V поколение
1 600 $ • 67 600 грн
- 180 тыс. км
- Сумы
- Дизель, 2.3 л.
- Ручная / Механика
WF0LXXGBVLTD81942
Ford Transit D, фургон малотоннажный-B Капремонт двигателя. В салоне - место под груз.
Авто в хорошем рейсовом состоянии, пригнана из Швейцарии в 2023 году, экология все на месте, сел и поехал зарабатывать деньги.
Авто конец 2016 года 12 месяц. Оригинальный заводской пассажир. Установлен совсем новый двигатель, новый радиатор кондиционера, заменен компрессор, заправлен фреон, заменены турбины, новый оригинальный демпфер, заменен гидроусилитель, промыта вся система, установлены новые форсунки, установлены новые стойки, амортизаторы, все суппорта, новые колодки, новые тормозные диски, новые троса ручника, стоят датчики давления двигателя, колес, и проекция на температуру мотора, датчики света и дождя. Стоит заводская автономка (вебасто). Под рессору установлены подкоренные оригинальные рессоры. В машине стоят 3 печки и батарея салона, в машине стоит 2 кондиционера. С завода оригинальный пассажир. На машину сделан техосмотр, стоит новая резина. Машина продается так как был обновлен автопарк. Машина после полного капремонта. На данный момент стоит 15 мест, авто можно приобрести в рассрочку, возможно с местом под работу по маршруту! фары затянуты бронепленкой. Установлено сиденье пилот. Установлены электро двери. Есть форсунки 4 шт полностью отреставрированные, остался салон который стоял до этого, сиденья с гольфа 5 могу отдать.
Автомобиль в хорошем состоянии, все питания по телефону.
Mercedes Sprinter 316CDI. Делался Для Себя. Категория М3. 22 Мест включая Водителя. 2 Кондиционера с Индивидуальным Обдувом на Каждого Пассажира. Автономный Обогреватель Салона. Запчасти Original. Все Другие Вопросы по Телефону.
Mercedes Sprinter 316CDI. В идеальном состоянии. Делался для Себя. Категория М3. 22 Мест включая Водителя. 40% Автомобиля в защитной пленке. 2 Кондиционера с Индивидуальным Обдувом на Каждого Пассажира. Подогрев Двигателя (Webasto). Автономный Обогреватель Салона (Eberspaher). Запчасти только Original. Все Другие Вопросы по Телефону.
Автомобиль в хорошем состоянии, по кузову коррозии нет. Авто крашено до половины, на фото это видно. Реальному покупателю торг у капота.
автомобиль полностью в технически исправном состоянии ездит на большие расстояния полностью обслужен тех. осмотр для выезда за границу вписанное спальное место, которое использую как дополнительные места от авто не избавляюсь продажа отсутствие работы на данное авто торг присутствует только возле авто
Рута 20 в рейсовом состоянии. Двигатель 405. Работает на бензине и газ-метан 4 баллона. Газа хватает на 400 км Гаражное хранение. Двигатель после капремонта прошел 200 000 км. Коробка после капремонта прошла 50 000 км. Мост не гудит. Техосмотр до 05.02.2026 Восемь лет назад делался кап. ремонт кузова. В 2025г. полностью переварили пол и нижнюю часть бортов. Крышка заднего багажника увеличена и обшита оцинковкой. Машина готовилась на работу, но к сожалению она отсутствует. Тахограф установлен - работала на междугороднем маршруте. Новый аккумулятор. В двигатель заливалось немецкое масло PENNASOL Lightrun 2000 10W40 (Сейчас оно называется AVISTA pure EVO). В коробку и места заливалось тоже не дешевое масло. Водительское сиденье от Subaru. можно сделать подогрев. В салоне две печки. В кабине две печки. Торг.
Авто в рабочем состоянии. Выполнены сварочные работы, уложен новый автомобильный линолеум.
В настоящее время на автобусе выполнен капитальный ремонт кузова, двигателя, ходовой части, в которой: кпп новая, новые рессоры, новые барабаны, новая балка и шкворня. Кузов защищен от грязи и воды. К автобусу прилагаются такие запчасти: отремонтированная кпп, стартер, резина, диски(4 шт). Автобус не требует дальнейших капиталовложений. После капитального ремонта автобус прошел 42 тыс. км.
Продам "Эталон" Евро 2 в рейсовом состоянии. Декабрь 2006 г. Семь лет назад делался кап. ремонт кузова. Не трогали только задний багажник. В 2025г. переварили и его (оцинковка). Крышка заднего багажника алюминиевая. Все края багажников забуртованы (смотри фото) Машина готовилась на работу, но к сожалению она отсутствует. Гаражное хранение Тахограф установлен на 300 тысячах км. Новые аккумуляторы. Заменено поршневую и вкладыши в связи прогаром поршня (подвела форсунка) в 2021 году на 386 000 км. В двигатель заливалось немецкое масло PENNASOL Lightrun 2000 10W40 (Сейчас оно называется AVISTA pure EVO). Коробка и мост в хорошем состоянии (масло в них заменялось через каждые 100 тыс. Км) Подвеска переделана под рессоры ГАЗ-53. Передние колеса новые Lassa, задние FULDA. Установлены TV и DWD есть возможность подключения микрофона. Все откидные сиденья рабочие (газлифты работают). Умная торговля.
Спарка 516 cdi, ом651, 2 кондиционера, 2 автономки, автомат, круиз, датчик дождя, доппичка салона, категория М2 5 тон. Возможен обмен на авто типа Vito, T6, SpaceTourer, Jumpy, Vivaro на автомате 8-9 мест.
