- 249 тыс. км
- Одесса
- Бензин, 2.77 л.
- Автомат
Машина официальная, была куплена в Киеве, все меню русифицировано. В ДТП с нарушениями целостности кузова не попадала, вся целая. Отличное авто делал очень много и качественно, поскольку делал себе. Сейчас с технической точки зрения к автомобилю нет ни одного вопроса. Кольца спереди и сзади с решеткой спереди окрашены в черный матовый цвет. Катализатор вырезан, прошит ЕВРО-2. 1000км назад было сделано: - профессиональное гильзирование блока чугунными гильзами (были задиры в цилиндрах, частая проблема этих двигателей, сейчас стоят чугунные гильзы в заводском размере) - новые оригинальные поршни с кольцами - новая цепь грм с натяжителями - новые свечи - все форсунки стенды и очищены, все работают отлично – корпус отполирован и скрыт дорогой керамикой – И еще куча всяких мелочей типа датчика дорожного просвета, новой выхлопной гофры, миллион новых прокладок и т.д. Шумоизоляция в машине просто отличная, улицу не слышно, за комфортом просто огонь, дорогой не устанешь. В машине отсутствуют сверчки-пауки, очень тихо. В машине полный заводской комплект с запаской, домкратом и прочими. В настоящее время она находится на 18 дисках, в комплекте еще комплект 16 дисков с зимней резиной. Машина отличная, сел уехал, особенно подойдет тем, кто катается на дальние расстояния, потому что по трассе ест 7-8 литров. Перекупы могут проходить мимо. По оформлению лучше ген доверенность, потому что в этом году уже переоформил одну машину, а за другую уже налог там какой-то.
