2 800 $ • 122 780 грн
- 160 тыс. км
- Киев
- Бензин
- Ручная / Механика
068-52 KA Мы распознали гос.номер авто на фото и проверили его по официальным открытым государственным данным X1M32005305000177
Автомобіль в ідеальному стані. Двигун 2.8 звичайний, Рік 1999 року. Еасплуатувався у готелі. Нова зимова гума Blizzak, Вебасто, Новий акумулятор Оригінальний пасажир. ( 14 +1 водій.) категорія D Сигналізація, Фаркоп, Електродзеркала, Склопідйомники. Немає жодного гнилого місця і навіть номер кузова. (Фото зверху) Автомобіль мало експлуатувався. У ДТП не брав участі Вентиляція салону. Чудова музика. Цілком обслужений, і був завжди доглянутий. (як і на фотографіях).
Пробіг 415 тисяч
Оригінал пасажир, єдиний в продажу в 903 кузові. Оригінальний пробіг. Мотор, коробка працює без нарікань. Два комплекти гуми. Літо на оригінальних титанових дисках. Салон в ідеальному стані. Кондиціонер заправлений, в робочому стані. Авто обезшумлено та утеплене професійними матеріалами. Передні пневмо сідушки. Екологія не вирішена.
Продается автобус MAN NL202, 1997 г.в., на ходу. Автобус был зарегистрирован в СЦ МВД как «Передвижной пункт общественного питания», был переоборудован из одноэтажного городского автобуса путем постройки летней площадки на крыше, использовался в качестве мобильного кафе сети "Coffe - Bus Club". Автобус оснащен холодильным и кухонным оборудованием, кондиционерами и столиками для посетителей. Летняя площадка на крыше сейчас демонтирована. Общее состояние удовлетворительное, торг возможен.
Продаю ГАЗ РУТА 20. Год 2008. Газ/бензин. Метан и пропан. Новый салон, перекрашенный. На ходу. Необходима будет только новая резина под ваши потребности в эксплуатации.
Хороший роботяга! газ-бензин все працює по ходовій все ок. двигун в нормі хороша резина є моменти по кузову але рама ціла авто робоче сів поїхав якщо не хизуватися а для роботи то супер.
Авто знаходиться на впевненому ходу, кожен день в роботі.
8+1 мест. 2.2 тди, 155 лс. Хорошее состояние. Под категорию «В». Новая резина и 2 аккумулятора. Авто используется редко. Покупалось и готовилось для поездок за границу, однако ковид, война... Авто в 2023 году не продавалось, как указано на авториа. Я единственный владелец в Украине все это время.
На территории Украины, собственник-водитель-один. 417 000 родной пробег. Двигатель, топливная система ,ТНВД(тнвд), ходовая все отлично работает. Больше информации по телефону с 8.00 до 20.00
Спринтер в хорошем состоянии. Второй владелец в Украине. (Необходимо было делать две лишние перерегистрации, поэтому авторитя подтянула информацию, что четыре владельца). Запчасти ставились хорошего качества. На данный момент ничего делать не нужно. Пробег проверял, 100 процентов оригинал. Дорогой салон. Только что поменял ремни, ролики, задние амортизаторы, замена масла и фильтра в коробке, замена масла в мосту. По договоренности могу доставить авто, куда вам будет удобно. Сейчас находится в Киеве.
Авто в хорошем состоянии заменены масла, фильтра, жидкости. Авто готовилось для ВСУ увеличили клиренс поставленную защиту двигателя, новая передняя резина, аккумулятор Кузов в хорошем состоянии цвет и сиденья вписаны в документы.. для ребят из передка скидка.обменяю на внедорожник с серьёзными характеристиками
Продам автобус, в пользовании 10 лет Сделан двигатель, перебрана полностью передняя балка, новая прививка. Два года назад производились сварочные работы по кузову. Автобус на полном боевом ходу, Все остальные вопросы по телефону, звоните пожалуйста после 19 часов за м.т
НОВИЙ АВТОБУС! Марка дорожнього транспортного засобу (ДТЗ): ЕТАЛОН Тип ДТЗ: А08********** Двері: передні - з пневматичним приводом, задні - з пневматичним приводом по правому борту, двері водія по лівому борту Загальна пасажиромісткість: 57 Кількість місць для сидіння пасажирів (без місць для водія та членів екіпажу): 37 Кількість місць для членів екіпажу: 1 Сидіння: нерегульовані Габаритні розміри, мм: довжина/ ширина/ висота Колісна база, мм: 4900 Колія передніх / задніх коліс, мм: 1720 / 1715 Маса ДТЗ у спорядженому стані, кг: 7500 Технічно допустима повна маса ДТЗ, кг: 11800 Двигун: Марка, модель: H6E4S123 (ЄВРО-4) Тип: чотиритактний дизель з турбонаддувом Кількість та розташування циліндрів: 6, рядне Робочий об’єм, см3: 5759 Ступінь стиснення: 17,7 Максимальна потужність, кВт при хв.-1: 123,0 при 2500 Максимальний крутний момент, Нм при хв.-1: 550,0 при 1200-1800 Паливо: дизельне Трансмісія: механічна Зчеплення: сухе, фрикційне, однодискове, з гідравлічним приводом Коробка передач: ZF 5-36 OD Synchromesh, механічна, з ручним керуванням Підвіска: ? передня: залежна, на повздовжніх напівеліптичних ресорах, з гідравлічними телескопічними амортизаторами та стабілізатором поперечної стійкості ? задня: залежна, ресорно-пневматична із стабілізатором поперечної стійкості та двома гідравлічними телескопічними амортизаторами Гальмові системи: ? робоча: пневматична, двоконтурна, з розподілом контурів по осях, гальмові механізми передніх та задніх коліс – барабанні, з АБС ? запасна: один із контурів робочої гальмової системи ? стоянкова: гальмові механізми задніх коліс, що приводяться в дію пружинними енергоакумуляторами ? допоміжна: моторне гальмо-уповільнювач Розмір шин: 245/70 R17,5
........
