- 321 тыс. км
- Киев
- Дизель
- Типтроник
Автомобиль пригнан в Украину для меня в январе 2017 года. Покупался вторым авто с пробегом 290 тыс. Хотя есть определенные сомнения, поэтому обещать, что это родной пробег не могу и не буду. Я не вертел. Проехал на нем 30 тыс. Да, почти для 8 лет это мало, но стоит отметить, что авто было куплено для себя вторым, а определенное время (почти два года) было даже третьим. Авто сразу было обслужено, заменено ГРМ, жидкости и все такое. Заменена передняя крышка коленвала с прочисткой всех маслоканалов, что очень важно для двигателя AKE (по крайней мере, так мне объяснили), хотя заменялась из-за проблемы с роликами. Заменены линзы в фарах (новые оригинал HELA биксенон), капитально отреставрировано три пневмобаллона, поэтому пневма держит на 100%. Есть проблема с контактами на одном из датчиков, из-за чего бьется ошибка. Уже чистил, долго не хватило, потом "забил", и еще не добрался. установлена ??обманка на CD-changer, позволяющая подключиться и слушать музыку по AUX, с флешки или карты. Докупив блютуз-адаптер, можно сделать и блютуз систему, но я уже не делал. Заменен экранчик на панели приборов, поскольку родной приказал долго жить еще до приобретения. Заменена турбина и катализатор. Сейчас автомобиль больше стоит, поэтому окончательно определился с необходимостью продавать. Звук родной BOSE, салон Recaro. Кузов не бит, проверялся при покупке. Толщина краски одинакова, но, кроме крыши, по верху перекрашена. Где и когда не знаю. Уже в Киеве мне немножко поцарапали сторону "гвоздем" буквально накануне растаможки... Акум жив и относительно новый, где-то года два, кажется. Звоните, спрашивайте. Поскольку есть хоть и небольшие, но явные визуальные и технические недостатки, цена с запасом на адекватный торг для реально заинтересованного человека. Прекрасно знаю что все мои улучшения делались для себя, хотя и на будущее тоже. Два комплекта резины покупались новыми. Сейчас авто уже на зимней резине KUMHO с хорошим протектором + хорошая пожилая Матадор.
