- 139 тыс. км
- Ирпень
- Дизель, 3 л.
- Автомат
На сегодняшний день можно сказать эксклюзивное авто, в таком состоянии, комплектации и с таким пробегом их осталось единицы. Версия BITDI с самым надежным автоматом ZF 8ст., что дает хорошую динамику с экономией топлива (по трассе при 2000 оборотах — скорость 165 км/ч). Есть все необходимое для комфортного передвижения: Проекционный дисплей Адаптивный круиз, удержание в полосе, распознавание знаков Камеры 360, парктроники Максимальные сиденья с массажем, вентиляцией и подогревами 4-х зонный климат Максимальная музыка Bang&Olufsen Матричные фары с вырезанием потока и встречных Пневмоподвеска (только что обслужена) с гарантией. Топовая почти новая спортивная резина Michelin Авто у досмотренном, техническом, косметическом очень хорошем состоянии. На пробеге 105 тыс. Заменены все технические жидкости (коробка, раздатка, Torsen) Замена масла вместе с топливным фильтром каждые 7-8 тыс. км. Заправка только UPG дизель/ ОККО Puls дизель, каждые 7-8 тыс. топливная присадка Liqui Moly. Вся морда заклеена в бронепленку. Полный антихром. Авто с самого начала было в прозрачной атермальной пленке, поверх нее наклеена тонировочная, что в свою очередь препятствует нагреву салона в жару. Почти максимальная комплектация (есть все, кроме ночного видения, автопарковки) За счет пневмоподвески может быть как комфортной, так и собранной — спортивной. При необходимости предоставлю видео с толщиномером. Автомобиль используется преимущественно для трассовых поездок, но есть потребность во внедорожнике, поэтому могу рассмотреть вариант обмена. За деталями пишите / звоните, если не беру трубку — пишите Viber, Telegram. При варианте обмена на Америку рассмотрю варианты с ровной геометрией и незначительными повреждениями. При обмене адекватно оценивайте состояние и пробег собственного авто. Просьба к "помощникам" не беспокоить.
