- 8000 тыс. км
- Вишневое
- Газ пропан-бутан / Бензин, 2.4 л.
- Ручная / Механика
продам стоїть без діла торг доречний газ бензин додатково за телефоном
Год выпуска 2008. Машина на ходу, стоит 2 вида газа (метан/пропан) Круговака после капитального ремонта. Продам или обменяю на Спринтер со своей доплатой. Все детали по телефону
Автомобиль в нормальном рабочем состоянии. Пробег 220 тыс. км после кап.ремонта двигателя.
Автомобіль на ходу, є трохи корозії, все працює. Документи з переоформленням
В декабре 2025 года капитальный ремонт двигателя, обкатка, установлен новый стартер и генератор, оборудован газ-пропан. Имеет сертификат, техосмотр и страховку.
Подробности по телефону.
поварена, покрашена, сделана головка на фирме Bosch 2 года назад, звоните с 18.00 до 19.00 или пишите на вайбер, перезвоню, машина не была в работе 2 года переоформление поручения, нет меня на месте
Продам руту после кап. ремонта кузова, шкворней, новая головка двигателя, кап. ремонт коробки и заднего моста, установлен обогреватель 5 киловатт, резина новая, газ/пропан/бензин, 20 месяц водителем.
Продам Руту в хорошем состоянии, косметический ремонт кузова, коробка, мост и головка после капремонта. Остальная информация по телефону.
Автобус Ruta Inva после капитального ремонта двигателя и кузова. За всеми подробностями звоните.
ГАЗ, Газель, автобус, РУТА 19 2,3 2008 года движок 405 инжектор чистка сделана, сцепление и маховик Sachs новые, двигатель работает тихо, бенз/метан. Электрика, КПП, в хорошем состоянии. Ходовая перебрана. Все работает хорошо. Сел и поехал. Из недостатков - лобовое стекло внизу пошла паутина, требует обработки полимером, задняя крышка люк для запаски требует замены на композит. Осмотр на СТО договариваемся по времени. Y7X**********03. Телефон
Рута 20 в рейсовом состоянии. Двигатель 405. Работает на бензине и газ-метан 4 баллона. Газа хватает на 400 км Гаражное хранение. Двигатель после капремонта прошел 200 000 км Коробка после капремонта прошла 50 000 км Мост не гудит. Восемь лет назад делался кап. ремонт кузова. В 2025р. полностью переварили пол и нижнюю часть бортов. Крышка заднего багажника увеличена и обшита оцинковкой. Машина готовилась на работу, но на жаль она отсутствует. Тахограф установлен - работала на междугороднем маршруте. Новый аккумулятор. В двигатель заливалось немецкое масло PENNASOL Lightrun 2000 10W40 (Сейчас оно называется AVISTA pure EVO). В коробку и мис тоже заливалось тоже не дешевое масло. Водительское сиденье от Subaru. можно сделать подогрев. В салоне две печки. В кабине две печки Торг.
