III поколение (2nd FL)/YD3• 3.5 AT (290 к.с.) SH-AWD • Advance Package
25 000 $ • 1 043 000 грн
85 тыс. км
Луцк ( от )
Бензин, 3.47 л.
Автомат
AC 6691 HE Мы распознали гос.номер авто на фото и проверили его по реестрам МВД. 5FRYD4H80HB032709 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто Впервые на AUTO.RIAБыл в ДТП
Комплектація Advance. На 85тис зроблено повне ТО по регламенту. Два ключі для різних водіїв. Додатково було зроблено антихром, захист плівкою фар і області ручок дверей. Встановлено модуль з CarPlay/AndroidAuto. Була заміна дисків і колодок на p1 concept geomet і колодки powerstop. Приганялось авто для себе, один власник. Ремонт був тільки оригінальними запчастинами. Є фото/відео як все ремонтувалось і замінялось. Проблем з авто нема, все працює без проблем. Тільки продаж з переоформленням. Площадки прошу не турбувати, дякую.
1755657229.112
Mon Aug 11 2025 09:26:35 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
I поколение (FL)• 2.4i DOHC i-VTEC DCT (206 к.с.) • Base
16 900 $ • 701 350 грн
160 тыс. км
Киев ( от )
Бензин, 2.4 л.
Автомат
KA 3385 BE Мы распознали гос.номер авто на фото и проверили его по реестрам МВД. 19UUB1F3XJA008283 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто Был в ДТП
404 Not Found
404 Not Found
openresty
1755657229.112
Wed Jul 30 2025 05:07:29 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
I поколение (FL)• 3.5i i-VTEC AT (294 к.с.) AWD • Base
19 500 $ • 813 540 грн
124 тыс. км
Киев ( от )
Бензин, 3.47 л.
Автомат
KA 8300 HC Мы распознали гос.номер авто на фото и проверили его по реестрам МВД. 19UUB3F61JA002880 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто Был в ДТП
Acura TLX Aspec SH-AWD 2017 року.
Зі штатів автомобіль був з мінімальним пошкодженням, на фото розібрана страховою компанією, всі запчастини приїхали в автомобілі. Безпека не спрацьовувала, стоїть рідна та ціла.
Пробіг 79тис.миль.
Двигун 3,5 літри.
9ти ступенева АКПП другого покоління( вилікувано проблеми дорестайлінгових моделей)
Повний привід SH-AWD, прошу не плутати цю машину з передньопривідними TLX.
Всі 3 каталізатори на місці.
7,5тис.миль тому були замінені:
- ГРМ;
- Свічки;
- Мастило в коробці;
- Охолоджуюча рідина;
- Гальмівна рідина;
- Мастило в редукторах;
Також допрацьована передня та задня гальмівна система:
- встановленні 4х поршневі супорта Advics 330*30mm, гальмівні диски Brembo, колодки PowerStop Z23
- Перебрані задні супорти та встановленні нові колодки
Ходова частина машини в повному порядку.
По переднім фарам було зроблено:
- Комплекс полірування шліфування та оклеювання поліуретановою плівкою:
Задні фонарі:
- встановленні лед лампи поворотника, тепер вони помаранчеві;
- Встановлені лед лампи в реверс;
Сидіння виконані в комбінованих матеріалах шкіра та алькантара;
Авто тоноване в коло.
Фішки та асистенти:
- Лінійна підсвітка салону;
- Підігрів та вентиляція сидінь;
- CarPlay, AndroidAuto;
- Безпровідна зарядка;
- Підрульові пелюстки перемикання передач;
- Датчик дощу та світла;
- без ключовий доступ на всіх дверцятах;
- контроль сліпих зон;
- Утримання в полосі;
- Адаптивний круїз контроль;
- Дистронік;
- Асистент попередження зіткненню;
- Система старт стоп;
- Система Брейк Холд(дуже зручно в поєднанні з адаптивним круїзом в заторах);
- Автоматичне дальнє світло;
- Люк;
- Адаптивні амортизатори;
- 4 режими руху( ECO, NORMAL, SPORT, SPORT+)
Вкладень технічно не потребує.
