- 340 тыс. км
- Тернополь
- Газ пропан-бутан / Бензин, 4.17 л.
- Типтроник
Легендарна Audi S8 D2 в максимальній комплектації. Авто в дуже хорошому стані, повністю на ходу, дуже бодро і плавно їде. Завжди на вулиці привертає увагу перехожих. Слідів корозі чи гниття в авто відсутні і їх не буде, оскільки весь кузов виконаний з алюмінію, що є дуже великою рідкістю для всіх авто взагалі. Стан салону в збереженому вигляді. Досить багато коштів, зусиль і часу було вкладено, тому торг мінімальний, оскільки в машині дуже багато нових запчастин і всі роботи по авто були виконані в цьому році (квитанція капітальної роботи по заміні АКПП в кінці галереї). Роботи по ходовій я не здійснював, вони здійснювались попереднім власником, до цього зауважень немає, потенційний покупець може сам спробувати прокататись і перевірити плавність авто. Нові зимові шини Nokian + 2 літні шини, дві пари килимків для салону. - Повністю замінена АКПП - Встановлений новий гідроблок - Встановлений новий гідротрансформатор - Встановлений новий барабан зчеплення A з валом - Встановлений новий диск зчеплення A - Замінені всі пакети фрикціонів в АКПП - Замінена подушка АКПП на нові - Встановлений новий паливний фільтр - Встановлений новий масляний фільтр - Встановлений новий фільтр салону - Замінені сайлентблоки підрамника на нові - Замінена трубка системи охолодження - Повністю промита система охолодження - Встановлений додатковий радіатор для відокремлення АКПП від системи охолодження (часта проблема, з якою стикаються власники Audi цих років, тут вона виправлена) - Замінена рульова рейка - Замінений привідний ремінь і ролик двигуна - Відреставровані клапанні кришки двигуна Всі роботи по ремонту виконувались для себе. Причина продажу - вирішив придбати цю ж модель, але новішого покоління. Продаю не для перекупів, а для водіїв, поціновувачів класики, які будуть також шанувати дане авто, як до нього ставився я. Торг мінімальний, можу розглянути обмін, якщо можете запропонувати хороший варіант авто, з двигуном від 3.0 і вище.
