- 12 тыс. км
- Киев
- Бензин, 1000 см³
- Ручная / Механика
Мото японец. 2022 года выпуска (авториа почему-то не дает выбрать 2022, поэтому пишет, что что-то не так, поставил 2024). Не зашит, едет на все бабки. Первому владельцу привезли под заказ в идеальном состоянии, в таком он и сейчас, только еще лучше. Установлено дополнительно Android Auto / CarPlay (дуууже удобная штука!) Куплен мною весной, проехал очень мало. В основном стоит. Сразу после покупки поставил новую резину Michelin Power 6, стекло поклеил в защитную затемненную пленку. Делать вообще ничего не нужно, сел и полетел. Особенности и электронные системы • Двигатель на базе K5: Силовой агрегат оптимизирован по мотивам легендарного супербайка GSX-R1000 (K5), обеспечивая мощное ускорение на низких и средних оборотах. • Электроника (********** Включает 5-режимную систему трекшн-контроля (STCS), селектор режимов мощности (SDMS) на 3 режима и двусторонний квикшифтер (Bi-directional Quick Shift). • Мультимедиа: 6,5-дюймовый полноцветный TFT-дисплей с поддержкой подключения смартфона через систему Suzuki mySPIN. • Комфорт для туризма: Интегрированный круиз-контроль, развитая ветрозащитная аэродинамика и возможность установки жестких боковых кофров.
