- 127 тыс. км
- Днепр (Днепропетровск)
- Электро
- Автомат
Nissan Leaf 2011 года с батареей 40 кВт от Hyundai Kona 2022 года. Два комплекта колёс. Летние и зимние. Зимняя резина куплена этой зимой. Подогрев передних и задних сидений, руля, зеркал, заднего стекла. Светодиодные фары в бронированной пленке. Комплектация максимальная, блютуз мультимедиа, мульти руль, круиз-контроль, ЭКО режим. Регулировка руля. Электро регулировка зеркал. Климат-контроль (кондиционер и дизельный автономный отопитель). Состояние батареи 12 из 12 делений, Soh 100%. Батарея новая. Запас хода 200-300 км, зависит от манеры вождения. Лично у меня, и зимой, и летом пробег на одном заряде одинаковый. Два ключа, вложений не требует, ржавчины или коррозии нет. Серьезных повреждений не было. Заряжается с нуля до ста процентов от обычной розетки – немного больше чем за 10 часов. А если нужно подзарядиться на 100км, например, это займет 6 часов и 20квт (86грн на 100км) – с ночным тарифом стоимость зарядки делить на два. Имеет 2 порта зарядки: - Type-1 для медленной зарядки, включая домашние условия Есть таймер зарядки, автоматически включается и выключается на зарядку по ночному тарифу. - CHAdeMO для быстрой зарядки где-нибудь на зарядных станциях в городе или на трассе (до 80% за 20 минут) Согласен на все проверки, машина лично моя, езжу второй год. Спереди заменены: стойки стабилизатора, втулки стабилизатора, рулевые наконечники, шаровые опоры, пыльники стоек. Стойки прокачаны, рабочие, не текут. Заменено задний левый ступичный подшипник. Заменено сайлентблоки задней балки. Установлен дорогой, усиленный фаркоп, который не сломается и не сломает машину, если прицепить прицеп. Потому что те, что продаются по 3500грн очень тонкие и слабые. Установлен дизельный автономный отопитель на 5 кВт. Есть полный отчет Carfax, предоставлю по запросу. VIN: JN1AZ0CP4CT017568
