- 358 тыс. км
- Одесса
- Дизель, 5.68 л.
- Не указано
Продам автобус в рабочем состоянии. Двигатель после полного капремонта проехал 100 тыс.км. Топливная аппаратура отремонтирована 3 месяца назад. Агрегаты в норме. Требует сварочных работ.
Ходовая полностью перебрана (новые колодки, краны уровня пола, сцепление новое, КПП-перебрана, стартер радиатор новые) обмен на 5-тонник, чехлы и шторки также есть.
В хорошем состоянии. Новые колеса, новые АКБ. На маршруте НЕ РАБОТАЛ. Все вопросы по телефону.
Евро-1. Пробег реальный, до 2015 года использовался как служебный автобус завода ЗАЗ. 07.2021 сделан капитальный ремонт двигателя. 05.2022 сделан капитальный ремонт кузова, переварен, новые борта. Установлен ПГУ. Сиденья салона в чехлах. Состояние как на фото. Возможно с местом работы.
Полностью восстановленный, подготовленный автобус к работе! Помыл - Поехал! Вложено в реставрацию более 7 тыс. долларов. Капитально отремонтированный мотор, переварен, перешит с металла в металлопластик, новая покраска! Не битый, с завода в одних руках! Техника в идеальном состоянии, мотор, коробка, ходовая, гумма, все лампочки, фары и тд! Полностью был подготовлен, чтобы становиться в работу. С момента всех работ еще по сути на обкатке, проехал 20 км, мотор euro 3.
Автобус у відмінному стані, повністю обслужен, щоденно на маршруті, без з'їздів та будь-яких проблем. Ходова перебрана повністю, кузов після капремонту, обслуговується вчасно, заслуговує на Вашу увагу.
Продам Руту в хорошем состоянии на пропане за дополнительную информацию.
кухня, новая резина, новый аккумулятор, моторное масло не берет.
В хорошем состоянии. все вопросы по тел.
Продаётся Богдан А092 , по ходовой вопросов нету , требуется сварка и покраска . ВОЗМОЖЕН ТОРГ
10 лет в одних руках! Требуется замена передних арок и задней левой, правая сторона арки и ступеньки отреставрированы. Кузову требуется ремонт по низу борта. Сиденья целые, не вареные, пластик заменен на влагостойкую фанеру, чехлы не рваные, ухоженные. Двигатель не капиталился, работает мягко и ровно, износ цилиндров минимальный, воздушный фильтр менялся каждые 5 тыс, Масло Motul 10-40, расход масла на 10 максимум 2 л! Прокладка головки 2 тыс. назад заменена. Турбина отреставрирована на Бугаевской 280$ проехала 5 тыс. Насос Tata оригинал 6.500 примерно 3 тыс. прошел. Тнвд с форсунками, полная реставрация Киевское Шоссе Саша 1.150$ 20-30тыс прошли. Генератор Богдан после реставрации Саша Manoil одну пару щеток еще не стер! Стартер LUCAS покупал новый лет 5-6 назад без нареканий работает. Шины в круг Aeolus Neo перед 235 зад 215 Остаток 65% Балка 2 ремонт Киностудия! Мост идеал, шайбы токарь Ваня 3-й парк, Масло Kron Oil, барабаны Tata 4.500 один, вторая пара колодок. Кардан Mercedes 8 лет назад ставил, 20 бокс 18 000 грн, подвесной Feby примерно 10 тыс прошел. КПП в оригинале все, работает идеально, масло Ravenol. кулиса переделана подшипник+рулевой наконечник высота ручки регулируется,Руслан. Сцепление маховик менял, не помню название без выработки, диск Mercedes 4.500, корзина Luk. Дверные цилиндры с соляными переборками, ремкомплект Comozy в мороз не мерзнут работают. Кабина шумоизолирована, потолок опущен влагостойкая фанера, музыка хорошая, провода 2 кв, 4 динамика овальные, магнитофон Piоner. Сиденье водителя Lexus полное электро. Я знаю каждый болт в этой машине!!! Звоните, всё расскажу.
Автобус покрашен кислотой стоит на маршруте, резина нулевая, лобовое стекло, аккумулятор, радиатор новые, масла поменены после реставрации машина выезжала. Страховки, техосмотр неделю как сделал. Возможен обмен на легковой.
