- 144 тыс. км
- Киев
- Бензин, 1.98 л.
- Автомат
Авто в комплектации Prestige, это максимальная пакетная комплектация. Технически в максимально хорошем состоянии, хранилось на паркинге. И что важно, авто на постоянном полном приводе классический Torsten (не ultra и не huldex). Это одна из причин, почему дорест - топ. Обслуживалось на сервисе vagmaster. Зиму видела лишь проездом от парковки до парковки. В США автомобиль стоял на парковке и в него въехали в заднюю часть, безопасность вся цела, ничего не стреляло. Выбрав автомобиль с повреждением именно в задней части, потому что такой ремонт обычно проще выполнить качественно, чем восстановление передней части. Я первый владелец в Украине. Меняю масло с фильтрами каждые 250 часов (в авто есть таймер моточасов). Правильно делать ТО именно по моточасам, особенно в городском режиме езды. Также многое было сделано по регламенту и на опережение: - подушки двигателя (замена на оригинал обе) - Переупаковка постели распредвалов (оригинал силикон) - Чистка клапанов от нагара - Замена свечей (оригинал) - Восстановление актуатора турбины - Маслоотделитель замена оригинал - Замена масла в коробке плюс редуктор (оригинал) - Новый аккумулятор И много разных мелочей, которые есть в документах по обслуживанию, где делал авто, которые предоставлю при встрече. По нюансам по кузову, на капоте есть 2-3 вмятины от падения каштанов, одна вмятинка на водительской двери. Это исправляется без покраски, просто руки не дошли до этого, или скину на это цену, или сделаю это еще до продажи. Новая зимняя резина Nokian (зиму 2026 года откатала) - 30 тыс грн стоила. Новая летняя резина Michelin pilot sport 5 (только поставил 26 года) - тоже около 30 тыс грн. Пользуюсь автомобилем, с продажей не тороплюсь. Причина продажи необходимость в будущем кроссовер.
