- 400 тыс. км
- Харьков
- Бензин, 1.8 л.
- Ручная / Механика
Практично музейний експонат, брав з метою відновлення. В силу специфіки моєї професії немаю часу та змоги прикласти до неї руки. Будь ласка, перед тим як дзвонити писати - прочитайте повністю опис авто. Готовий до торгу в розумних рамках. (Ще фото додам згодом коли дійдуть руки зробити їх). Плюси по авто: 1. Кузов практично в ідеалі. 2. Ціле днище, стійки для підйомника зовсім трохи погнуті. 3. 3й власник в світі, 2й власник в Україні. 4. Авто знаходилось 30 років в Броварях (передмістя Києву), 6 місяців у Харкові. 5. Весь цей час обслуговувалось у одного й того самого майстра (в комплекті з машиною віддаю оригінальну книжку по ній, та блокнот де за кожен рік написані всі роботи по ній). 6. Є люк, котрий працює на ручному приводі. 7. Вся машина повністю керується руками, мінімум електрики (все на тросах). 8. Практично все рідне/заводське, салон в відмінному стані окрім декількох деталей (додав на фото). 9. Не була в ДТП. Мінуси по авто: 1. Треба замінити щеплення, схватує передачу на 3000 обертах. 2. Деякі дефекти по кузову (додав на фото). 3. Дефекти по салону (додав на фото). 4. Треба попрацювати понатягувати троси на людці, дверях, капоті. 5. Не можу знайти тройник (додав на фото), він з пластику, та через нього зовсім трохи але крапає антифриз. 6. РОБОЧА ТЕМПЕРАТУРА МАШИНИ В РАЙОНІ 100-110 градусів. 7. Барабанні задні гальма. 8. Це не квадро, саме передній привід. 9. Невеликий колхоз з магнітолою. 10. Відносно нещодавно відновлювався кузов, перефарбована в заводський колір.