По ЛКП є зауваження по капоту, поліз лак( в ідеалі перефарбувати.)
Готовий до будь яких перевірок на ваших СТО, за машину не соромно, ціна, якість, надійність, комфорт, емоції.
Можлива оплата в USDT
AK 1111 BC Мы распознали гос.номер авто на фото и проверили его по реестрам МВД. JH4KC2F96JC000066 AUTO.RIA проверил VIN-код и сравнил информацию от продавца с данными реестров МВД. Проверить всю историю авто Был в ДТП
Acura RLX Sport Hybrid–повнопривідний седан класу "Е" з гібридною силовою установкою. Рестайлінг першого покоління моделі.
Sport Hybrid-версія моделі відрізняється силовою установкою, що складається не тільки з 3.5-літрового V6, що видає 310 к.с., але ще й із трьох електромоторів та тягової літій-іонної батареї. Двигун, що працює в парі з першим електромотором (47 к.с. і 148 Нм моменту) і семиступінчастим преселективним «роботом», рухають передні колеса. Кожне із задніх коліс надає руху окремий електромотор (по 36 к.с. і 73 Нм). Сумарна віддача силової установки (ДВЗ та електромотори) становить 377 к. с. і 462 Нм крутного моменту.
Інженери Акура вказують на "спортивне коріння" седана, адже в основі системи Super Handling All-Wheel Drive лежить та ж технологія, що реалізована і на спорткарі ACURA NSX. Покращене порівняно з базовою моделлю розважування (57:43 на користь передньої осі), розгін до першої «сотні» за 5.2 сек. та реалізоване за рахунок електромоторів керування вектором тяги.
Дизайн-капот з яскраво вираженим рельєфом, головна світлодіодна оптика з п'ятьма елементами, п'ятикутна решітка фальшрадіаторів з величезним логотипом марки.
В інтер'єрі характерною рисою є два дисплеї мультимедійної системи (верхній відповідає за навігацію та показники роботи силової установки), а також кнопки замість селектора автомата. Панель приладів–аналогова.
Для RLX Sport Hybrid є єдина комплектація, в яку вже включені пакети Technology і Advance. А це означає, що автомобіль вже в базі оснащений набором помічників AcuraWatch (адаптивний круїз-контроль, утримання в смузі, автоматичне гальмування), системою стеження за сліпими зонами, камерами кругового огляду, проекційним дисплеєм, тризонним клімат-контролем, сидіннями з електроприводами. , підігрівом та вентиляцією (для задніх пасажирів–тільки підігрів), підігрівом керма, електроприводом рульової колонки, електрошторкою заднього скла та ручними шторками для задніх пасажирів, навігацією, аудіосистемою Krell на 14 динаміків.
ТОР!
Ничего не подходит?
Подпишитесь на поиск и получайте первым все свежие предложения по этому запросу
Пока что нет авто по вашему запросу
Возможно, следует уменьшить количество параметров. Также вы можете подписаться на поиск и первым узнать интересные предложения сразу после их публикации
Назад Как новое Оригинальное лакокрасочное покрытие, без следов пользования и подкрасов Профессионально исправленные следы использования Например, повторное лакирование, мелкий ремонт, рихтовка небольших вмятин Неисправленные следы использования Нормальный износ, напр., небольшие вмятины, царапины лакокрасочного покрытия, сколыЛакокрасочное покрытие
К сожалению, сейчас мы не можем создать подписку, поскольку всплывающие окна в Safari заблокированы. Чтобы получать свежедобавленные авто, измените настройки смартфона: Настройки -> Safari -> Блокировка всплывающих окон (выключить) и повторите попытку. Ознакомлен