никаких течей подтеканий помокрений и тд - машина ездит каждый день, мойку двигателя не делал ни разу. Машина в очень хорошем состоянии, мотор шепчет ни единого постороннего звука. И да, кстати, наверное единственная s4 в мире с доустановленным фаркопом с Америки - маленький но подарок потенциальным покупателям. Если не хотите кота в мешке авто для вас (видел мертвые моторы с пробегом 50 тыс с Америки, поверьте это далеко не одинокий случай, новый 10к usd). Если что-то из заявленного не соответствует действительности, деньги на дорогу и СТО компенсирую